「日本最北の街・稚内に来たら、稚内副港市場まで徒歩で行ける？」「所要時間や見どころは？」と疑問に思っていませんか？

実は、稚内駅から徒歩13分（約1km）と、お散歩感覚で気軽にアクセスできる観光スポットです。

館内には無料で見学できる樺太記念館や昭和レトロな街並み、お土産・海産物コーナーがあり、滞在時間60分程度でたっぷり満喫できます。

この記事では、実際に6月の初夏に訪れた体験談をもとに、稚内駅から稚内副港市場への徒歩・バスでの行き方やリアルな滞在時間・見どころを分かりやすく解説します。

電車の待ち時間が90分ぐらいあったり、雨の日の観光ルートをお探しの方は、ぜひ参考にしてください！

稚内副港市場

稚内副港市場を入ると、左にお土産や軽食コーナーがあり、正面に広いスペース、右側に昭和レトロコーナーがあります。

2階に上がると、港のゆ・樺太記念館・飲食店があります。

【歴史探訪】かつての樺太連絡船の起点「稚内桟橋駅」を完全再現

稚内副港市場の館内に入ると、重厚感のある木造の「稚内港驛（わっかないみなとえき）」が再現されており、かつての北方交易の拠点としての活気が空間全体から伝わってきます。

再現された駅の中に入ると、稚内に関する様々な資料が展示されていて、左には北防波堤ドームにかつてあった「稚内桟橋駅」改札口の再現がされていています。

このエリアには、稚内と樺太の繋がりなどについての資料が数多く展示されていて、展示パネルを見ていたら15分ほどがあっという間でした。

より詳しい資料が2階にある「樺太記念館」に数多く展示されて、無料で見る事ができるので2階へ移動しましょう。

樺太記念館

階段を上がり「港のゆ」を通り過ぎると稚内市の樺太記念館にたどり着くと、樺太の探検で知られる間宮林蔵の姿が出迎えてくれます。

今回夏シーズンの高い稚内宿泊費を安く抑えるために、宗谷ふれあい公園の貸切ロッジを利用したので大浴場がないので、稚内副港市場の「港のゆ」を利用したので、合計3回も来ちゃいました。

宿泊施設についてはここでは省略するので、下記をご覧下さいませ。

体験談レポート

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樺太記念館の中に入ると受付でアンケートと称して、どこの都道府県から来たのか聞かれるので答えるとお礼されて中に通され、無料で見学ができます。

一歩中に入ると、かつてこの地と深く結びついていた樺太の歩みが凝縮された空間が広がっていました。

大相撲のレジェンド・大鵬幸喜の足跡に触れる

館内でまず目を引いたのが、第48代横綱・大鵬に関する展示で、大鵬は樺太の敷香（しすか）出身であり、終戦時に引き揚げ船で稚内へ上陸しました。

展示ケースには、生誕80年を祝う大きな朱塗りの盃や、力強い手形、当時の新聞記事が飾られており、稚内が彼の第二の人生のスタートラインであった歴史をリアルに感じることができます。

国境の記憶を残す「国境画定標石」

展示室のインサイドで圧倒的な存在感を放っているのが、「大日本帝国」と刻まれた菊の紋章入りの石碑です。

これは、かつて北緯50度線に建てられていた日露国境標石のレプリカ（2号、複製品）で、 かつて確かにそこに「国境」が存在し、日本とロシア（ソ連）の歴史が交錯していた事実を、重厚な佇まいが雄弁に物語っています。

旅情をそそる「稚内桟橋駅」のミニチュアジオラマ

最も見入ってしまったのが、かつての「稚内桟橋駅」周辺を再現した精密なミニチュアジオラマで、 現在の「稚内港北防波堤ドーム」の内側にあったとされる駅ホームが再現されており、連絡船を待つ当時の人々の姿が小さな人形（ミニチュア）でリアルに表現されています。

アーチ状のドーム越しに覗き込むと、まるで昭和初期の活気ある最北の港町にタイムスリップしたかのような感覚に包まれました。

かつて日本領であった樺太（現在のサハリン）の歴史や、稚内市との深い繋がりを示す貴重な官民の資料がワンフロアに網羅されていますので、ここでは20分ぐらい資料を見ていました。

再び1階に戻り、昭和レトロコーナーを見に行きます。

波止場横丁の昭和レトロが凄い！最北の港町でタイムスリップ

稚内副港市場のなかに一歩足を踏み入れると、市場の活気ある雰囲気から一転して、かつての稚内の街並みを再現した「港町一丁目商店街」などのノスタルジックなエリアが広がります。

まず目に飛び込んでくるのが壁一面に貼られたホーロー看板や木製の電柱です。

「キッコーマン」や「オロナミンC」、「ソウヤ電化」など、当時の生活感がそのまま残されたような細い路地裏の演出に、一瞬で心が昭和の時代へと引き戻され、どこを切り取っても絵になる空間が魅力的です。

路地をさらに進むと、かつて街の人々に愛されていたであろう銭湯「宝来湯」のレトロな紺色の暖簾（のれん）が現れます。

すりガラスの引き戸や横に掲げられた「一、婦人洗髪 拾円」といった当時の料金表の文字が実にリアルで、当時の湯上がりの賑わいまで聞こえてきそうなほど細部まで作り込まれています。

さらに奥へ進むと、味のある文字で書かれた「港町一丁目商店街」のアーチが出迎えてくれます。

その下には、どこか懐かしい丸型の赤い郵便ポストや、タバコや小物を売っていた昔ながらの対面式の商店が再現されており、まるで映画のセットに迷い込んだかのようなワクワク感を味わえますので、昭和レトロを感じるには最適ですよ。

稚内駅周辺の観光スポットを訪れて、時間が余ったり、待ち時間がある時は、おススメの観光スポットですよ。

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遊歩道整備されているけど

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波乗りアヒル

ここからは「自分もレンタカーや電車とバスで稚内副港市場へ行ってみたい！」という方のために、具体的なアクセス方法やお得なきっぷの情報をまとめてご紹介します。

アクセスと基本情報

電車・バスでの行き方

【最寄り駅】JR宗谷本線・稚内駅

JR旭川駅からJR宗谷本線に乗り、日本最北の駅「稚内駅」まで約6時間・6,270円で、特急列車利用すれば約3時間40分・9,220円です。

稚内駅から約1㎞・13分歩くと副港市場へ到着できます。

【路線バス】宗谷バス・港一丁目バス停

稚内駅から宗谷バス・市内線で約5分・250円で港一丁目バス停で下車して、歩いて400m・5分ほどです。

稚内市内中心部は10分～30分間隔でバスが運行されているので、とても便利ですよ。

また、稚内空港から宗谷バス・空港連絡線で約30分・800円で稚内駅前ターミナルで下車してすぐで、飛行機の到着に合わせて運行されています。

電子マネーやクレジットタッチ決済には対応していませんが、PayPayのみ対応しています。

マイカー・レンタカーでの行き方

稚内空港から国道238号・40号を通るルートで約11㎞・17分程で稚内副港市場へ行くことができます。

駐車場

稚内副港市場の駐車場が無料で利用できます。

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稚内副港市場基本情報

稚内副港市場滞在時間

稚内副港市場で樺太記念館や波止場一丁目などを見て、お土産を見ていたらあっという間の、稚内副港市場滞在時間は60分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、無料で貴重な資料と昭和レトロも見る事ができ大満足です。
さらに、お土産も稚内駅同様に充実していたので、ぜひ立ち寄ってくださいね。

お得なフリーきっぷやホテル・クーポン

フリーきっぷ

稚内周辺を運行する宗谷バスが1日間乗り放題になる「稚内路線バス一日乗車券」が便利でお得です。

これ1枚3,300円（子供1,700円）で、稚内市街はもちろんノシャップ岬や宗谷岬へも行くことができるので、ノシャップ岬⇔稚内駅⇔宗谷岬を1日でそれぞれ往復すると3,800円なので、元が取れますよ。

ただし、稚内駅と稚内空港を結ぶ空港連絡バスは対象外になっています。 

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稚内周辺のおススメホテル

宗谷ふれあい公園のAロッジ

夏のシーズンに稚内旅行を計画しているけれど、ホテルが高すぎて宿泊先が見つからない！」と悩んでいませんか？

そこで「稚内で安くて快適に宿泊したい」という方におすすめな穴場が、北海道立宗谷ふれあい公園のロッジです。

実際に宿泊した体験談をレポート！

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お得なクーポン

稚内駅近くの副港市場2階にある温泉施設で、宿泊した宗谷ふれあい公園のお風呂・シャワーは使わず、2日間とも広々した温泉にのんびり浸かり、サウナもありゆっくりくつろげましたので、おススメですよ。

アソビュー！

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車を利用しなくても、ガイドツアーもあるので安心して日本最北の稚内観光を楽しむことができますよ。

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まとめ：稚内副港市場で歴史学習とレトロな雰囲気を楽しもう！

稚内副港市場は、単なる買い物スポットにとどまらず、最北の歴史や昭和ノスタルジーを体感できる魅力的な施設でした。

稚内駅から歩いて行ける距離でもあり路線バスも利用できるので、今度はお買い物目当てに行きたいですね。

車がなくても稚内駅から歩いて行くことができる稚内副港市場へ出かけてみませんか？

稚内周辺のおススメ観光スポット

なかなか行くことができない稚内観光スポットで、「6月の稚内公園ってどんな景色？」「見どころはどこ？」と気になりませんか？

日本最北端の街にある稚内公園は、美しい海と街並みを一望できる大パノラマスポットで、結論から言うと、6月の稚内公園は青空と新緑が美しく、稚内駅から直線でわずか500mの距離にありながら標高210mまで一気に登るので、眼下に稚内市内が見えて遠くに宗谷岬まで一望でき、息をのむ大パノラマが広がっているビュースポットです。

