鉄道遺構・鉄道ビュースポット &#8211; とりっぷぼうる

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午後の紅茶CMロケ地へ2018年放送終了後も人気の南阿蘇見晴台駅

とりっぷぼうる — Sat, 14 Oct 2023 13:00:24 +0000

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2016年から2018年までの2年間、キリン午後の紅茶のCMロケ地として南阿蘇に広大なカルデラ大地を見ながら、上白石萌歌さんが出演していた景色のいい駅をご存知ですか？

正直、田園風景の中にポツンと駅舎があるだけなので、CMの事を知らなければ素通りしてしまう駅ですがいまだに訪れる人が多いDMロケ地を訪れてみてはいかがですか？

南阿蘇鉄道・見晴台駅みなみあそてつどう・みはらしだいえき

とはいえ気軽に途中下車してしまうと次の列車まで1時間～2時間も待たなくてはいけないので、次の列車を待つよりも白川水源を訪れたついでに歩いて「見晴台駅」に行くとちょうどよく次の列車に乗ることができますよ。

見晴台駅ホーム

南阿蘇鉄道見晴台駅ホーム

白川水源から道なりに25分程歩くと右側に「見晴台駅→」と書かれた看板を見つけることができ、200m程でポツンと小さな駅舎とホームが畑の中にひっそりとたたずんでいます。

まっすぐ伸びる線路にホームが1面ととてもシンプルですが、ホームに立ってみると阿蘇のカルデラに囲まれた広い田園風景を見ることができます。

南阿蘇鉄道見晴台駅ホームからの絶景

見晴台駅ホームからキリン午後の紅茶のＣＭと同じように、まっすぐに伸びた高森方面の線路を見ることもできます。

南阿蘇鉄道見晴台駅高森駅方面

見晴台駅は無人駅でコインロッカーもトイレもありませんが、自動販売機が設置されていて当然のことなのですが、キリン午後の紅茶のみ販売となっていました。

南阿蘇鉄道見晴台駅キリン午後の紅茶自販機

CMロケ地として訪れる人も多い駅なので、熊本地震から復興した南阿蘇鉄道を応援しに訪れてみてはいかがですか？

ちなみに、ここ見晴台駅で撮影されてキリン午後の紅茶CMは下記よりご覧ください。

YouTube

キリン「午後の紅茶ＣＭ南阿蘇村編」（南阿蘇鉄道「見晴台」駅）この動画はキリンビバレッジ「午後の紅茶ＣＭ南阿蘇村編」の動画集になります。ロケ地は熊本県阿蘇郡南阿蘇村にある、南阿蘇鉄道「見晴台」駅になります。 ☆チャンネル…

南阿蘇鉄道見晴台駅滞在時間

観光というよりもフォトスポット的なCMロケ地というだけなので、写真を撮っただけでしたので見晴台駅滞在時間は10分でした。

おススメ度

残念

満足

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、CMロケ地で写真が撮れたことで大満足でしたので、時間が無い方はスルーしても問題ない場所です。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】南阿蘇鉄道・見晴台駅

JR熊本駅からJR豊肥本線でJR立野駅まで行き、南阿蘇鉄道に乗り換えて見晴台駅まで約１時間30分・1,250円で行くことができます。

時刻表

JR豊肥本線（熊本駅・肥後大津駅・立野駅）
南阿蘇鉄道

アクセス（マイカー・レンタカー）

熊本駅から国道57号線を通り見晴台駅まで50㎞・約1時間20分で行くことができます。

駐車場

見晴台駅の駐車スペースが無料で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

南阿蘇鉄道（立野～高森）が1日間乗り降り自由となる「1日フリーきっぷ」や「みなみあそ旅のレールパス」が利用できます。

南阿蘇鉄道・見晴台駅基本情報

住所	熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字両併
営業時間	いつでも可
料金	無料
公式サイト	南阿蘇鉄道
駅からバス	不要
コインロッカー	なし

熊本・阿蘇周辺の人気ホテルやお得なクーポン

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熊本・阿蘇周辺のおススメ観光スポット

記事が見つかりませんでした。

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸で昭和レトロな青森が見れる場所

とりっぷぼうる — Tue, 04 Jul 2023 03:02:53 +0000

全国	青森	秋田	岩手
東北	宮城	山形	福島

今では考えられませんが昭和の時代には本州や北海道を走っていた貨物列車が、そのまま船に乗って海を渡って津軽海峡を横断していたことをご存じですか？

青函連絡船は、明治時代から運行開始されて1970年代には1日30往復も運行されていましたが、1988年に青函トンネル開通と同時に廃止されたのですが、貴重な歴史遺産として後世に伝えるために保存・展示を青森県側の発着所だった青森桟橋に置かれていますので、車が無くても電車やバスで行くことができるので昭和レトロを感じに訪れてみてはいかがですか？

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸せいかんれんらくせんめもりあるしっぷはっこうだまる

八甲田丸

青森駅と青函連絡船

グーグルのマップを見て分かる通り、右下から左上へ青い森鉄道（旧・東北本線）とJR奥羽本線が繋がっているのに、それぞれ急カーブをして青森駅に繋がっているのが不思議に思ったことありませんか？

青森駅の位置が・・・

普通なら赤丸の辺りに駅を作ったほうが直通も楽にできて、なにより距離も短く直線ならば加減速もしやすくなり時間短縮になるのに。

理由は、青森駅から北海道の函館までを船で往来するために青函連絡船が発着する桟橋まで行けるようにと、作られていた為なんですね。

その為に、今では蓋をされてい通行できないようになっていますが、青森駅ホームから直接青函連絡船に乗り換えられるようになっています。

青森駅ホーム青函連絡船連絡通路

そして鉄道に乗っていた乗客だけではなく、貨物列車の車両自体も線路が繋がっていて青函連絡船にそのまま乗船できるようになっていましたので、その状態が今でも「青森桟橋記念碑」として保存・展示されていて、いつでも見ることができるようになっています。

