愛国駅の次は幸福駅ではなく大正駅跡へ滞在時間20分で巡る広尾線廃駅巡り

※当ブログは公共交通機関での旅を基本としていますが、今回は帯広神社からレンタカーで愛国駅と大正駅跡に立ち寄った体験談をお伝えします（愛国駅へは帯広駅から十勝バスでも行けます）。

旧国鉄広尾線の愛国駅は、「愛の国から幸福へ」のきっぷで一世を風靡した駅で、帯広神社を訪れたあとに幸福駅へ向かう道中で愛国駅と、その間にある大正駅（跡）に立ち寄りました。

愛国駅では駅舎や展示を見学でき、大正駅跡は看板と広場だけがひっそり残る場所でした。

まずは、愛国駅・大正駅跡の結論からお伝えします。

愛国駅・大正駅跡の見どころ・体験談

愛国駅は駅舎・SL機関車・展示を15分で見学でき、そこから車で5分の大正駅跡は5分ほどで見終わるので、愛国駅と大正駅の滞在時間は20分の廃駅めぐりでした。

時刻	内容
13:00	愛国駅に到着
13:15	愛国駅を出発（車で約5分）
13:20	大正駅跡に到着
13:25	大正駅跡を出発し、幸福駅へ

愛国駅

訪れたのは2025年10月1日です。帯広神社を出たあと、13:00に愛国駅へ到着しました。駅前でまず目に入ったのが駅名標です。

駅名標のそばには、「国鉄広尾線・愛国駅」と書かれた看板も立っていました。

広尾線は昭和4年に開業し、昭和62年に廃止された路線です。愛国駅は1973年にNHKの番組で紹介されたあと、「愛の国から幸福へ」のきっぷが人気となり、4年間で1,000万枚以上が売れたと言われています。

駅前の広場には、SL機関車が展示されています。まずは正面から撮影しました。

広場からはSL機関車と愛国駅舎を一緒に撮影できます。観光客は数名いましたが、まったく混雑しておらず、広場も駅舎もきれいに掃除・整頓されていました。

駅舎の中には自由に入れて、入場は無料です。館内には展示品が飾られ、壁には来訪者のメッセージカードが貼られていました。

展示の中には、当時の時刻表もありました。

当時の料金表も展示されていて、広尾線が現役だった頃の雰囲気が伝わってきます。

駅舎の外に出て、正面から全体も撮影しました。

駅の敷地には、愛国駅のきっぷの形をした石造のモニュメントもあります。奥にはSL機関車が見えます。

そして北海道は10月1日ともなれば、すでに黄色く色づいた葉がとてもきれいに見えますね。

駐車場の向かいには、ボロボロになった貨車が置かれていました。おそらく廃線当時から置かれているものと思われ、展示とは違う、時間の経過を感じる存在でした。

こうして愛国駅には13:00から13:15までの15分間滞在し、幸福駅へ向かいました。

大正駅跡

愛国駅から車で5分ほど走ると、「大正駅（跡）」と書かれた看板がありました。幸福駅へ向かう途中だったので、そのまま立ち寄りました。駐車スペースから見えたのが、駅跡の広場です。

広場には大正駅の駅名標が残っていました。

公園内には、背もたれがSLの動輪のデザインになったベンチもありました。

愛国駅の隣が幸福駅だと思っていたので、その間に大正駅があることは意外でした。

愛国駅や幸福駅に比べて認知度が低く、訪れる人もいなくて、寂しい限りで、撮影だけで5分ほどの滞在でしたが、広尾線の廃線とともに役目を終えた駅の静けさを感じられました。

愛国駅・大正駅跡を訪れる際の注意点

愛国駅・大正駅跡へのアクセス方法

愛国駅へは、帯広駅から十勝バスで行けます。大正駅跡は、今回はレンタカーで立ち寄りました。

電車でのアクセス（路線名・最寄駅名）

広尾線は昭和62年に廃止されており、愛国駅・大正駅跡へ直接行ける電車はありません。JR根室本線の帯広駅まで電車で行き、そこからバスまたは車で向かいます。

路線バスでのアクセス（十勝バス）

愛国駅へは、帯広駅バスターミナルから十勝バス広尾行きで約30分、「愛国」バス停で降りて徒歩2分です。

大正駅へは、同じバスで「大正」バス停下車して400m・徒歩5分です。

マイカー・レンタカーでのアクセス

愛国駅へは、帯広広尾自動車道の帯広川西ICから約3kmで、帯広空港の近くにあり、空港連絡バスも利用できます。

愛国駅 基本情報

項目	詳細
名称	愛国駅（旧国鉄広尾線）
住所	北海道帯広市愛国町基線39-40
営業時間	駅舎見学：9:00〜17:00 3〜11月は毎日、12〜2月は日曜のみ
料金	無料
最寄駅・バス	十勝バス「愛国」バス停から徒歩約2分
コインロッカー	なし（帯広駅にあり）
駐車場	無料（公式情報では20台）
公式サイト	帯広市公式：幸福駅・愛国駅の案内