このページでは、6月初夏の稚内観光で市内一望できる稚内公園にあるを訪れた時の実際の滞在時間や、電車・バス・レンタカーでの詳しい行き方を、お出かけの計画に役立つ情報をわかりやすくご紹介します。

青空広がる初夏の稚内公園へ！絶景のサハリン展望台・見晴らし台めぐり

訪れたのは、2026年6月25日に稚内空港往復のANAの国内線特典航空券を予約する事ができたので、まだゲットできていない「えぞみくじ」集めで稚内の北門神社に立ち寄ってから、稚内公園を訪れた体験談です。

波乗りアヒル

稚内の北門神社のえぞみくじについては、こちらに記載していますので、興味がありましたらご覧下さいませ。

北海道15種類限定ご当地おみくじ

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北門神社の本殿の脇に「短歌の道」という名の階段があり、そのまま上っていくと稚内公園へ続いているのですが、稚内駅にレンタカーを置いているので歩いて戻り、車で稚内公園へ向かいました。

サハリン展望台

車を走らせること10分弱で、稚内公園の駐車場へ到着して大きなタワー「稚内市開基百年記念塔」の横を歩いて進むと、目の前に飛び込んできたのは視界いっぱいに広がる鮮やかな青空と、ダイナミックに渦巻く白い雲のコントラスト！

曇り空が多いと聞いていた稚内でしたが、非常に運が良くて見上げるほどの広大な空の下、これから出会う最北の景色への期待が高まります。

まずは「サハリン展望台」の周辺へさらに進んでいくと、緑豊かな丘の向こうには、どこまでも続く深い青色をした北の海が広がっています。

遮るものが何もない開放的な空間に、北の大地へ来たことを強く実感させてくれ、ハイジのような体験ができる真っ白なブランコを探しに「サハリン展望台」へ進んでみたが、ブランコが見当たらない。

「可動式ベンチです」と書かれている柵はしっかりと残っているのですが、あるはずの白いブランコは撤去されていました。

それでも、展望スポットから稚内港を見下ろすと、特徴的な「稚内港北防波堤ドーム」や、白い外観が目を引く「サフィールホテル稚内」が一望でき、海の青と芝生の緑が美しく映える素晴らしい眺望です。

右下にある稚内駅を望遠レンズで覗いてみると、1日数本しかない普通列車が駅に停車している景色をとらえる事ができました。

稚内公園のサハリン展望台と言えば、白いブランコでハイジ気分というのが有名だったので、撤去されて残念でしたが、晴天の絶景が見られたので大満足して、左下に見える突き出した「赤い見晴らし台」からの景色を楽しむために少し歩きましたが・・・

稚内公園の見晴らし台

展望台の正面へと進むと、赤い木製の展望デッキが見えてきますが、ロープが張ってあり「老朽化のため立ち入り禁止」の案内板が設置されていました。

展望台の前には、安全な策があり手前のスペースからでも十分な絶景が楽しめるようになっていて、先ほどのサハリン展望台から見下ろした北防波堤ドームと稚内港の全景が、より立体的なレイアウトで湾を包み込むように伸びる防波堤の造形美に目を奪われます。

中央の立派な建物が稚内駅前にありワンランク上のシティーホテル「サフィールホテル稚内」で、その周辺にプールやイベント広場などがある「稚内市北防波堤ドーム公園」になっています。

稚内観光スポットで代名詞になっている「北防波堤ドーム」を筆頭に稚泊連絡船記念碑などもある駅前公園なので、忘れずに訪れてくださいね。

稚内観光スポット

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視界を大きく左側へと広げて宗谷湾の奥方を見ると、遠くの丘陵地帯には、風の街・稚内を象徴するように風力発電の風車が綺麗に一列に並んでいるのが見えます。

北海道らしくでもあり、日本最北端の景色を一望できる稚内公園のサハリン展望台と見晴らし台へは、車で来るとあっという間に稚内駅から行くことができ、途中では小学生の校外学習か？階段と遊歩道を先生と一緒に歩いて登っていました。

車が無くても行ける稚内のビュースポットなので、稚内観光に訪れた際にはおススメスポットで、夜になれば稚内市街の街灯で夜景も見られるそうなので、次回訪れた際には夜景を見に行きたいと思う場所です。

稚内市開基百年記念塔

海抜250mの展望台から360度見渡すパノラマは、利尻・礼文島やはるかサハリン（樺太）まで見通せる圧倒的なスケール感です！

稚内市開基百年記念塔と稚内市北方記念館は同じ建物になっていて、2階があるように見えませんが1階と2階が稚内市北方記念館になっています。

館内に入るとすぐ左側に受付窓口があり、現金のみの取り扱いとなりますが入場券を購入すれば、正面にエレベーターが見えてきます。

エレベーターで一気に最上階の展望台へと向かい、扉が開いた瞬間に目に飛び込んできたのは眩しいほどの光と圧倒的な青の世界！

海抜250mの高さを誇る展望台からは、眼下に稚内港の船待ち場や美しく弧を描く宗谷湾が一望できますが、ちょっと写真だとわかりづらいですね。

西を向けば日本海に浮かぶ利尻島（利尻富士）と礼文島がおぼろげに見えたので、ラッキーでした。

まあ、受付にわかりやすく「利尻富士見えます」って表示していたので、入場する前にわかるようにしてくれていました。

北方記念館には数名の観光客がいましたが、稚内市開基百年記念塔の最上階展望室には誰もいなくて貸切状態でしたので、10分ほど景色を眺めながらのんびり過ごす事ができましたが、椅子はありません。

次に1階まで降りて「稚内市北方記念館」でアイヌの貴重な資料や探検家・間宮林蔵の足跡、樺太の生活などの資料が展示を見に行きます。

稚内市北方記念館

エレベーターを降りて左方向にＵターンする感じで進むと資料がたくさん展示されている「稚内市北方記念館」で、トナカイなどの剥製が出迎えてくれます。

最初に見る事ができるのが、かつてこの地を走っていた鉄道の貴重な資料で、ガラスケースの中に並ぶ「平成元年4月30日 天北線さよなら列車ダイヤ」や、国鉄時代の年季が入った黄色い運行管理ダイヤボードが、当時の鉄道の記憶を今に伝えています。

さらに進むと、「稚内行」「名寄行（幌延経由）」と書かれた藍色のサボ（行先標）や、特急「宗谷」のヘッドマークを彷彿とさせる懐かしい看板がズラリと並び、鉄道が地域の足として、そして北の開拓を支える大動脈として活躍していた熱気が伝わってきて、鉄道ファンでなくとも胸が熱くなります。

そして、この記念館の大きなハイライトが、北方の地を命がけで調査した探検家・間宮林蔵に関する展示です。

フロアには親しみやすい間宮林蔵のキャラクターパネルが置かれており、その奥には彼が実際に歩いて描き上げた精緻な地図や、当時の樺太での厳しい生活、アイヌ民族との関わりを示す資料が並んでいるので、教科書だけでは分からなかった、北方の歴史ロマンを肌で感じることができる素晴らしい体験となりました。

2階へ上がると、稚内や樺太での歴史や生活に関連する資料が展示されていて、初代稚内駅の模型など文字に頼らない展示でわかりやすくなっていました。

そしてさらに奥へ進むと日本統治時代の樺太（サハリン）に関しての資料展示エリアになり、壁一面には大きな樺太と稚内を結ぶ航路が書かれた地図が張られていました。

一番印象に残ったのが、「九人の乙女」に関する事件（正式名称：真岡郵便電信局事件）で、太平洋戦争末期の1945年8月20日、当時日本領だった樺太（現在のサハリン）の真岡郵便局で起きた、女性電話交換手9人による集団自決事件に関する資料でした。

彼女たちが北海道側の猿払電話中継所などに送った最後のメッセージ「皆さん これが最後です さようなら さようなら」を言った後に亡くなったなんてとても寂しく、時代の残酷さを思い知らされる気持ちでいっぱいになり、稚内市北方記念館を出て慰霊碑がある場所へ向かいました。

教學之碑・氷雪の門 樺太島民慰霊碑

北方記念館を出発して坂を下り、車で3分ほど走ると左側に建物があり駐車場が広がっている場所が見えてきて、最初に向かったのが海をバックに堂々と佇む「教學之碑（教学の碑）」です。

かつて樺太にあった師範学校の開校を記念し、同窓生らによって建てられたこの碑で、青い海と空の境界線にぽつりと浮かぶ白い記念塔のシルエットが重なり、かつて海を渡った人々の学びへの熱い思いが、今もこの北の海を見つめているかのように感じられました。

次に稚内公園のシンボルとも言える「氷雪の門（樺太島民慰霊碑）」があり、天に向かってまっすぐ伸びる2本の大きな白い尖塔。

その間に配置されたブロンズ像は、手の届かない異郷となってしまった樺太への望郷の念と、戦争の苦難に立ち向かう人々の苦しみを表現しているといいます。

彫刻の力強い造形と、背後に広がるどこまでも静かな北の海。その対比が非常に印象的で、しばらくその場から動けなくなるほどの圧倒的な存在感を放っていました。

九人の乙女の碑

少し左奥へ進むと、緑に囲まれた静かな場所に「九人の乙女の碑」がひっそりと佇んでいて、黒い石碑に刻まれた「皆さん これが最後です さようなら さようなら」という言葉。

先ほど、稚内市北方記念館で読んだ資料や展示物の印象が再び思い起こされ、当時の緊迫感と彼女たちの悲痛な決意が胸に迫り、思わず目頭が熱くなりました。

稚内公園にあるお土産屋さんにも立ち寄りましたが、地元名産品などをすでに稚内駅で購入していたので同じものが売っているので、ここでいくつか買っても良かったと思いました。