青森桟橋記念碑

もちろん線路もそのまま保存されていますが、ここから青森駅までの線路は撤去されてしまっていますので、見られるのはここだけです。

青函連絡船接続線路

また、青森桟橋記念碑の横には太平洋戦争時に物資などを運搬中の青函連絡船が爆撃されて、多くの死傷者を生んでしまった慰霊の碑も建てられています。

青函連絡船戦災碑

この青函連絡船の発着場所でもある青森桟橋は駅のすぐ横にあり、青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸へ行く途中にあるのでぜひ立ち寄って、ちょっと黙禱してから移動しました。

八甲田丸での青森昭和レトロ再現

先ほどお話しした通り、現在は青森駅ホームから連絡通路を通って青函連絡船に行くことはできないので、改札を出て東口からホーム沿いに歩いて連絡通路の下をくぐって進むと4分ほどで到着します。

青函連絡船入口

もし今でも連絡通路が繋がっていたら1分もあれば行くことができそうなので、青函連絡船が国鉄やJRが運行管理していたので、乗り継ぎも乗り換えも便利だったようですね。

乗船口を入るとすぐに右側に受付窓口があり、入場券販売やオリジナルグッズを購入できる売店もありますが、今回は先ほど「ねぶたの家ワ・ラッセ」で共通入場券を購入したので、ここでは提示だけで八甲田丸に入ることができました。

ねぶたの家ワ・ラッセ共通入園券

ねぶたの家ワ・ラッセは青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸と青森駅の間にあり、実物展示されていて繊細な造りと大きさの迫力を感じることができるのでセット券で行くことをおススメします。

アクセスなど詳細

青森駅前にあるねぶたの家ワ・ラッセで実物展示で迫力と魅力を体験夏のお祭りで全国で見られるのは灯籠を川や海に流す光景をよく見ますが、青森県では山車に巨大な人型の灯籠を乗せて街中に繰り出して掛け声と踊りで盛り上がるねぶた祭…

八甲田丸の展示は青函連絡船で活躍した船のパネルがあり、青函連絡船の歴史について知ることができるコーナーからスタートします。

青函連絡船歴代パネル

このように青函連絡船についてはもちろん、当時青森の時代背景や町並みなどを再現したコーナーもあり、歴史資料館的な展示も数多く見られますので、昭和レトロを味わうことができます。

八甲田丸昭和30年代再現

当たり前なのですが青森の昭和時代を再現したのですが、なんか今とは違って活気があるように感じられませんか？

八甲田丸昭和レトロ青森駅再現

青森と言えばやっぱり「りんご」ですが、木箱で売っているは青森で今も見れれるのかな？段ボールやビニール袋しか見たことないのでちょっと新鮮でした。

八甲田丸昭和レトロリンゴ売り再現

青函連絡船の歴史と復元

八甲田丸の昭和レトロ再現コーナー？には、ビデオシアターコーナーがあり休憩ついでに座って約20分ぐらいだったと思いますが青函連絡船についての映像を見ることができました。

ビデオシアターコーナーを出て次に見ることができるのが、青函連絡船の歴史や使用されていた貴重な品々が展示されているエリアです。

青函連絡船歴史資料

また、当時の特等席なのか？今でいうグリーン車のようなリクライニングシートの座席が再現もされいます。

八甲田丸グリーン車

展示の仕方もちょっと不思議で青函連絡船で使用されていた品々や関連品などの展示と一緒に、船内の当時の様子も一緒に再現した人形が面白いですよね。

青函連絡船関連品

八甲田丸操舵室と展望台

最上階の4階に上がると操舵室も船長の模型付きで展示されて見ることができ、訪れた日は豪華客船？が停泊している姿が見えました。

八甲田丸操舵室（ブリッジ）

操舵室を通り外に出て甲板からは、あいにくの空模様でしたが青森のシンボル「アスパム」と「青森ベイブリッジ」をそよ風を感じながら見ることができ、記念撮影をする人が数多くいました。

八甲田丸甲板からアスパムと青森ベイブリッジ

そして甲板からは八甲田丸で一番高いところから一望できる煙突展望台がありますが、塗装がずいぶんと劣化していて日本国有鉄道の「JNR」の赤い文字もかすれてしまっています。

八甲田丸煙突展望台入口

煙突展望台へは狭い急な階段を登るのですが、煙突だけに重油のにおいが鼻を突きかなり強烈な油臭さです。

八甲田丸煙突展望台内部

狭い急階段を登ると360度見渡せる煙突展望台に着き、重油臭さも無くなり海風が気持ちよかったのですが、やはり曇り空はちょっと残念。

それでも首都圏ではなかなか見ることができないJR東日本の「電気式気動車GV-E400系」の秋田カラーが引き込み線に止まっているのが見られラッキーでした。

八甲田丸煙突展望台からの景色

慌てて甲板に降りてパシャリ！！

電気式気動車GV-E400系秋田カラー

順路は1階へ進むようになっていて、ここには世界でもめったに見ることができない船の中に鉄道車両が搭載できるようになっているのです。

八甲田丸車両甲板

本州と北海道は現在は青函トンネルにより、北海道新幹線と貨物列車が1日50往復ほど運行されていますが、青函トンネルが開通する1988年以前は青函連絡船が1日30往復運行されていました。

このように現在も当時も物流の大動脈でしたので、荷物の運搬を鉄道船鉄道と積み替えていては効率が悪かったので、鉄道車両を最大48両も貨物車を積むことができたので、そのまま運搬して荷物の積み替えが必要なくしていたのが青函連絡船でした。

八甲田丸車両甲板

展示している車両も現在では運行されていないし、ほとんど廃車になっているのでここでしか見られない郵便専用車両「郵便車スユニ50」が編成で見られます。

郵便車スユニ50

郵便車両の横を歩いて進むとキハ82形特急形気動車が展示されていますが、青函連絡船の車両甲板は貨物専用なので実際にはここに搭載されて運用したことはありませんが、上野から青森を結んだ特急はつかりでの運用や北海道で活躍した車両だったので、八甲田丸に展示するようになったそうです。