そうそう、お土産の種類に関しては稚内副港市場が一番充実していたと思いますが、夕方には閉店してしまうので訪れる際はお早めに行かないと買えませんよ。

お土産はかなり充実

稚内副港市場は徒歩で行ける？稚内駅からのアクセス・所要時間と見どころ 「日本最北の街・稚内に来たら、稚内副港市場まで徒歩で行ける？」「所要時間や見どころは？」と疑問に思っていませんか？ 実は、稚内駅から徒歩13分（約1km）と、お散…

また、稚内市開基百年記念塔を最初に訪れてから、稚内市北方記念館の資料を見て多少なりとも知識を得てから各記念碑をまわると、グッとくるものがありましたのでいい順番だったと感じたので、この方法をおススメします。

波乗りアヒル

ここからは「自分もレンタカーや電車とバスで稚内公園へ行ってみたい！」という方のために、具体的なアクセス方法やお得なきっぷの情報をまとめてご紹介します。

アクセスと基本情報

電車・バスでの行き方

【最寄り駅】JR宗谷本線・稚内駅

JR旭川駅からJR宗谷本線に乗り、日本最北の駅「稚内駅」まで約6時間・6,270円で、特急列車利用すれば約3時間40分・9,220円です。

稚内駅からサハリン展望台までは約2.6㎞ですが標高差も約170mあるので、上り坂を歩き通した場合で約40分〜50分が目安となります。

【路線バス】宗谷バス・神社前バス停

JR稚内駅から宗谷バス・稚内市内線で約2分・250円で神社前バス停で下車して、200m・4分ほどで、1時間に2～3本運行されています。

北門神社からだと35分前後の歩きとなりますので、稚内駅からタクシーを使うと1,200円前後になります。

マイカー・レンタカーでの行き方

稚内空港から国道238号・40号を通るルートで約16㎞・25分程で稚内公園へ行くことができます。

駐車場

稚内公園の駐車場が無料で利用できます。

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稚内公園基本情報

稚内公園滞在時間

稚内で有名なビュースポットからの絶景を見る為に稚内公園を訪れ、「サハリン展望台」「見晴らし台」「稚内市開基百年記念塔・稚内市北方記念館」「教學之碑」「氷雪の門 樺太島民慰霊碑」「九人の乙女の碑」を順番に見て回ったら、稚内公園滞在時間は60分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、晴天の絶景を見られたので大満足ですが、また稚内に訪れた際に必ず行くかというと、時間があればという感じなので、満点にしませんでした。

お得なフリーきっぷやホテル・クーポン

フリーきっぷ

稚内公園だけを訪れるならば必要ありませんが、稚内周辺を運行する宗谷バスが1日間乗り放題になる「稚内路線バス一日乗車券」が便利でお得です。

これ1枚3,300円（子供1,700円）で、稚内市街はもちろんノシャップ岬や宗谷岬へも行くことができるので、ノシャップ岬⇔稚内駅⇔宗谷岬を1日でそれぞれ往復すると3,800円なので、元が取れますよ。

ただし、稚内駅と稚内空港を結ぶ空港連絡バスは対象外になっています。 

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稚内周辺のおススメホテル

宗谷ふれあい公園のAロッジ

夏のシーズンに稚内旅行を計画しているけれど、ホテルが高すぎて宿泊先が見つからない！」と悩んでいませんか？

そこで「稚内で安くて快適に宿泊したい」という方におすすめな穴場が、北海道立宗谷ふれあい公園のロッジです。

実際に宿泊した体験談をレポート！

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お得なクーポン

稚内駅近くの副港市場2階にある温泉施設で、宿泊した宗谷ふれあい公園のお風呂・シャワーは使わず、2日間とも広々した温泉にのんびり浸かり、サウナもありゆっくりくつろげましたので、おススメですよ。

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車を利用しなくても、ガイドツアーもあるので安心して日本最北の稚内観光を楽しむことができますよ。

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まとめ：稚内公園観光で失敗しないための3か条

6月の稚内公園は、絵の具を塗ったような青空と新緑のコントラスト、そして最北の港町を一望できる素晴らしい場所です。

この絶景を心ゆくまで堪能するために、訪問前に押さえておきたい「失敗しないための3か条」をまとめました。

車がなくても稚内駅からかなり運動になりますが、歩いて訪れる事ができる稚内の稚内公園へ出かけてみませんか？

稚内周辺のおススメ観光スポット

南阿蘇で一番人気の観光地「白川水源」へ車なしでは行くことができないと思っていませんか？

結論から言うと、白川水源は電車とバスの両方で行ける公共交通派に優しいスポットで、南阿蘇鉄道の本数が少ないのですが、駅を降りて観光して戻ってくる時間がちょうどいい！

私がフリーきっぷを使って実際に訪れた時のアクセス方法や、現地の滞在時間が気になる方も多いはずなので、ご紹介します。

複雑な時刻表を調べる前に、まずはこの記事で効率的なアクセスプランをチェックしましょう！

阿蘇カルデラの恩恵「白川水源」しらかわすいげん

富士山麓の天然水同様に南阿蘇エリアも「水の生まれる郷」として名高く、南阿蘇村を流れる白川の水源で、1分間に60トンも湧き出る水源です。

南阿蘇鉄道・南阿蘇白川水源駅から400mほどなので歩いても6分程で白川水源の入口でもある鳥居に行くことができ、観光客も多く訪れる場所のようで案内板もあり迷うことなくたどり着くことができました。

道は決して広くないというよりも、むしろ狭いのですが大型バスまで通行するので交通量はそこそこありますので、歩く時は気を付けてくださいね。

白川水源の入口に到着すると「白川吉見神社」の鳥居が迎えてくれ、周辺には駐車場もたくさんあったので南阿蘇エリアのイチオシ観光スポットになっているようでしたが、訪れていた人は日本人が多かったのであまり海外には知られていないかもしれませんね。

鳥居をくぐって歩いて行くと森林の中に入ってきた為か、気のせいかちょっと涼しく感じてさわやかな気分にさせてくれます。

さらに進むと左側に水が流れる音も聞こえてくるのでとても癒され、川の近くまで降りていける階段もありマイナスイオンも浴びてリラックスることができ、水の中に手を入れてみれば南阿蘇エリアの湧水で一番有名で水温14℃なので、とても冷たい！

名水白川水源

入口の鳥居から5分ほど歩くと白川水源に到着すると売店の前を通るようになっていて、1人100円を現金で支払わないと中に入ることができなくなっています。

波乗りアヒル

名目上は「環境保全の為の協力金のお願い」となっていますが、入場料扱いになっていて、現金のみの取り扱いとなります。

白川水源では協力金を支払って中に入ると、右に見えるひしゃくとじょうごを使ってでペットボトルなどに無料で水を持ち帰ることができるようになっています。

衛生面を考慮して決してペットボトルや入れ物自体を池の中に入れて直接水をくむ行為は禁止されているので、ご注意くださいね。

水を入れるボトルなどが無い場合は売店でも販売しているので手ぶらで訪れても購入したペットボトルで水を持ち帰ることができます。

写真では伝わらないのですが、飲める水なので水はものすごく透明で透きとおっているので、とても綺麗で吸い込まれるようです。

そして勢いよく池の底から水が湧き出ている光景もはっきりと見ることができるので、巨大な阿蘇カルデラから蓄えられた水が時間をかけて湧き出ていることがよくわかります。

白川吉見神社

白川水源の水汲み広場の横にも鳥居を見ることができ奥には「白川吉見神社」があり、とても多くの湧水がある地域で昔から水に対する信仰により、白川水源に設置され「みつはのめ神」という水神様が祭られています。

そして白川吉見神社の案内板には、歩いて15分ほど離れた場所に「神話の遺跡」と書かれていて、江戸時代からの言い伝えで「阿蘇大御神御足跡女神石」が埋蔵されていると言われていたので、実際に発掘作業を行ったら巨大な石が出てきたということで、パワースポット化しているそうなので訪れてみました。

アクセスなど詳細

電車とバスで行ける！神話が現実になった「阿蘇大御神御足跡石」 古い言い伝えなどで、財宝が埋まっているとかここには何かがあるとかなど、あちこちでうわさや伝承を聞くことってありませんか？ そんな中で、南阿蘇の白川吉見神社には…

白川水源水晶館

白川水源入口の鳥居をくぐって100mほど進んだ右側に赤い建物の「白川水源水晶館」があり、行きにはスルーして無料で見学ができるので訪れてみました。

入口を入ってすぐ大きな白い巨大な水晶を見ることができ、様々な水晶で作られた造形物が展示されているのを自由に見ることができます。

そして店内奥に進むとお土産としても購入できる1,000円前後の水晶でできた小物がたくさん販売されていますし、数千円～数万円までする高価な水晶もあり、思ったよりも高価なことでびっくりしました。

せっかくなので旅の記念に1,000円程の水晶の置物を購入すると、除霊なのか魂入れなのか、不思議な儀式を水晶に行ってから渡されました。

南阿蘇の白川水源へは車でも訪れることもできますし、鉄印集めで南阿蘇鉄道1日フリーきっぷを使って駅周辺を観光するのにはピッタリの徒歩圏内のなのでおススメ観光スポットですよ。

南阿蘇白川水源滞在時間

鉄印集めで南阿蘇鉄道1日フリーきっぷを使って訪れたので、駅周辺で次の列車に間に合うことができる観光スポットで、白川水源滞在時間は20分でした。

阿蘇大御神御足跡石も一緒に訪れたら滞在時間60分で南阿蘇白川水源駅へ戻ることができました。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、南阿蘇鉄道周辺のイチオシ観光スポットなので、近くを訪れたらちょっと立ち寄っても損はない場所ですよ。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】南阿蘇鉄道・南阿蘇白川水源駅

JR熊本駅からJR豊肥本線でJR立野駅まで行き、南阿蘇鉄道に乗り換えて南阿蘇白川水源駅まで約１時間30分・1,330円で行くことができます。

【路線バス】ゆるっとバス／空港バス・白川水源入口バス停

JR熊本駅から阿蘇くまもと空港を経由する産交バスで、熊本駅から約1時間50分・1,180円、阿蘇熊本空港から約40分・1,110円で行くことができます。

また高森駅と立野駅間を結ぶ南阿蘇村のコミュニティーバス「ゆるっとバス」の白水ルートで、白川水源入口バスが利用でき、高森駅から約12分・200円、立野駅から約32分・500円で行くことができます。

アクセス（マイカー・レンタカー）

熊本駅から国道57号線を通り白川水源まで50㎞・約1時間20分で行くことができます。

駐車場

白川水源の駐車場が無料で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

南阿蘇鉄道（立野～高森）が1日間乗り降り自由となる「1日フリーきっぷ」や「みなみあそ旅のレールパス」が利用できます。

• 南阿蘇鉄道1日フリーきっぷ
• あそ旅のレールバス・みなみあそ旅のレールバス

南阿蘇白川水源基本情報

熊本・阿蘇周辺の人気ホテルやお得なクーポン

アソビュー！

道の駅阿蘇｜ネット予約ならアソビュー！ 道の駅阿蘇(熊本県)に行くならアソビュー！アソビュー！なら料金・割引、口コミ、写真、地図がチェックできます。熊本・阿蘇の特産品が豊富にそろう道の駅。安くておいしい…

熊本・阿蘇周辺のおススメ観光スポット

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普段の生活でSuicaやビックカメラカード（実質年会費無料）を使うだけでJR東日本の新幹線往復指定席が利用できる鉄道旅をご存じですか？

実は、JR東日本には登録無料の「JREポイント制度」があり、利用金額に応じて貯まった6,000ポイントを使うことで快適な新幹線鉄道旅が楽しめちゃうんですよ。

今回の「どこかにビューーン！」目的地駅は「新青森駅」で、オプション利用でお得になる「駅レンタカー」を利用して津軽半島最北端までの訪れた観光スポットをご紹介いたします。

そして訪れた津軽半島の各観光スポットだけに絞れば、どこかにビューーン！新青森日帰り旅行も不可能ではないですよ！

「どこかにビューーン！」を実際の申し込み方法や申し込み後のSuica紐づけ登録など方法や注意事項については、下記ページにまとめましたのでご覧くださいませ。

乗車延長・途中下車などについて

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東京駅から3時間20分の新青森駅

どこかにビューーン！では乗りたい列車指定はできないので、表示された時間帯を選ぶことしかできず朝出発の列車を希望ならば「6:00～9:59」を選択するしかありません。

その為に盛岡駅からノンストップで新青森駅に行く東京駅発8:20か9:36発の「はやぶさ号」ならば、3時間ちょうどで新青森駅に行くことができますが、それ以外は「いわて沼宮内駅」「二戸」「八戸」「七戸十和田駅」の各駅停車か一部通過になり、今回利用したのも東京駅発7:32で盛岡駅からは各駅停車の新青森駅着10:52で3時間20分の「はやぶさ5号」でした。

東京駅・上野駅とそれほど人が多くなくてガラガラの電車内でしたが、大宮駅で多くの人が乗車してきたので3人掛けの真ん中の席以外はほぼ埋まっている状態になりました。

大宮駅を出発すれば次の停車駅は仙台駅まで約1時間あるので、鉄道旅で電車内での楽しみと言えば東京駅の「祭」で購入した駅弁を食べることですよね。

肉は柔らかく、ご飯にまで染みている甘いタレが美味しすぎて、肉が無くてももう1個軽く食べられるほど美味しくて、あっという間に食べ終わってしまいました。

はやぶさ号車内はJR東日本の無料Wi-Fiが利用できるのですが、仙台駅までは利用者が多い為なのか通信状態が悪くて正直使えずに諦めていましたが、仙台駅では半分以上の人が下車したのでガラガラになり、通信状態が良くなり問題なくWi-Fiが利用できました。

そして40分ほどで盛岡駅に到着すると乗車した車内は数えるほどの人数しかいなくなっていて、さらに時速320㎞運転も終わり急にのんびりと走る新幹線になりましたが時速260kｍなので速いはずなのですが、走行音が静かになったのと、各駅停車になったのでそう感じさせるようですね。

プチ迷子？新青森駅の北口はどこ？

盛岡駅から50分でどこかにビューーン！の目的地駅「新青森駅」に到着し、体感的には盛岡駅からすごく長く感じましたが「はやぶさ5号」は新青森駅が終点なので写真を撮ろうと思ってホームの先端まで行ったのですが、「こまち号」や「つばさ号」と連結して停車できる、東京駅・上野駅・仙台駅・盛岡駅とは異なり、E5系やH5系の10両編成分の長さのホームしかないので、先頭車両を正面から撮ることができないことを知りました。

ということで、レンタカーを借りる為に予約した新青森駅北口にある駅レンタカー窓口へ向かうことにしましたが、新幹線の改札を出ても北口の案内が見当たりません。

正面左奥が「南口」、左突き当りのエスカレーターが「東口」、そしてUターンする形で1階へ行くエスカレーターは「西口」となっていて「北口」だけ見当たりません。

見つけられなかっただけなのかもしれませんが、地図上の方向は1階へのエスカレーターなのですが「西口」とだけ記載なので、改札で聞いてみたら「西口へ行くと北口へ行ける」と言われたので、西口出口へ行くエスカレーターを降りたら正面に「北口」という案内を見つけることができ、右側は「東口」でした。

地元青森名産品が販売されているお土産エリアの「あおもり旬味館」を左側に、ガラス張りの壁を右側にしながら通路を歩くと「北口」出口にたどり着き、自動ドアと通って外に出るとすぐに「駅レンタカー」の看板ありました。

波乗りアヒル

ちょっとややこしく感じましたが、新青森駅の新幹線改札口を出て西口へ向かうと東口に着き、そのまま真っすぐ進むと北口に行くことができるということなんですね。

最初にお話しした通り、今回の「どこかにビューーン！」のオプション利用でJREポイントがお得に貯まる「駅レンタカー」利用なので、ビックカメラSuicaカードでクレジット決済をすれば条件クリアです。

時刻は11:10で、レンタカーを借りてまず最初に記念きっぷを求めて、奥津軽いまべつ駅を目指しました。

JR津軽線・蟹田駅

新青森駅を出発して国道280号線バイパスを40分ぐらい北上していたら、地図アプリに「蟹田駅前市場ウェル蟹」という気になる名前の場所が表示されたので、カニで有名だから地名も「蟹田」なのかなと思い、ちょっと寄り道をしてみました。

国道280号線から蟹田駅へ向かうとJR津軽線の踏切を横断するのですが、踏切の奥は海！じゃないですか。

思わず車を止めて写真を撮っていたら、踏切が鳴り出したので電車が通るのを待っていたら通過したのは青函トンネルを抜けて本州にたどり着いた貨物列車でした。

そして目的の蟹田駅に着き「蟹田駅前市場ウェル蟹」に入ると、地元農産物や魚介類はもちろん、お惣菜・おにぎり・お弁当が販売されている地元のスーパーみたいで、期待していた「カニ感」は全くありませんでした。

蟹田駅自体も至って普通の駅舎で、台風被害の為に青森駅からの電車はここまでの運転になっていて、この先はJR津軽線は運休となり動いているのは津軽海峡線を通る貨物列車のみとなります。

蟹田駅には12:10発のわんタクが待ち合わせしていましたので、ここから先はJRの代行バスかわんタクやわんタク定期便のバス運行になり、奥津軽いまべつ駅や三厩駅を経由して龍飛崎まで行くことができます。

時刻は12:00になり、お腹もすいてきたので奥津軽いまべつ駅を目指して出発しました。

奥津軽いまべつ駅と道の駅いまべつ

蟹田駅を出発して国道280号線から県道12号線に入り、世界遺産に登録された「太平山元遺跡」に着いたら右折して県道14号線を北海道新幹線やJR津軽線に並走するように北上すると、奥津軽いまべつ駅の道路標識があるので右折すると正面に奥津軽いまべつ駅が堂々とそびえ立っています。

蟹田駅からは約30分で、道路も空いていて快適なドライブです。

奥津軽いまべつ駅には、JR津軽線の津軽二股駅と道の駅いまべつが隣接していて、その間に今別町営の屋根付きの無料駐車場が利用できますが、夜間は施錠されて入出庫できないので夜間利用する場合は道の駅いまべつ側の平面駐車場ならば施錠されません。

時刻は12:40なので道の駅いまべつにある「半島プラザアスクル」内にある「れすとらん驛」は、ほぼ満席でしたので少々待ち時間がありましたがピークを過ぎた頃でしたので、ちょっとお土産を見ている間に席に着くことができました。

青森観光に訪れたのだから地元名産品を求めていたら、「いまべつ牛」がイチオシになっていたので、いまべつ牛の牛丼とラーメンを注文しました。

野菜もたっぷりで、牛肉もゴロゴロ入っていて、いまべつ牛から出る出汁の為か使用している味噌の為かわかりませんでしたが、スープがとてもおいしく完食。

牛丼の味付けもちょうどいい甘さとつゆだくで、箸ではご飯を食べることができずスプーンがちょうどいい。

みそ汁と漬物もセットで、温玉が味変できて大満足でした。

お腹も満たされたので隣接するJR津軽線の「津軽二股駅」のホームに立つと、台風被害で2022年8月から運休状態なので線路も錆びてしまっていて草も伸び、廃線になってしまうかもしれないと寂しい気分になっていた時に、北海道新幹線が通過する姿を見ると時代の流れなのかなとも思いました。