キハ82形特急形気動車

そして煙突展望台では塗装がかすれてしまっていましたが、キハ82形特急形気動車にはしっかりと国鉄時代の車両を表す「JNR」マークを見ることができました。

キハ82形特急形気動車JNRマーク

そして国鉄特急カラーリングも懐かしいし、ディーゼル機関車も懐かしいカラーリングで展示されています。

DD16

このほかに貨車があり、さらに地下1階にはエンジンルームと制御室も見ることができて青函連絡船の歴史と青森の昭和レトロを体験することができるので、青森観光の際には訪れてみてはいかがですか？

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸滞在時間

地下1階から地上4階までと煙突展望台を資料を見ながら写真を撮って歩いて回っただけですが、青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸滞在時間は60分でした。

おススメ度

残念

満足

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、昭和レトロな青森を体感できることができ、当時のままの鉄道車両も保存されている貴重な場所はおススメですよ。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR奥羽本線・青森駅

JR新青森駅からJR奥羽本線に乗りとなり駅なので5分・189円でJR青森駅へ行くことができ、この2駅の間の乗車に限り「特急つがる」や「リゾートしらかみ」などにも特急券や指定席券不要で乗車できます。

【路線バス】不要

青森駅から歩いて4分で行くことができるので路線バスは不要です。

時刻表

JR奥羽本線（新青森駅・青森駅）
青い森鉄道

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道7号線で約15分・6㎞ほど、青森空港からならば約30分・約15㎞で、青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸に到着します。

駐車場

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸の駐車場が無料で利用できます。

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2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

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また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

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青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸基本情報

住所	青森市柳川一丁目112-15
営業時間	9:00～19:00
料金	大人510円
公式サイト	青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸
駅からバス	青森駅から徒歩4分

11月～3月は17:00まで

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また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

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青函トンネル記念館へ体験坑道から竜飛定点（旧・竜飛海底駅）へ

とりっぷぼうる — Fri, 23 Jun 2023 00:58:32 +0000

全国	青森	秋田	岩手
東北	宮城	山形	福島

北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル「青函トンネル」の本州側の緊急時の避難場所で、北海道新幹線開通前には海底駅があった場所をご存じですか？

青函トンネル開通後に海底駅「竜飛海底駅」が作られ、イベント会場として使用されていましたが、北海道新幹線工事開始により廃止されてしまいました。

ただし緊急時の避難場所としての機能を維持するために、青函トンネル記念館が作られて竜飛定点へ向かうケーブルカーが体験乗車できるようになっていますので、車が無くても電車とバスで行くことができるので訪れてみてはいかがですか？

青函トンネル記念館・竜飛定点せいかんとんねるきねんかん・たっぴていてん

青函トンネル記念館

本州最北端の三厩駅からさらに北へ約15㎞ほど進むと、海底240mにある青函トンネルの防災拠点の竜飛定点（旧・竜飛海底駅）の地上に青函トンネル記念館があります。

青函トンネル記念館天皇訪問記念碑

青函トンネル記念館入口には天皇皇后両陛下が訪れた記念碑も設置されていて、いつご訪問されたかはわかりませんでしたが、記念碑のデザインが快速「海峡」なので北海道新幹線開業前ということがわかりますね。

本州側に竜飛定点があるので北海道側には吉岡定点（旧・吉岡海底駅）があり、同じように地上には福島町青函トンネル記念館があり、体験坑道はありませんが数多くの展示物と北海道側から見た青函トンネルに関する資料映像を見ることができます。

アクセスなど詳細

北海道福島町の青函トンネル記念館で吉岡海底駅ゆかりの品も保存北海道の福島町の中心部に近づくと左側に青函トンネル記念館の看板があり、入り口も目立つようになっています。青函トンネル記念館では、工事で使用した工具や資料が展…

体験坑道ケーブルカー

青函トンネル記念館に入ってすぐ左正面に受付カウンターがあり、記念館入園料と体験坑道乗車券がセットになった「特別セット料金」を購入しました。

青函トンネル竜飛斜坑線もぐら号

訪れた時のタイミングが良く、25分間隔で運行される体験坑道ケーブルカーの発車時刻でしたのですぐに「青函トンネル竜飛斜坑線もぐら号」に乗車すると、スタッフ2名と3名のお客さんが待機していました。

青函トンネル竜飛斜坑線もぐら号車内

平日の昼間ということもあり空いていてゆったりと座ることができ、ゆっくりと津軽海峡の海の下240m地点を目指して動き出します。

青函トンネル竜飛斜坑地上入口

ケーブルカーらしくかなりの急斜面を下っていきますが、青函トンネル竜飛斜坑線もぐら号が線路の継ぎ目に差し掛かるたびにガタンゴトンと大きな音と共に、振動も激しく写真を撮るのがすごく難しい。

青函トンネル記念館体験坑道斜坑内

本当はもう少しスピード感ある写真を撮りたかったのですが、これが限界であとはブレブレになってしまいました。

そして9分ほど経過すると体験坑道駅に到着しまし、とても涼しいというよりもちょっと寒いぐらいのトンネル内となっていました。

青函トンネル竜飛体験坑道斜面

体験坑道としてのケーブルカー自体はカーブした斜面の上にある体験坑道海底駅までの運行となっていますが、ポイント切り替えにより線路が続くこの先まで行くことができるようになっていて、救急時や災害発生時などには竜飛定点（旧・竜飛海底駅）に北海道新幹線が停車して、乗客の避難場所・脱出場所として活用されます。

青函トンネル竜飛体験坑道

体験坑道は、この先に進むのですは無く右側の入口からスタッフの誘導に従って進みます。

青函トンネル記念館体験坑道

青函トンネル竜飛定点体験坑道入口

体験坑道は青函トンネル工事作業で使われていた「作業抗」と言われる場所で、工事開始から開通までの24年間もの間、数多くの工事関係者が行き来し、使用されていた場所になります。

スタッフの誘導に従って歩いて、展示物に到着すると資料に関しての説明と音声による詳細なお話を聞くことができます。

そして青函トンネル工事に関する資料と共に、実際に使われていた掘削機械や模型など、当時の工事現場を再現している場所を見ることができます。

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展示コーナーを見終わると最後に案内される場所が、防護策で行くことができなくなっていますが「旧・竜飛海底駅」へ続く場所で、ちょうど北海道新幹線か貨物列車かはわかりませんが通過している最中で轟音が鳴り響いていました。