そして奥津軽いまべつ駅に立ち寄った目的の記念きっぷを買いに駅窓口へ、立派な跨線橋を貸し切り状態で渡ると運良がければ、貨物列車が新幹線ホームの横を通り過ぎる景色を見ることができます。

時刻は13:10、記念きっぷを手に入れたので、北海道新幹線が青函トンネルを出入りするところが見られる「青函トンネル入口広場」を目指します。

アクセスなど詳細

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青函トンネル入口広場

奥津軽いまべつ駅を出発して10分、観光スポットとなっているので案内板が目立つように設置されているので迷わずたどり着くことができます。

広い駐車場・立派なトイレ・売店・神社・ベンチ・展望台と揃っていて、平日の昼間にもかかわらず売店が営業中と至れり尽くせりの観光スポットです。

掲示板には北海道新幹線が青函トンネル入口広場を通過する時刻も貼りだされているので、撮影タイムがわかるようになっていますが、運行本数が少ないのでシャッターチャンスは一瞬です。

北海道側にも青函トンネル出入り口が見られる場所が「青函トンネル記念撮影台」として整備されています。

アクセスなど詳細

【立ち入り禁止】知内青函トンネル展望台の現在は？滞在10分レポ 鉄道ファンにはおなじみの「知内町の青函トンネル展望台（記念撮影台）から、北海道新幹線を見てみたい！」と思って旅行の計画を立てていませんか？ しかし、せっかく現…

尚、雪が降り積もる時期は除雪の関係で降雪量によっては、通行止めなどで行くことができなくなる場合がありますので、訪れる際はご確認くださいね。

タイミングよく北海道新幹線が青函トンネルを通過してくれたので、20分ほど滞在して次の目的地「青函トンネル記念館」へ移動しました。

アクセスなど詳細

青函トンネル入口広場滞在時間20分！青森県側の新幹線フォトスポット 北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル青函トンネルの本州側の出入口が新幹線のフォトスポットとして整備されている場所…

青函トンネル記念館

青函トンネル入口広場を出発して30分で青函トンネル記念館に到着し、訪れた最大の目的は、ケーブルカーで旧・竜飛海底駅に行くことができる体験坑道で、到着するとすぐに出発する14:00のケーブルカーに急いで行きました。

9分ほど乗車すると津軽海峡の海の下240m地点にある「体験坑道駅」到着し、ガイドさんの案内と誘導により旧・竜飛海底駅付近に展示されている資料や機材を見ながら進んでいきます。

展示コーナーを見終わると最後に案内される場所が、防護策で行くことができなくなっていますが「旧・竜飛海底駅」へ続く場所で、ちょうど北海道新幹線か貨物列車かはわかりませんが通過している最中で轟音が鳴り響いていました。

地上に戻って体験坑道の隣にある展示ホール・ギャラリーには、青函トンネルに関する資料を見ることができます。

以前北海道側の福島町青函トンネル記念館でも見学したので、さらっと見る程度で済ませて天気も良いので竜飛崎から北海道を眺める為に移動しました。

アクセスなど詳細

青函トンネル記念館滞在時間60分！体験坑道から旧竜飛海底駅を散策 北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル「青函トンネル」の本州側の緊急時の避難場所で、北海道新幹線開通前には海底駅が…

津軽海峡冬景色歌謡碑

駐車場から国道339号線を横断すると人だかりでみなさん順番に記念写真を撮っている石碑が見えますが、テレビでもおなじみの有名な「津軽海峡冬景色歌謡碑」がここ龍飛崎にあります。

石碑には2番の歌詞が刻まれていて、赤いボタンを押すと大音量で津軽海峡冬景色の歌が流れるので、歌を聴きながら歌詞にある龍飛崎の景色を眺められます。

津軽海峡冬景色歌謡碑の横には立派な案内標識が建っているのですが、歌謡碑だけに音符のデザインなんてセンスありますよね。

龍飛崎・階段国道

青函トンネル記念館から10分ほどで龍飛崎に到着し、龍飛埼灯台・階段国道・津軽海峡冬景色歌謡碑の3つの観光スポットがあります。

津軽半島最北端を通る国道339号線の龍飛崎の一部は、車もバイクも自転車も通ることができず徒歩のみとなる日本唯一の階段となる国道です。

階段国道は全部で362段の階段は標高差70m・全長約400mもあり、往復すると最低でも30分はかかりそうとのことなのですが、せっかく来たので階段を下り始めたら、登ってきた人が息を切らして汗だくで疲れ切っていたので今回は歩くのをやめました。

また、訪れた時は何も咲いていませんでしたが、あじさいが綺麗に咲く場所のようなので7月～9月の咲いている時期に訪れることができたら、今度は歩いてみようと思います。

龍飛崎

龍飛埼灯台へ歩いて少し坂を上ると、車を止めている駐車場と津軽海峡冬景色歌謡碑が眼下に見下ろすことができます。

反対側を見れば立派な龍飛埼灯台がそびえ立っています。

そして正面には、龍飛崎灯台渡海三角点（旧竜飛）という場所で青函トンネルを作る際に、正確な位置を調べるために設置された測量地点で左側のベンチの奥にある石柱がその地点です。

そして龍飛埼灯台渡海三角点の先にあるちょっとしたお立ち台みたいなところからは、津軽半島の先端にいるので津軽海峡と北海道が一望できますが、ちょっと自衛隊の施設が映り込むのが残念ですね。

もう少し数ｍほど先へ行けるのでそこからカメラをのぞき込むと、津軽海峡と北海道がアップで見ることができましたが、肉眼ではやっぱり自衛隊の施設が主張しています。

龍飛埼灯台の反対側にある「碑の丘」へは、階段村道を通過して坂道を少し登った先にあり、龍飛崎を訪れた文学人の石碑がいくつか建てられている場所になります。

龍飛崎龍見橋を渡って歩いて進み展望台などありましたのでひと回りしたら、時刻は15:30になっていたので新青森方面に戻ることにしました。

アクセスなど詳細

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JR津軽線「三厩駅」

来た道を戻るように国道280号線を走っていて、たまたま赤信号になったところを右に曲がると「三厩駅」という道路標識が目に入り、廃線危機なので駅舎など見られるのが最初で最後かもしれないと思い、立ち寄ってみることにしました。

2022年8月の豪雨被害により青森駅から蟹田駅まではJR津軽線は運行していますが、2023年6月現在は蟹田駅から三厩駅までは運休となっていますので、当然ながら駅には誰もいませんでした。

それでもバスによる代行運転が行われているので、駅舎内に入ることができたのですが誰かが掃除などしているのでしょう、とても綺麗に整理整頓されていました。

駅舎を出てホームへ向かうと右側は終点なので線路は行き止まりになっているのですが、草むらの中になっていて車止めは見えませんでした。

ホームに立つとここも線路は錆びついていて、津軽二股駅同様にとても寂しく感じられました。

果たしてこの料金表のように青森駅まで鉄路は再開されるのでしょうか？

JR三厩駅を出発して約1時間で国道280号線と国道7号線が交差する交差点まで戻ることができ、新青森駅はすぐそこで時刻は17:00ちょっと前でした。

東京駅までの最終列車「はやぶさ号」は19:44なので、仮に日帰りだとしても十分時間的には余裕がありますので不可能ではなさそうですね。

どこかにビューーン！でかなり贅沢な日帰り旅行なんていかがでしょうか？

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「どこかにビューーン！」を利用しての新幹線鉄道旅でしたが、特に難しいと思うことはなくて「簡単！」って感じることができましたので、JREポイントを貯めて鉄道旅を始めてみませんか？

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札幌駅からすすきの方面へ500mほど歩くと北3条広場（アカプラ）に着き、西正面にはレンガで作られた北海道庁旧本庁舎（通称：赤れんが庁舎）があるのをご存知でしたか？

車が無くても電車とバスで行くことができ、1888年に作られた北海道庁旧庁舎は80年間使われ、明治時代に作られた趣のあるどっしりとした造りは歴史を感じさせる建物になっていますのでご紹介しますので、訪れてみてはいかがですか？

北海道庁旧庁舎（赤れんが庁舎）ほっかいどうちょうきゅうちょうしゃ（あかれんがちょうしゃ）

2019年の6月に訪れた時は、宿泊ホテルかJR札幌駅まで歩いて行く途中にちょっとだけ写真を撮るだけで立ち寄っただけでしたので、建物の中に入ることがありませんでした。

それもそのはずで、時刻はまだ8:30なので当然まだ早すぎたからです。

約250万個の赤れんがを使って作られた「北海道庁旧本庁舎」にも★マークがあることからも、北海道開拓使のシンボルでもある「五稜星」が掲げられています。

館内に入ると明治時代の華やかな情景のような真っ赤な絨毯の上で写真を撮ることができるフォトスポットも人気ですのようなのですが、訪れた2022年12月は改装工事中で2025年3月までの予定との事でした。

その為外から見るとこんな感じでした。

前回訪れた2019年6月のすぐ後から改装工事が始まったようで、運が良かったのかな？綺麗になった姿をもう一度見られるようになったら訪れたいですね。

赤れんが庁舎滞在時間

改装工事中の為に建物の外を1周回っただけでしたので、赤れんが庁舎滞在時間は5分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れたのですが、運悪く工事中でしたので綺麗になった姿を見に行きたいと思いました。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR函館本線・札幌駅

JR新千歳空港駅から快速エアポートで札幌駅まで約45分・1,150円で行くことができ、駅から約800m・歩いて10分程で北海道庁旧本庁舎に到着します。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新千歳空港から道央自動車道を通り札幌自動車道・北郷インターを下車するルートで、約50㎞・1時間程・約1,000円で北海道庁旧本庁舎へ行くことができます。