旧・竜飛海底駅へ

そして反対側を見れば、相当先までまっすぐ続くトンネルを見ることができます。

旧・竜飛海底駅付近

これだけ広いのも、何か事故や災害が起きた時に北海道新幹線上下線で約1,000人の乗客が避難できるように作られているそうですが、当然ながらそのような使われ方をされないことが一番ですね。

あっという間の20分間で、写真を撮りながら歩いていたのでどうやらケーブルカーの出発の時間が迫ってきたためか、観光客が取り残される事故防止の為だと思いますが、常に一番後ろを見守っていたスタッフさんが優しく近寄ってきたので、集団から遅れていることに気づき急いでケーブルカーに戻りました。

そして地上に上がると、坑道入口の自動扉が完全に閉まるまでケーブルカーから下車できないという、完全安全確認がされている青函トンネル記念館体験坑道でした。

展示ホール・ギャラリー

体験坑道とセットで購入したチケットなので、青函トンネルに関する資料などが展示されているエリアも行くことができます。

ちなみに展示ホールとギャラリーのみならば400円で入場できますが、ここまで来て竜飛定点の体験坑道に行かないなんて損ですよね。

青函トンネル記念館資料1階

1階には青函トンネル工事においての技術的資料が飾られていていますが、正直へえ～って感じで細かいことは難しくてよく分かりませんでした。

青函トンネル記念館1階全景

2階へ上がる階段の途中から見ると説明書きで書いてあった、正面の赤いリングが青函トンネルの大きさと同じなので大きさがよくわかります。

青函トンネル記念館2階

2階には体験坑道で展示するには小さすぎる道具などがここに展示されていて、青函トンネル関する資料も見られました。

貴重な体験をできたので、新青森駅からちょっと遠いですが機会があったら訪れてみてはいかがですか？

青函トンネル記念館滞在時間

2023年6月14日に新青森駅からレンタカーで竜飛崎へ行く途中に立ち寄り、体験坑道と資料館を見学して食事などはせずに出発したので、青函トンネル記念館滞在時間は60分でした。

おススメ度

残念

満足

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、北海道側の吉岡定点「旧・吉岡海底駅」がある北海道福島町の「青函トンネル記念館」の両方を見ることができたので大満足でした。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR津軽線・三厩駅

JR青森駅からJR津軽線に乗り約1時間30分・990円でJR津軽浜名駅へ行くことができますが、2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、蟹田駅からは代行バスによる運行となっています。

所要時間と料金は鉄道も代行バスも変わりませんが、運行本数が1日3往復になっています。

三厩駅からは「わんタク」や「外ヶ浜町営バス」で青函トンネル記念館まで行くことができます。

【最寄り駅】北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅

東京駅から東北・北海道新幹線に乗り約3時間40分・19,310円で奥津軽いまべつ駅へ行くことができ、わんタクやわんタク定期便や外ヶ浜町営バスで青函トンネル記念館まで行くことができます。

【路線バス】わんタク・フリー乗降区間

わんタク

JR東日本盛岡支社が地元自治体と協力して運行開始した「デマンド型バス・タクシー」で2024年3月まで実証実験として運行されて、代行バスが3往復しかないので、その隙間に3往復運行しています。

JR蟹田駅～奥津軽いまべつ駅～竜飛崎まで運行され、予約して利用する「わんタク」と予約なしで利用できる「わんタク定時便」どちらも利用できます。

観光客も利用できるわんタクやわんタク定期便を事前予約するとフリー乗降区間内なので、青函トンネル入口広場まで直接行くことができます。

1回乗車500円で利用でき、「大人の休日俱楽部パス」や「青春18きっぷ」の有効日ならば、300円で利用できます。

また、竜飛崎と三厩駅を結ぶ「外ヶ浜町営バス」も運行されていて、約30分・100円で、青函トンネル記念館まで行くことができます。

時刻表

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道280号線で約1時間20分・65㎞ほど、青森空港からならば約1時間50分・約85㎞で、青函トンネル記念館に到着します。

駐車場

青函トンネル記念館の駐車場が無料で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

投稿が見つかりません。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

高速道路版フリーパス

青函トンネル記念館基本情報

住所	青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍浜99
営業時間	8:40～17:00
料金	1,500円
公式サイト	青函トンネル記念館
駅からバス	蟹田駅からバス利用可

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青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

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青森県今別町の青函トンネル入口広場は本州側最後のフォトスポット

とりっぷぼうる — Thu, 22 Jun 2023 13:25:25 +0000

全国	青森	秋田	岩手
東北	宮城	山形	福島

北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル青函トンネルの本州側の出入口が新幹線のフォトスポットとして整備されている場所をご存じですか？

青函トンネル完成後に作られて北海道新幹線開通直前に新しく展望台が設置され、北海道新幹線はもちろん長大な貨物列車などが日々50本ほども青函トンネルを通過する景色を撮影できる場所として有名です。

また、JR東日本の「TRAIN SUITE 四季島」など臨時列車が走行する時には、多くの人が集まるフォトスポットとなっていますので、車が無くても電車とバスで行くことができるので訪れてみてはいかがですか？

青函トンネル入口広場せいかんとんねるいりぐちひろば

青函トンネル入口広場案内図

1988年に開通した北海道と本州・青森県を海底トンネルで繋いた「青函トンネル」で、本州側のトンネル出入り口に作られた記念公園みたいな場所が「青函トンネル入口広場」となっていて、多くの人が訪れる観光スポットとなっています。

レンタカーを借りて車を走らせていて、青函トンネル入口広場を目指していたので北海道新幹線通過予定時刻前に訪れることができました。

また、全く場所を知らなくても国道280号線沿いには何度か「青函トンネル入口広場」の案内標識があり、左折する場所には目立つように案内板が設置されていたので、車で訪れても迷わず行くことができると思います。

トンネル神社と貫通石

青森方面から北上して国道280号線走り、案内板に従って左折して田んぼの中を進むとすぐに広い駐車場とH5系新幹線車両と同じデザインカラーで作られたドームみたいな建物が目に入ります。