駐車場

北海道庁旧本庁舎専用の駐車場は無く、議会や北海道庁利用の為なので近隣のコインパーキングを利用することになります。

お得なフリーきっぷ

北海道庁旧本庁舎へ行くならばJR札幌駅がフリーエリアに含まれているフリーきっぷを使わないなんて損していますので、お得で便利なのでご紹介します。

札幌駅周辺だけではなく小樽駅もエリア内に入っているので、天狗山ロープウェイ・小樽運河・おたる水族館・小樽市総合博物館（鉄道博物館）などへも行くことができます。

札幌駅周辺ならば地下鉄や路面電車で北海道庁旧本庁舎以外にも、札幌市役所展望回廊・もいわ山ロープウェイ・札幌伏見稲荷神社・札幌ドーム・北海道大学平成ポプラ並木・札幌市時計台・大通公園さっぽろテレビ塔・札幌場外市場・白い恋人パークなどへ行くことができます。

その他に、小樽や札幌以外にもJR北海道全線乗り放題きっぷや、北海道内の高速道路が乗り放題になるETC専用フリーパスもあります。

フリーきっぷ詳細

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北海道庁旧本庁舎基本情報

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札幌市営地下鉄南北線「中島公園駅」から120m、すすきのまでも650m、札幌市電「山鼻９条駅」から500mと全て徒歩圏内でした。

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札幌駅から800m程歩くと札幌市の観光シンボル時計台に行くことができ、1881年に作られた日本最古の時計台は世界各国から訪れる観光スポットはご存知でしたか？

札幌駅からすすきのまでの約1.5㎞の距離が地下で繋がっている日本最大級の地下街を、車が無くても電車とバスで行くことができ、歩いても行けるのでご紹介しますので訪れてみてはいかがですか？

札幌市時計台さっぽろしとけいだい

北海道観光で札幌を訪れると、札幌駅から大通を通ってすすきのまでの約1.5㎞の地下街の途中に位置しているので、ついつい立ち寄ってしまう札幌市時計台は定番スポットですね。

もちろん地下街を歩かなくても行くこともでき、札幌の町並みを見ながら訪れるもの観光の楽しみのひとつです。

正式名称「旧札幌農学校演武場」

1876年（明治9年）にクラーク博士の助言で入学式や卒業式などを行う講堂として建設され、1881年に完成した日本最古の時計台として現在も使用されています。

木造2階建ての洋風建築で白い壁面と赤い屋根が印象的な歴史的建造物なので、正面からの札幌市時計台の写真をよく見ると思いますが、道路の反対側から撮影すると車の交通量が多いのでちょっと粘れば撮影できますよ。

それでもうまくいかない時は、向かいの建物のテラスから撮影できるので心配ご無用です。

また、建物の右側にはフォトスポットが設置されているので、スマホやカメラを台に置いて記念写真を撮る順番待ちの列に並ぶことも多いので、朝10時までならば比較的すいているというか、誰もいないこともありました。

赤い星

札幌市時計台の下にある屋根に★★マークが付いているのが気になりませんか？

この★マークは北海道開拓使のシンボルとして「五稜星」が起源とされ、札幌市時計台以外にも北海道庁旧本庁舎（通称：赤レンガ庁舎）・サッポロビール博物館などにもあります。

また、JR北海道の札幌駅の時計の文字盤が数字の代わりに★だらけになっているのも、北海道開拓使をイメージしているのかもしれませんね。

札幌を歩いていて★マークを見つけたら、北海道スピリッツの証という事なんで探してみてはいかがですか？

札幌市時計台滞在時間

初めて訪れた時はお昼ごろでしたので、観光客がたくさんいて写真を撮ったら人が映り込む写真ばかりになったので、宿泊先のホテルから札幌駅へ向かう途中に立ち寄ることで、おおよそ8時台が多くなり写真を撮りやすい感じがしています。

その為にひと通り写真を撮るだけなので札幌市時計台滞在時時間は20分ぐらいです。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、札幌に来たなあ～と毎回確認しに行っている気がする場所です。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR函館本線・札幌駅

JR新千歳空港駅から快速エアポートで札幌駅まで約45分・1,150円で行くことができ、駅から約800m・歩いて10分程で札幌市時計台に到着します。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新千歳空港から道央自動車道を通り札幌自動車道・北郷インターを下車するルートで、約50㎞・1時間程・約1,000円で札幌市時計台へ行くことができます。

駐車場

札幌市時計台には駐車場が無いので近隣のコインパーキングを利用します。

お得なフリーきっぷ

札幌市時計台へ行くならばJR札幌駅がフリーエリアに含まれているフリーきっぷを使わないなんて損していますので、お得で便利なのでご紹介します。

札幌駅周辺だけではなく小樽駅もエリア内に入っているので、天狗山ロープウェイ・小樽運河・おたる水族館・小樽市総合博物館（鉄道博物館）などへも行くことができます。

札幌駅周辺ならば地下鉄や路面電車で札幌市時計台以外にも、もいわ山ロープウェイ・札幌伏見稲荷神社・札幌ドーム・北海道大学平成ポプラ並木・札幌市役所展望回廊・大通公園さっぽろテレビ塔・札幌場外市場・北海道庁旧札幌庁舎・白い恋人パークなどへ行くことができます。

その他に、小樽や札幌以外にもJR北海道全線乗り放題きっぷや、北海道内の高速道路が乗り放題になるETC専用フリーパスもあります。

フリーきっぷ詳細

【2026年】北海道フリーパス比較！車なし乗り放題きっぷ選び方 北海道の車なし旅行では、全域周遊向けの「北海道フリーパス」や地域特化型の「道北・道東フリーパス」、JR普通列車や路線バス乗り放題など、移動距離と日数に応じたき…

札幌市時計台基本情報

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北海道鉄道発祥の地で旧交通記念館の跡地に建てられ、蒸気機関車「しづか号」の屋内展示があり、そのほかにも北海道の鉄道に関する資料も多数展示されている「小樽市総合博物館・本館」をご存知ですか？

屋外には北海道ゆかりのある車両も多数保存・展示されているので見ることができますが、雪の降る冬季は閉鎖されていますが車が無くても電車とバスで行くことができる「小樽市総合博物館・本館」をご紹介しますので訪れてみてはいかがですか？

小樽市総合博物館本館おたるしそうごうはくぶつかんほんかん

小樽市総合博物館本館滞在時間

訪れたのは2022年12月で気温が‐3℃で風速6mほどという、この冬一番の寒波が訪れた日でしたので、暖かい屋内観光スポットはとても重宝し、天候回復まで滞在したので小樽市総合博物館本館滞在時間は60分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、冬の寒さをしのいで鉄道の歴史などを触れられるので満足しましたが、屋外の鉄道実車両が冬季は見られなかったのが残念でしたので、また夏に訪れたいと思います。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR函館本線・小樽駅

JR新千歳空港駅から快速エアポートで小樽駅まで約1時間20分・1,910円で行くことができ、JR札幌駅からならば約35分・750円です。

【路線バス】北海道中央バス・水族館行き

小樽駅を出て右の横断歩道を歩いて10mほどに北海道中央バスのバスターミナルがあり、3番乗り場から「10系統・11系統のおたる水族館行き」バス、または「2系統の高島3丁目行き」に乗車し、約10分・240円（Suica利用可）で、総合博物館バス停に到着します。

⑩おたる水族館線と⑪祝津線②小樽市内本線の3系統が利用できますのでおおよそ1時間に2本の～4本運行です。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新千歳空港から道央自動車道を通り札幌自動車道・小樽インターを下車するルートで、約45㎞・1時間程・約1,240円で行くことができます。

駐車場

小樽市総合博物館本館の駐車場が無料で利用できます。

お得なフリーきっぷ

小樽市総合博物館へ行くならばJR小樽駅がフリーエリアに含まれているフリーきっぷを使わないなんて損していますので、お得で便利なのでご紹介します。

小樽市総合博物館（鉄道博物館）以外に小樽運河・天狗山ロープウェイ・おたる水族館・などへも行くならば、小樽市内のバスが乗り放題になるフリーきっぷがお得です。

その他に、小樽や札幌以外にもJR北海道全線乗り放題きっぷや、北海道内の高速道路が乗り放題になるETC専用フリーパスもあります。

フリーきっぷ詳細

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小樽市総合博物館 本館基本情報

札幌周辺の人気ホテルやお得なクーポン

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札幌市営地下鉄南北線「中島公園駅」から120m、すすきのまでも650m、札幌市電「山鼻９条駅」から500mと全て徒歩圏内でした。

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小樽駅からまっすぐ小樽運河へ向かい、小樽市観光物産プラザ（運河プラザ）に隣接している「小樽市総合博物館・運河館」の外観から当時のレンガ造りの建物になっている資料館をご存知ですか？

小樽の歴史や当時の生活風景などを見ることができる資料館となっていて、江戸時代後半からの最盛期のニシン漁で栄え明治期には、北海道の最先端であった小樽を知ることができ車が無くても電車とバスで行くことができる「小樽市総合博物館・運河館」をご紹介しますので訪れてみてはいかがですか？

小樽市総合博物館・運河館おたるしそうごうはくぶつかん・うんがかん

何度か小樽を訪れたことがありましたが、小樽観光物産プラザにはお土産を買ったりトイレを借りたりして利用させてもらっていましたが、隣にレンガ造りの建物があるのは気づいていましたが中の施設まで気にしなかったですね、不思議と。

今回、北海道の鉄道に関する資料などがある小樽市総合博物館・本館へ訪れて、共通入場券を購入して初めて隣の建物の存在を知りましたので訪れました。

小樽市総合博物館の運河館の中に入って前日に購入した本館との共通券を受付で提示すると、翌日でもそのまま利用できますので、慌てて同じ日に訪れなくても大丈夫です。

繁栄最盛期の小樽

入館してすぐ右側が最初の展示スペース「第一展示室」となっていて、江戸時代後期から始まった小樽のニシン漁に関する資料が展示され、中央には北前船の模型が置かれています。

当時繁栄したニシン漁で使用されていた漁具も展示されていて、当然ながら機械化されていないので網や木の棒などで漁をしていたことが分かります。

さらに第一展示室には、当時の小樽の町並みの写真や模型が飾られています。

そしてニシン漁関連資料の場所から次へ進むと、突然大きな銀のシャチホコ像が置かれて、シャチホコと言えば名古屋城を思い浮かべますが、なぜ小樽？

シャチホコ像は一般的には城郭の飾り物なのですが、小樽の倉庫建築には守り神として屋根に掲げられているそうです。

第一展示室最後には、小樽がいちばん華やかだったと言われている大正時代の小樽の町並みを再現しているコーナーがあり、朱色の円柱のポストがなんともレトロ。

ここには大正時代のラジオ・レコードプレーヤー・カメラなどの電化製品や、家の中を再現しているので当時としてはかなり裕福な暮らしぶりのようですね。

人力車が人力そり？

次の代に展示室へ向かうには中庭に一旦出てから向かいますが、屋根にはシャチホコがしっかりと小樽の倉庫を見守っていました。

小樽の自然と資料

第二展示室に入ると突然標本やはく製で周囲を飾られた部屋になり、ちょっと圧倒され虫嫌いな人には厳しいかもしれませんが、ウサギや鹿、クマやワシなどが約2,000種類も集められ展示されています。

そして当時の人々の狩猟や食事の様子を再現しているのも見ることができ、小樽近郊で発掘された約3500年前の縄文時代の土器なども展示されています。

最期にこんなお茶目な展示があり、挑戦してみるとものすごく疲れました。

小樽市総合博物館の運河館には、全部で20,000点の資料や品々が集められているので、当時の小樽を知ることができる場所なので、小樽運河に行く際にはちょっと立ち寄って見てはいかがですか？

小樽市総合博物館・運河館滞在時間

訪れたのは2022年12月で前日に小樽市総合博物館・本館を訪れて共通券を購入して翌日に、おたる水族館を訪れた帰りに立ち寄り、次の予定の時間まで滞在していたので小樽市総合博物館・運河館滞在時間は20分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、本館と違い本格的に歴史資料館でしたのでなるほどって感じでしたので1回見れば十分だと思いました。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR函館本線・小樽駅

JR新千歳空港駅から快速エアポートで小樽駅まで約1時間20分・1,910円で行くことができ、JR札幌駅からならば約35分・750円です。

小樽駅からまっすぐ小樽運河へ向かい観光プラザ左折してすぐなので歩いて10分・800m程です。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新千歳空港から道央自動車道を通り札幌自動車道・小樽インターを下車するルートで、約45㎞・1時間程・約1,240円で行くことができます。

駐車場

小樽市総合博物館・運河館の駐車場が無料で利用できます。

お得なフリーきっぷ

おたる水族館へ行くならばJR小樽駅がフリーエリアに含まれているフリーきっぷを使わないなんて損していますので、お得で便利なのでご紹介します。

小樽市総合博物館・運河館以外におたる水族館・小樽運河・天狗山ロープウェイ・小樽市総合博物館（鉄道博物館）などへも行くならば、小樽市内のバスが乗り放題になるフリーきっぷがお得です。

その他に、小樽や札幌以外にもJR北海道全線乗り放題きっぷや、北海道内の高速道路が乗り放題になるETC専用フリーパスもあります。

フリーきっぷ詳細

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小樽市総合博物館・運河館基本情報

札幌周辺の人気ホテルやお得なクーポン

ベッセルイン札幌中島公園

札幌市営地下鉄南北線「中島公園駅」から120m、すすきのまでも650m、札幌市電「山鼻９条駅」から500mと全て徒歩圏内でした。

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常呂町といえばカーリングで有名な場所で、国内最大の6シートあるカーリング専用施設があります。

オリンピック選手も排出しているので運が良ければトップチームの練習風景などを見ることができますし、2階にはカーリングの歴史展示があるので、訪れてみてはいかがですか？

常呂カーリングホールところかーりんぐほーる

常呂カーリングホール滞在時間

一般の人も申し込めば1時間単位でカーリングも可能です。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR石北本線・網走駅

JR札幌駅から特急オホーツクに乗車してJR網走駅まで約5時間20分・10,010円で行くことができますが、青春18きっぷなどで普通列車のみだと時間帯により、10時間～10時間30分もかかるので現実的ではなさそうです。

【路線バス】網走バス・常呂線

JR網走駅から網走バスの常呂線に乗車して常呂バスセンターまで約45分・870円です。

また、JR北見駅からは北海道北見バスの常呂線に乗車して常呂バスセンターまで、約1時間15分・1,870円です。

バス停から歩いて約1.3㎞・20分程で常呂カーリングホールへ到着します。

網走や道東へは、JR北海道のフリーきっぷが安くてお得なので、使わないなんて損ですよ！

また、女満別空港から常呂町まで「あばしりフリーパス」のエリア内になっています！

フリーきっぷ詳細

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アクセス（マイカー・レンタカー）

女満別空港から約40㎞・約45分で行くことができます。

常呂カーリングホール基本情報

駐車場

常呂カーリングホールの駐車場が無料で利用できます。

網走・知床周辺の人気ホテルやお得なクーポン

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知床第一ホテル

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オホーツクエリア（網走・知床）のおススメ観光スポット

※当ブログは公共交通機関での旅を基本としていますが、今回はどこかにマイルでの日帰り旅行で網走周辺の複数スポットを1日で回るため、女満別空港からレンタカーで訪れた体験談をお伝えします。

網走観光といえば最初に思い浮かべる有名な観光スポットが「博物館網走監獄はくぶつかん あばしりかんごく」で、網走駅から観光施設めぐりバスが運行されているので、電車とバスでも行くことができます。

明治時代からの北海道道東開拓の歴史を巨大スクリーンで見ることができたり、極寒の刑務所での囚人たちの厳しい生活を知ることができたりする博物館です。

2020年1月16日、どこかにマイルで目的地が女満別空港に決まった日帰り旅行で、最初に訪れた体験をもとに、見どころやアクセス方法を紹介します。まずは、博物館網走監獄観光の結論からお伝えします。

網走監獄の見どころ・体験談（滞在時間120分）

博物館網走監獄は、予想以上に広い敷地にリアルな人形展示と分かりやすい歴史資料がそろい、博物館なのに楽しめる網走観光の定番スポットで、見学には2時間ほど見ておくのがおすすめです。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、予想よりも広く・展示はリアル・歴史などの資料もわかりやすく、博物館なのに楽しかったです。
ちょっと残念だったのは、営業時間内に監獄食堂の前まで行ったのに、なぜか休みで食べられなかったこと。次はぜひ監獄食を食べに訪れたいと思いました。

9:27に女満別空港をレンタカーで出発し、途中で朝日ヶ丘展望台（ゴッホの丘）に寄り道してから、10:00ちょうどに網走監獄に到着しました。

アクセスなど詳細

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無料の駐車場に止まっていた車はわずか2台で、今日は休み？と思ってしまいましたが、時間が早かっただけでした。

駐車場の左奥から、チケット売り場へ通じる坂道を上ると、テレビで見た網走監獄の橋と門が現れます。網走川に架かる橋「鏡橋」の向こう岸に網走監獄があり、この橋を渡らない限り網走市内へ行けない場所に造られているんですね。

橋を渡ると正面にチケット売り場、左側には網走刑務所で提供されている実際の食事「監獄食」と同じメニューを食べられる「監獄食堂」があります。

この日は営業時間内に食堂の前まで行ったのですが、なぜか休みで食べることができませんでした。あとで調べてみると、監獄食堂は冬に休業する期間があるらしく、1月の訪問はちょうどその時期に当たっていたのかもしれません。

メニューは監獄食A（さんま）・監獄食B（ほっけ）などの焼き魚の定食で、営業時間はお昼のみの11:00〜15:00（ラストオーダー14:30）です（2026年9月確認）。

以前訪れたときは人が多く、こんな誰もいない写真は撮れなかった気がしますが、まだ10時過ぎで、観光シーズン外の冬だから空いていたのかもしれません。

入館料は、網走監獄のホームページに掲載されていた割引券を提示すると10％引きになり、990円（2020年1月の訪問時点）で入館できました。現在の入館料は大人1,500円・高校生1,000円・小中学生750円（2026年9月確認）で、インターネット割引もあるので忘れずにチェックしておきましょう。

チケットと一緒に博物館内の地図をもらって中に入りますが、正直このときは2時間もかかるなんて全く思っていませんでした。

庁舎

正門をくぐって最初に向かったのは、正面にある建物「庁舎」です。網走監獄の見どころや北海道開拓の歴史を紹介した展示コーナーとお土産コーナーがあり、見学前にちょっとした基礎知識をつけられるので、必ず最初に立ち寄るのがおすすめです。

この売店では博物館内のスタンプラリー用の台紙も販売していて、訪問時は100円でした。

庁舎内で紹介されていた、レンガを積み重ねて作られた登録有形文化財の「裏門」。何の知識もないままだったら気にせず通り過ぎていたかもしれませんが、庁舎内の説明を見た後だとまじまじと見てしまいます。

裏門を通って網走地方裁判所の復原棟へ向かう途中には、巨大な木彫りの人形がありました。

説明書きの看板によると、網走刑務所の受刑者が制作した「ニポポ」という網走の郷土玩具で、アイヌ語で小さな子どもの人形という意味があるそうです。このニポポ人形を右に見ながら進むと、網走地方裁判所の復原棟にたどり着きます。