青函トンネル入口広場トイレ

これがなんとトイレというからびっくりで、北海道新幹線押しが凄すぎると思いませんか？

土日や夏休みなどの期間でもない平日の昼過ぎだというのに、売店もオープンしていてお土産などが売られていましたが、間もなく北海道新幹線が通過する時間なのでスルーしてしまいました。

トンネル神社と貫通石

売店の横には赤い鳥居の「トンネル神社」があり、北海道と本州が貫通した時に記念として運び出した大きな石を「貫通石」として祀っていて、トンネル神社と共に北海道新幹線開業記念モニュメントの一部として「青函トンネル入口広場」に飾られていますので、いつでも見ることができます。

青函隧道「題字」

青函トンネル入口上部に書かれている文字（題字）「青函隧道」が道路標識などのような文字ではなく、筆で描いたような習字で描くような文字に見えませんか？

青函隧道

実は青函トンネルが完成した当時の中曽根康弘総理大臣が書かれた文字を、本州側の青函トンネル出入口に掲げられているそうです。

ちなみに北海道側は、同じく当時の橋本龍太郎運輸大臣が書かれているそうです。

青函トンネル入口広場展望台

トンネル神社やトイレのある駐車場から展望台までは線路の反対側になるので、アンダーパスになっている道を進み階段を上がると青函トンネル入口広場に歩いて2分ほど到着します。

青函トンネル展望台とベンチ

とても綺麗に整備されていてベンチが2つ線路側を向いて設置されているのですが、一般的に新幹線の線路と言えば高架なので、目線の高さで見ることができないのですが、青函トンネル入口広場では同じ目線で見られるように作られています。

青函トンネル入口広場展望台

さらに展望台に昇ると青函トンネルの出入口はもちろん、津軽海峡まで一望できる場所となっています。

青函トンネル入口広場展望台から津軽海峡

そして他ではなかなか見ることができない北海道新幹線用の線路と貨物列車用の線路の3本の線路が設置されている「三線軌条」が見られます。

三線軌条

そしてゴーー！という音が聞こえ始めたら北海道新幹線が青函トンネルから出てくるサインで、音が聞こえ始めてから10秒ぐらいだったと思うのですが、すぐに青函トンネルから出てくる北海道新幹線の姿を見ることができ、運良く車両編成数の少ない窓下のラインカラーがラベンダー色で塗装された、JR北海道仕様のH5系を見ることができました。

青函トンネル入口広場の北海道新幹線

あっという間の通過劇で、新幹線の運行本数が少ないので次の通過まで待つことができないので今回の撮影は終了し、青函トンネル記念館へ向かいました。

ここ「青函トンネル入口広場」は北海道新幹線が青函トンネルを通過する姿を目の前で見ることができる絶好のフォトスポットなので、訪れてみてはいかがですか？

北海道側にも同じく青函トンネル記念撮影台がありますので、機会があったら訪れてみてはいかがですか？

アクセスなど詳細

青函トンネル北海道側出入口の知内ビュースポットへ木古内駅からバス元々は何も無い所だったのですが、青函トンネルの北海道側の出口から北海道新幹線が顔を出す場所なので、知内観光協会がビュースポットにする為に写真撮影台を設置され…

尚、雪が降り積もる時期は除雪の関係で降雪量によっては、通行止めなどで行くことができなくなる場合がありますので、訪れる際はご確認くださいませ。

青函トンネル入口広場滞在時間

2023年6月14日に新青森駅からレンタカーで竜飛崎へ行く途中に立ち寄り、北海道新幹線が青函トンネルを通過する時刻に合わせて訪れたので、青函トンネル入口広場滞在時間は20分でした。

おススメ度

残念

満足

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、青函トンネルを出てくる北海道新幹線を目の前で見ることができたので大満足です。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR津軽線・津軽浜名駅

所要時間と料金は鉄道も代行バスも変わりませんが、運行本数が1日3往復になっています。

津軽浜名駅からは歩いて約2㎞・25分ほどで青函トンネル入口広場へ行くことができます。

【最寄り駅】北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅

東京駅から東北・北海道新幹線に乗り約3時間40分・19,310円で奥津軽いまべつ駅へ行くことができ、わんタクやわんタク定期便を利用して青函トンネル入口広場へ行くことができます。

【路線バス】わんタク・フリー乗降区間

わんタク

観光客も利用できるわんタクやわんタク定期便を事前予約するとフリー乗降区間内なので、青函トンネル入口広場まで直接行くことができます。

1回乗車500円で利用でき、「大人の休日俱楽部パス」や「青春18きっぷ」の有効日ならば、300円で利用できます。

時刻表

北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅
JR津軽線（青森駅・蟹田駅・代行バス）
わんタク

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道280号線で約1時間・51㎞ほど、青森空港からならば約1時間30分・約70㎞で、青函トンネル入口広場に到着します。

駐車場

青函トンネル入口広場の駐車場が無料で利用できます。

楽天トラベル

お得なフリーきっぷ

投稿が見つかりません。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

高速道路版フリーパス

青函トンネル入り口広場基本情報

住所	青森県東津軽郡今別町浜名
営業時間	いつでも可
料金	無料
公式サイト	今別町
駅からバス	蟹田駅からバス利用可

青森・弘前周辺の人気ホテルやお得なクーポン

ホテルJALシティ青森

ホテルJALシティ青森

青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

アソビュー！

奥津軽いまべつ駅の隣にある津軽二股駅と道の駅からのトレインビュー

とりっぷぼうる — Tue, 20 Jun 2023 00:43:13 +0000

全国	青森	秋田	岩手
東北	宮城	山形	福島

青森県内にありJR東日本エリアにある唯一のJR北海道の駅があることをご存じですか？

その駅は本州最北端の津軽半島北部に位置する青森県今別町にある北海道新幹線「奥津軽いまべつ駅」で、JR東日本の津軽線「津軽二股駅」に隣接していますので、乗り換え連絡通路を歩いて5分で移動できます。

ここには「道の駅いまべつ」もあり今別町の新しい観光拠点として、半島プラザ「アスクル」の中には地元名産品やお土産、地元名産が味わえる「れすとらん驛」も併設されていますので訪れてみてはいかがですか？