網走地方裁判所の復原棟

気づけば時計の針はすでに10:31。当時のパンフレットに記載されていた網走監獄の重要文化財は22か所もあるのに、まだ8か所しか見ていませんでした。

1時間ぐらいあれば見て回れると思っていましたが大間違い！やはり観光スポットの滞在時間というのは分かりにくいものですね。

網走地方裁判所復原棟に入ると、よくテレビで見るような裁判が行われている風景を再現した展示がありました。

たまたまなのか、気のせいなのか、病院の匂いというか、消毒液の匂いというか……。誰もいなかったためなのか、何とも言えない匂いが漂っていて、ちょっと不思議な空間でした。ちなみに、ここにはトイレがあります。

復原棟を後にして進むと、味噌蔵・休泊所・耕転庫・漬物庫と重要文化財が続きますが、一番リアルに感じたのが次に訪れた休泊所でした。

休泊所

リアルに感じた理由は、ここまでの展示にはなかった人形が置かれていたからです。

ただの小屋でドアも扉も無く、冬は想像を絶する寒さのはずなのに、受刑者は薄い受刑服1枚で、布団も展示を見る限りペラペラの布団1枚。こんな場所を拠点に開拓作業をさせられていたと思うと、いくら受刑者とはいえ気の毒で、当時の過酷さを想像させられる一幕でした。

監獄歴史館

監獄歴史館に着いたのは10:44。そんなに歩いた気はしないのですが……。

中に入って、以前訪れたときにこんな立派な建物があったかなあ？とふと思い、聞いてみたら2010年に作られたとのことで、やっぱりねと納得しました。

監獄歴史館では、当時の刑務所の状況を詳しく知ることができる展示物や、巨大スクリーンの映像で当時の様子を見ることができるので、絶対に外せない場所です。

館内には当時の巨大な写真もあり、思わず見入ってしまいます。

囚人たちの悲惨な暮らしぶりを感じさせる品々が展示されていて、手錠や鉄球、さらに拷問に使ったと思われる木枠もありました。

館内の通路はこの暗さ！右側が巨大スクリーンになっているので、この暗さなのかもしれません。

ちょっと恐怖を覚えそうな展示ばかりですが、お茶目な体験コーナーもあったので、お約束どおり置いてあったフードのようなものをかぶり、囚人の列の先頭を歩くところを写真に撮ってもらいました。

監獄歴史館のメイン展示は、当時の囚人が強制労働させられている様子を、周囲全方向のスクリーンに映し出す上映で、当時の悲惨さを伝えてくれます。訪問時、この上映は5か国語に対応していました。

訪れた2020年1月は暖冬のためか雪は少なめでしたが、最高気温-1℃の予報でとても寒い日でした。それでも監獄歴史館内はとても暖かく、20分ほど滞在していたら、ちょっとウトウトしてきました。

二見ケ岡刑務支所

二見ケ岡刑務支所に着いたのは11:05。ここも誰もいない、貸切状態の網走監獄です。

資料によると、二見ケ岡刑務支所は日本最古の木造刑務所で、中に入ると当時の囚人の人形があり、暮らしぶりが分かる展示になっています。

相変わらず人がいないので好きなように写真を撮れるのですが、建物内部にも誰もいないと、いくら刑務所の博物館とはいえちょっと怖いものです。

当時の様子を再現しているのか薄暗く、突然人影が見えてビックリ！

よく見たら人形！だけどリアルすぎます！

監視されながらの食事って微妙ですよね。さらに奥に進むと、炊事場と作業場も、やっぱり人形付きで当時を想像できるようになっていました。

風呂場も監視されていて、しかも湯船に入る時間まで正確に決まっていたそうです。寒いのにゆっくりつかることも許されなかったんですね、当時は。

そして囚人たちが生活する狭い舎房、奥には拷問用の器具？と囚人服の展示がありました。

今では考えられませんが、当時の囚人たちは人間扱いされていなかったんでしょうね。

二見ケ岡刑務支所の滞在時間は10分ほど。ほかに観光客がいたら写真を撮るのに並んだりタイミングを待ったりするところですが、結局誰もいなかったので、あっという間に見学終了です。

二見ケ岡刑務支所を出て、網走監獄のメインの建物「中央見張所」へ向かう途中に「網走監獄二見湖畔神社」と「高見張」があるので、写真に収めてから進みました。

囚人たちを監視するための高見張は、高さ8mから逃走を防ぐための監視場所です。

さっきまで晴れていたのに雪が降ってきて、寒いはずです……。雪が舞って寒いから早く中に入りたいのに、舎房が長すぎて、なかなか入口へたどり着けません。

放射状の舎房と中央見張所

中央見張所に着いたのは11:21。雪が舞う中、数名の人とすれ違い、やっと他の観光客を見かけました。

中に入れば少しは暖かいかな？と思ったら大間違い。囚人の舎房なので全く暖かくなく、吐く息も白くなる寒さでした。

パンフレットにも掲載されている有名な、5方向に放射状に広がる舎房を見ることができますが、ここもやはり人がいなくて貸切でした。

二見ケ岡刑務支所の舎房と同じく薄暗くて狭いうえに、倍以上は細長いんじゃないかと思うほどでした。

カメラの設定を変えて明るくしてみました。

独房内をのぞけるところがありましたが、中は狭すぎ。上を見れば脱走犯？

中央見張所の滞在時間は15分。5本すべての舎房の奥までは行かなかったので、それほど時間はかかりませんでしたが、これもやっぱり観光客がいなかったからかもしれません。

あとは出口に向かって歩くだけで、「浴場」「独居房」「教誨堂」を通ると出口になり、目の前にお土産屋さんがあります。

浴場

レンガ造り独居房

教誨堂

出口が見えてきて、もうおしまいだなあ～と思ったら、監視塔に人がいる！またしても人形にびっくりさせられました。

出口の正面には「おみやげの館」があり、トイレもあるので立ち寄りました。4か所ほどお店があってお土産もたくさんありましたが、ここもほかにお客さんがおらず、店員さんの目が気になってしまい、あまりのんびり見ることはできませんでした。

駐車場に戻って時計を見たら12:00。1時間ほどで見て回れると思っていたのに、気づけば網走監獄滞在時間120分が経っていました。予定では午前中にオホーツク流氷館も回るつもりでしたが、お腹が減ってきたので、先にお目当ての「かにや」を目指して車を走らせました。

アクセスなど詳細

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網走日帰り観光はまだまだ続きます。

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網走監獄を訪れる際の注意点

網走監獄へのアクセス方法

博物館網走監獄へは、網走駅から観光施設めぐりバスで行くことができるので、車が無くても訪れることができます。今回はレンタカーで女満別空港から向かいました。

電車でのアクセス（JR石北本線・網走駅）

札幌駅から特急オホーツクに乗車して、網走駅まで約5時間25分・10,870円（2026年9月確認）です。

路線バスでのアクセス（網走バス・観光施設めぐりバス）

網走駅を起点に、網走監獄やオホーツク流氷館、流氷砕氷船乗り場などを巡回する網走バスの「観光施設めぐりバス」を利用します。

網走駅前の②のりばから約7分・250円（2026年9月確認）で、網走監獄バス停下車すぐです。ただし、チケット売り場がある正門までは200mほど歩きます。

1日乗車券（大人1,100円・2026年9月確認）もあるので、流氷館など複数の施設を回るならお得です。季節によって時刻が変わり、冬ダイヤは2026年1月20日〜3月31日の運行（2026年9月確認）なので、事前に時刻表を確認しておきましょう。

網走や道東へは、JR北海道のフリーきっぷが安くてお得なので、使わないなんて損ですよ！

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マイカー・レンタカーでのアクセス

女満別空港から車で約20分（2026年9月確認）です。今回は9:27に女満別空港をトヨタレンタカーで出発し、朝日ヶ丘展望台（ゴッホの丘）に約10分寄り道してから、10:00に到着しました。

駐車場は無料で約400台（2026年9月確認）とめられます。訪問時は開館直後の10時で、駐車場に止まっていた車はわずか2台でした。

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博物館網走監獄 基本情報

網走・知床周辺の人気ホテルやお得なクーポン

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よくある質問（FAQ）

博物館網走監獄の見学にはどれくらい時間がかかりますか？

実際に訪れたときは10:00〜12:00の滞在時間120分でした。
5本の舎房すべての奥までは行かずにこの時間だったので、2時間は見ておくと安心です。

車なしで網走監獄に行けますか？

網走駅から網走バスの観光施設めぐりバスで約7分・250円（2026年9月確認）で行けます。
季節によって時刻が変わるので、事前に時刻表を確認してください。

網走監獄の入館料はいくらですか？

大人1,500円・高校生1,000円・小中学生750円（2026年9月確認）で、インターネット割引があります。

監獄食堂は営業時間内ならいつでも利用できますか？

営業時間はお昼のみの11:00〜15:00（ラストオーダー14:30・2026年9月確認）ですが、1月の訪問時は営業時間内でも休みで食べられませんでした。
冬は休業期間があるようなので、食事を予定している場合は公式サイトや電話で事前に確認してください。

まとめ｜滞在時間120分でも足りないリアルな監獄博物館

博物館網走監獄は、1時間ほどで回れると思っていたら滞在時間120分になるほど見どころの多い博物館でした。冬の午前中はほとんど貸切状態で、リアルすぎる人形展示に何度もびっくりさせられ、監獄歴史館では当時の囚人たちの過酷な暮らしを知ることができました。

今回はなぜか休みで食べられなかった監獄食堂にも、次はぜひ立ち寄ってみたいと思います。網走駅から観光施設めぐりバスでも行けるので、網走観光の最初の1か所として、時間に余裕を持って訪れてみてください。

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