奥津軽いまべつ駅と津軽二股駅おくつがるいまべつえきとつがるふたまたえき

北海道新幹線が停車する駅なのに秘境駅と言われている「奥津軽いまべつ駅」には、新函館北斗駅行きが１日7本、東京行きが１日５本、盛岡行きが１日１本と全部で13本しか停車しないからです。

そして運良く並行在来線には該当せずJR津軽線として存続している「津軽二股駅」も上下5本ずつの1日10本しか運行がありません。

そして2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、復旧の見込みが立たず代行バスによる1日3往復となっていますので、青森駅から電車では途中の「蟹田駅」まで行くことができますが、その先は鉄道で行くことができなくなっています。

このために青春18きっぷを利用して津軽二股駅や奥津軽いまべつ駅に行くのは非常に難しくなっているので、秘境駅になっていると言われています。

北海道新幹線開通による変化

北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅はも元々は、1988年に青函トンネルが開通したことにより運行が始まった津軽海峡線の津軽今別駅として開業しました。

津軽海峡線には津軽今別駅の他に「竜飛海底駅」「吉岡海底駅」「知内駅」がありましたが、全て北海道新幹線開通により津軽海峡線廃止に伴い廃止されています。

津軽今別駅と知内駅は、青函トンネル内を北海道新幹線と貨物列車が共用で使用しているので、列車の退避などのために信号所として現在は活用されています。

アクセスなど詳細

道の駅しりうちの新幹線展望塔からのビュースポットへ函館バス利用「道の駅しりうち」内に設置された新幹線展望台で、青函トンネル出入り口に近い「青函トンネル記念撮影台」とは約1㎞離れていますが、ここは少し高い位置から見ることが…

そして竜飛海底駅は「竜飛定点」と、吉岡海底駅は「吉岡定点」と呼ばれ、青函トンネル内での非常時に使われる避難所の機能と、青函トンネルを維持するための資材や機械類が置いてある場所が本来の目的の場所です。

北海道新幹線工事が始まる前に「どらえもん海底列車」というイベント列車に乗車した際に、海底駅見学コースがセットになっていて訪れたことがありましたが、現在は本来の目的のみ使用されています。

北海道側の吉岡海底駅の地上部には「北海道福島町の青函トンネル記念館」があり、吉岡海底駅にちなんだ品々などが展示され、本州側の竜飛海底駅の地上部にも「青函トンネル記念館」があり、ケーブルカーに乗車して地下140mに位置する「竜飛海底駅」へ通じる坑道へ行くことができます。

アクセスなど詳細

そして並行在来線ではないJR東日本の津軽線「津軽二股駅」は現存していて、北海道新幹線「奥津軽いまべつ駅」と隣り合う形で乗り換えが可能な駅となっていますので、JR東日本の駅とJR北海道の駅が隣接する珍しい駅となっています。

津軽線・津軽二股駅

「道の駅いまべつ」や「奥津軽いまべつ駅」と隣接している駅ですが、駅舎も無く1面ホームがあるだけの寂しい駅です。

津軽二股駅入口は改札も駅舎もなし

すぐ隣には高架で見えづらいですが、北海道新幹線が停車する奥津軽いまべつ駅で立派な跨線橋で乗り換えられるようになっているにもかかわらず、ホームから見える使われなくなってしまった為に錆びてしまったレールが、より一層寂しさを増幅されて感じさせられました。

津軽二股駅から奥津軽いまべつ駅

JR津軽線は、ここ津軽二股駅から終点三厩駅まで続いているのですが、台風被害が大きく復旧作業も始まらずに放置されているので、もしかしたらこのまま津軽線が廃線になってしまうかもしれないと思うと、この光景がなんだか悲しくなってしまいました。

津軽二股駅から三厩方面

そんな感傷に浸っていたら、ゴー！という音が聞こえてきたので音の方向を見ると、わずかに見えた北海道新幹線のH５系車両が錆びたレールの横を走り抜けていく光景が、ここに立っていた為なのかなんだか悲しく感じました。

津軽二股駅から北海道新幹線

もしかしたら本当に廃線になってしまうかもしれないので、興味のある方は早めに訪れないと見られなくなってしまうかもしれませんよ！

道の駅いまべつ「半島ぷらざ　アスクル」

道の駅いまべつ

津軽二股駅の隣には「道の駅いまべつ」があり、訪れた時間帯がちょうどお昼ご飯時ということもあり「れすとらん驛」は混雑していて満席！

道の駅いまべつれすとらん驛

その為に地元名産のお土産屋さんを見ながら時間を過ごすことで、意外と待ち時間が苦になりませんでした。

やはり旅の楽しみは地元名産品を味わうことで、メニューを見ると「いまべつ牛押し！」なので、いまべつ牛ステーキは3,200円という価格は高価すぎて手が出なかったので、いまべつ牛を使用したラーメンと牛丼という庶民的な昼食にしました。

たずな味噌ラーメン

野菜もたっぷりで、牛肉もゴロゴロ入っていて、いまべつ牛から出る出汁の為か使用している味噌の為かわかりませんでしたが、スープがとてもおいしく完食。

いまべつ牛丼

牛丼の味付けもちょうどいい甘さとつゆだくで、箸ではご飯を食べることができずスプーンがちょうどいい。

みそ汁と漬物もセットで、温玉が味変できて大満足でした。

「れすとらん驛」は年中無休で11時から16時まで営業し、お土産屋さんは9時から19時まで（冬季18時）営業しているので、休憩ついでの場所としてはおススメですよ。

奥津軽いまべつ駅

津軽二股駅と奥津軽いまべつ駅連絡通路

津軽二股駅と半島プラザ・アスクルから奥津軽いまべつ駅へは連絡通路が繋がっていて、無料の屋内駐車場・待合室も繋がっています。

奥津軽いまべつ駅待合室

奥津軽いまべつ駅舎に入ると階段とエレベーターがあり、3階建てのはずなのですがどう見てももっと高さがありそうに見えるのも間違えではなく、高さ25mもあり、階段も115段もあります。

奥津軽いまべつ駅ガラス張りの跨線橋

駅本体は津軽線・車両基地・貨物列車用の待避線を跨いでから北海道新幹線のある改札建物になるので、高い位置にあるガラス張りの眺めのいい跨線橋を渡って行くことになります。

奥津軽いまべつ駅と車両基地

跨線橋を歩いていたら運良く貨物列車が通過している最中でしたので、新幹線の横を走る姿を見ることができました。

奥津軽いまべつ駅待避線と貨物列車

2016年開業なのでとても綺麗な駅舎でしたが人が少ないどころか訪れた時間帯の理由か、駅構内には誰もいない状態で貸し切り状態で、改札前にはフォトスポットなのかH5系新幹線のパネルが置いてありました。

奥津軽いまべつ駅改札前のフォトスポット

そして今回の旅の記念に奥津軽いまべつ駅の窓口で「青函トンネル開業35周年」と「北の大地入場券」を購入して大満足でした。

青函トンネル開業35周年「奥津軽いまべつ駅」

北の大地入場券「奥津軽いまべつ駅」

記念きっぷも手にしたので、次は北海道新幹線が青函トンネルから出てくるところが見られる「青函トンネル入口広場」へ向かいました。

アクセスなど詳細

青森県今別町の青函トンネル入口広場は本州側最後のフォトスポット北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル青函トンネルの本州側の出入口が新幹線のフォトスポットとして整備されている場所…

今回は時間の関係で訪れることができなかった、北海道・北東北の縄文遺跡群の「大平山元遺跡」を訪れる際には、また立ち寄りたいと思った道の駅で、おすすめスポットなので訪れてみてはいかがですか？

奥津軽いまべつ駅と津軽二股駅滞在時間

2023年6月14日に食事とトイレ休憩と記念きっぷを目的にレンタカーで訪れたので、奥津軽いまべつ駅と津軽二股駅滞在時間は40分でした。

おススメ度

残念

満足

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、鉄道好きならば満足できると思いますがそうでもない人には、ただの道の駅かな？

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR津軽線・津軽二股駅

JR青森駅からJR津軽線に乗り約1時間20分・990円でJR津軽二股駅へ行くことができますが、2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、蟹田駅からは代行バスによる運行となっています。

所要時間と料金は鉄道も代行バスも変わりませんが、運行本数が1日3往復になっています。

【最寄り駅】北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅

東京駅から東北・北海道新幹線に乗り約3時間40分・19,310円で奥津軽いまべつ駅へ行くことができます。

【路線バス】わんたく・奥津軽いまべつ駅バス停

わんタク

JR蟹田駅から奥津軽いまべつ駅までは約1時間30分・500円で利用でき、予約して利用する「わんタク」と予約なしで利用できる「わんタク定時便」どちらも利用できます。

また、「大人の休日俱楽部パス」や「青春18きっぷ」の有効日ならば、300円で利用できます。

時刻表

北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅
JR津軽線（青森駅・蟹田駅・代行バス）
わんタク

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道280号線で約1時間・45㎞ほど、青森空港からならば約1時間30分・約65㎞で、奥津軽いまべつ駅に到着します。

駐車場

道の駅いまべつの駐車場が無料で利用できます。

楽天トラベル

お得なフリーきっぷ

投稿が見つかりません。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

高速道路版フリーパス

道の駅いまべつ基本情報

住所	青森県東津軽郡今別町大川平清川87-16
営業時間	9:00～19:00
料金	無料
公式サイト	道の駅いまべつ
駅からバス	蟹田駅からバス利用可

青森・弘前周辺の人気ホテルやお得なクーポン

ホテルJALシティ青森

ホテルJALシティ青森

青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

アソビュー！

旧新橋停車場へ日本初開業駅舎を明治当時の場所に復元した鉄道遺構

とりっぷぼうる — Thu, 02 Mar 2023 12:12:06 +0000

全国	関東	日光	東京	神奈川
千葉	埼玉	栃木	茨城	群馬

新橋駅から横間浜駅まで日本最初に開通した鉄道の新橋駅の場所は、実は現在のJR新橋駅とは違うということをご存じですか？

1872年に開業した当時の新橋駅の場所は250mほど離れた場所にあり、汐留エリアの再開発の時に新橋停車場の基礎や階段・ホームなどが発見されて、当時の文献などを参考にして復元され無料で見学できる鉄道遺構をご紹介しますので、訪れてみてはいかがですか？

旧新橋停車場きゅうしんばしていしゃじょう

旧新橋停車場は周りの汐留エリアの高層ビル群の中にあるので、周りからは目立たず見つけづらいかもしれませんが、昭和通り沿いで蓬莱橋近くでパナソニックのビルと汐留シティーセンターに挟まれた場所にひっそりとあります。

旧新橋停車場鉄道歴史展示室

明らかに周り建物とは異なるのですぐにわかる外観となっていて、この旧新橋停車場の建物の中には鉄道歴史展示室があり、鉄道の展示物などを見ることができてしかも無料となっています。

入口の左側には発掘で見つかったプラットホームの一部を見ることができ、建物中からも同じような目線で見ることができます。

旧新橋停車場階段

展示物は写真撮影不可のエリアとなっているのですが、2階に上がってすぐの場所がSLパネルを一緒に撮影できるフォトスポット台があります。

旧新橋停車場鉄道歴史展示室フォトスポット

そしてホーム部分の復元エリアに行けば、日本の鉄道発祥の出発点0マイル標識や線路も含めてホームなどが復元されて鉄道遺構として当時の面影を見ることができますので、訪れてみてはいかがですか？

旧新橋停車場ゼロマイル

新橋駅トリックアート

ちなみに鉄道開業150周年記念として新橋駅南改札にはE5系新幹線のトリックアート展示があり、改札を出て近づいた位置から見ると先頭の顔がつぶれて変な形に見えます。

新橋駅鉄道開業150周年トリックアート

足元にあるトリックアート撮影ポジションと書かれた場所から見れば・・・

新橋駅鉄道開業150周年トリックアート正面

見事に立体的に見ることができますよ！

新橋停車場滞在時間

訪れたのは浜離宮恩賜庭園の菜の花畑を見に行った帰りに新橋駅までの途中にあるので、歴史的な鉄道遺構を見に立ち寄ってひと回りしただけでしたので、新橋停車場滞在時間は20分でした。

おススメ度

残念

満足

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、展示物が多いわけではないので資料館としては5分程で、ココが鉄道発祥の地なんだと感じられるだけの場所です。

アクセス（電車・バス）

新橋駅ＳＬ

【最寄り駅】JR東海道本線・新橋駅

東京駅から東海道本線ならば隣駅、山手線でも2つ目の「新橋駅」から歩いて250m・4分で行くことができます。

時刻表

東海道本線・新橋駅

アクセス（マイカー・レンタカー）

東京から約5㎞です。

駐車場

旧新橋停車場には一般用の駐車場はありませんので、近隣のコインパーキングを利用します。

お得なフリーきっぷ

東京都内のJR・地下鉄が乗り放題になるフリーきっぷがいくつかあります。

フリーきっぷ詳細

東京フリーパスで浅草やお台場観光へ1日乗車券・お得なきっぷ首都圏・関東エリアを電車やバスで複数の都県にまたがって移動する時に、お得になるフリーきっぷや1日乗車券などは「関東」エリア、JR共通の18きっぷなど広域エリアは「…

土日祝日やGW期間ならば、東京近郊区間が乗り放題になります。

投稿が見つかりません。

旧新橋停車場基本情報

住所	東京都港区東新橋1-5-3
営業時間	10:00～17:00
入場料	無料
公式サイト	旧新橋停車場資料室
駅からバス	JR新橋駅から徒歩圏内

営業時間は資料館で、ホームなど外観はいつでも可

東京の人気ホテルやお得なクーポン

割引クーポン

おススメ鉄道遺構・ビュースポット

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東京都内のおススメ観光スポット

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全国	関東	日光	東京	神奈川
千葉	埼玉	栃木	茨城	群馬

小樽市総合博物館本館で鉄道関連資料や実車展示も冬は本館のみ公開

とりっぷぼうる — Tue, 10 Jan 2023 03:15:04 +0000

全国	札幌・小樽	旭川・美瑛
北海道	函館・江差	帯広・網走

北海道鉄道発祥の地で旧交通記念館の跡地に建てられ、蒸気機関車「しづか号」の屋内展示があり、そのほかにも北海道の鉄道に関する資料も多数展示されている「小樽市総合博物館・本館」をご存知ですか？

屋外には北海道ゆかりのある車両も多数保存・展示されているので見ることができますが、雪の降る冬季は閉鎖されていますが車が無くても電車とバスで行くことができる「小樽市総合博物館・本館」をご紹介しますので訪れてみてはいかがですか？

小樽市総合博物館本館おたるしそうごうはくぶつかんほんかん

小樽市総合博物館本館滞在時間

訪れたのは2022年12月で気温が‐3℃で風速6mほどという、この冬一番の寒波が訪れた日でしたので、暖かい屋内観光スポットはとても重宝し、天候回復まで滞在したので小樽市総合博物館本館滞在時間は60分でした。

おススメ度

ガッカリ

満足

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、冬の寒さをしのいで鉄道の歴史などを触れられるので満足しましたが、屋外の鉄道実車両が冬季は見られなかったのが残念でしたので、また夏に訪れたいと思います。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR函館本線・小樽駅

JR新千歳空港駅から快速エアポートで小樽駅まで約1時間20分・1,910円で行くことができ、JR札幌駅からならば約35分・750円です。

【路線バス】北海道中央バス・水族館行き

小樽駅を出て右の横断歩道を歩いて10mほどに北海道中央バスのバスターミナルがあり、3番乗り場から「10系統・11系統のおたる水族館行き」バス、または「2系統の高島3丁目行き」に乗車し、約10分・240円（Suica利用可）で、総合博物館バス停に到着します。

⑩おたる水族館線と⑪祝津線②小樽市内本線の3系統が利用できますのでおおよそ1時間に2本の～4本運行です。

時刻表

JR函館本線・小樽駅
北海道中央バス（おたる水族館行き・小樽市内本線）

アクセス（マイカー・レンタカー）

新千歳空港から道央自動車道を通り札幌自動車道・小樽インターを下車するルートで、約45㎞・1時間程・約1,240円で行くことができます。

駐車場

小樽市総合博物館本館の駐車場が無料で利用できます。

お得なフリーきっぷ

小樽市総合博物館へ行くならばJR小樽駅がフリーエリアに含まれているフリーきっぷを使わないなんて損していますので、お得で便利なのでご紹介します。

小樽市総合博物館（鉄道博物館）以外に小樽運河・天狗山ロープウェイ・おたる水族館・などへも行くならば、小樽市内のバスが乗り放題になるフリーきっぷがお得です。

その他に、小樽や札幌以外にもJR北海道全線乗り放題きっぷや、北海道内の高速道路が乗り放題になるETC専用フリーパスもあります。

フリーきっぷ詳細

北海道フリーパスで電車やバス乗り放題となるお得な乗車券 JR北海道やJR東日本発売の北海道全域のJR線がフリーエリアになっているお得な乗車券を掲載していますので、道央（札幌・小樽）、道北（旭川・美瑛）、道南（函館・江差…

小樽市総合博物館本館基本情報

住所	北海道小樽市手宮1-3-6
営業時間	9:30～17:00 火曜休館
入場料	本館・運河館共通券500円
公式サイト	小樽市総合博物館
駅からバス	小樽駅からバス利用可

札幌周辺の人気ホテルやお得なクーポン

アソビュー！

【13%割引】JRタワー展望室タワー・スリーエイト｜割引チケット・クーポンならアソビュー！ JRタワー展望室タワー・スリーエイト(北海道)に行くならアソビュー！アソビュー！なら料金・割引、口コミ、写真、地図がチェックできます。「JRタワー展望室タワー・スリ…

朝食バイキングでの勝手丼

ベッセルイン札幌中島公園

札幌市営地下鉄南北線「中島公園駅」から120m、すすきのまでも650m、札幌市電「山鼻９条駅」から500mと全て徒歩圏内でした。

楽天の朝食の美味しいランキング4位も納得の朝食海鮮バイキングですよ。