知らないと損するJR東日本のJRE POINTを新幹線eチケットやえきねっとチケットレスサービスで普段よりも少ないポイントで乗車できるキャンペーンが行われています。

メール登録していてもキャンペーン情報までは配信されていないこともあるので、まとめて掲載しています。

JRE POINT特典チケットキャンペーン

JRE POINTでおトクに新潟エリアにお出かけしよう！

2024年4月6日～2024年4月25日までの期間限定で、上越新幹線「とき」「たにがわ」を利用する場合に最大約半分ほどのJREポイントで新幹線指定席券（新幹線eチケット）と交換できるキャンペーンが行われます。

ただし、グリーン車やグランクラスは対象外となっていて、さらに区間と割り当て座席数も決まっているので利用する際は早めに予約する必要があります。

また、大人も子供も同じポイント数が必要になります。

予約について

特典チケット交換するには、乗車1か月前の10:00よりえきねっとホームページの「JRE POINT特典チケット」から申し込みができます。

購入できるギリギリ発車4分前まで交換ができますが、新幹線改札機を通過するには「JRE POINT特典チケット」交換完了していないと改札機通過できないので、上野駅ならばダッシュしないと間に合わないですよ。

また、JRE POINTのシステムが停止中の毎日0:50～5:00の間は、「JRE POINT特典チケット」交換はできません。

交換ポイント

会社から支給される１か月通勤定期代はとても貴重なのですが、少しでも安く通勤定期券をしたいから６か月分の通勤定期券を購入することはよくありますよね。

そしてさらに安く節約するために、JR東日本が販売している「オフピーク定期券」を購入すれば、通常の通勤的券よりも10％も安く購入できるので、すでに利用している人や利用を検討している人も徐々に増えてきています。

しかしながら会社で出社時間が決められているので「オフピーク定期券」は、自分には利用できないとあきらめていませんか？

「オフピーク定期券」は、各駅で指定された「ピーク時間帯」以外で入場すれば対象になり、出場時間は関係ありませんからちょっと早く起きて早めに家を出るだけで10％も通勤的券代を安くできるので、私自身が「オフピーク定期券」に切り替えて感じたことをまとめてみましたので、参考になれば幸いです。

ピーク時間帯は駅によってバラバラ

JR東日本ではおおむね首都圏近郊区間と言われるエリアのそれぞれの駅に個別に設定されている混雑ピーク時間帯があり、私自身が利用している駅では6:45～8:15がピーク時間帯となっています。

現代の世の中で考えれば、6時45分00秒になった瞬間にピーク時間帯となり、8時15分01秒になったらオフピーク時間帯に切り替わるものですよね。

ところが、実際には秒単位の細かい設定ではなく、なんと数分間も誤差があります！

開始後の6:48なのに定期券利用表示

繰り返しになりますが、私は「オフピーク定期券」で最寄りの駅のピーク時間帯は6:45～8:15ですが、忘れ物を取りに戻った為に駅に着いた頃には6:48になっていましたので、当然ながら自動改札機を通れば「ピークＳＦ入場」と表示されるはずなのですが「定期券利用」と表示されました。

もちろん6時48分の何秒だったかまではわかりませんが、明らかにピーク時間帯なのでピーク時間帯の入場時間に余裕を持たせていることがわかりますね。

もしかしたら駅によって差があるかもしれませんので「オフピーク定期券」で確実にと思う方は、自動改札の表示が見える場所で待機していて、「ピークIC」という表示から「IC」という表示に切り替わったら、混雑ピーク時間帯が終了した合図なので「オフピーク定期券」で堂々と入場できますよ。

終了前の8:13なのに定期券利用表示

ピーク時間帯開始前に余裕があるならば当然終了時間にも余裕があるはずと思い、確認するチャンスをうかがっていて運良くピーク時間帯終了8:15の2分前の8:13に到着したので、自動改札機の表示は当然なのですが「ピークIC」となっているはずなのですが、すでに「IC」という表示になっていました。

このことから、JR東日本のそれぞれの駅に設定されている「ピーク時間帯」は秒単位の厳密な設定ではなく、数分間の余裕を持たせた設定になっていることがわかります。

そして自動改札機自体に「ピークIC」や「IC」と表示してくれているので「オフピーク定期券」が利用しやすいようになっていることから、JR東日本としてもピーク時間帯の混雑緩和の為に努力されているのがよくわかりますね。

土日祝日と年末年始はピーク時間帯無し

「オフピーク定期券」は平日朝の通勤時間帯の混雑緩和を目指して導入した制度なので、土曜日・日曜日・祝日と年末年始（12月30日～1月3日）にはピーク時間帯は設定されていませんので、終日定期券として利用可能になっています。

その為にGWの連休の谷間にある平日や、8月10日頃～16日のお盆期間は電車が空いているとはいえども、ピーク時間帯がしっかりと設定されているのでご注意くださいね。

オフピーク定期券対象エリア

オフピーク定期券は全国の鉄道会社で利用できるわけではなく、JR東日本の首都圏近郊区間と言われる一部のエリア内で主な路線は山手線・中央線などの16路線・279駅です。

上記エリア内の駅で入場・出場が完結する場合に限り「オフピーク定期券」が購入できますが、入場・出場のどちらかの駅がエリア外の場合は通常の定期券のみの取り扱いとなり、「オフピーク定期券」は購入できません。

また、他社線（東武・西武・東急・小田急・地下鉄）などの発着駅にまたがって定期券を購入する場合は、JR線のみが「オフピーク定期券」対象で、JRの自動改札機入場時刻がピーク時間帯の判断になります。

ピーク時間帯はそれぞれ駅によって個別に設定されているので、JR東日本のサイトで確認できます。

まとめ

通常定期券と比べて10％も安くなっている「オフピーク定期券」は距離によっては、6か月で数千円から2万円も値段が変わってしまいます。

私自身も6か月分の「オフピーク定期券」を購入していますが、当然数回はピーク時間帯を利用していますが、差額を考えれば「オフピーク定期券」の方がお得です。

さらに、モバイルSuica定期券で購入しているので、JREポイントもSuicaカード定期券に比べると3倍も貯まり、どこかにビューーン！で無料で往復新幹線利用する旅行を楽しみにしていますので、ぜひ安く定期代を抑えてポイント貰って節約生活楽しみませんか？

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JR東日本のJREポイントで行ってみたい候補地が4つとも表示されることは奇跡だと思いますが、表示された4つの組み合わせのうち、3つが行きたいところならばエントリーしますよね。

そうしたら、目的地決定したら第4希望の「大曲駅」！さあどうする？って思いませんでしたか？

どこかにビューーンサイト内にある「どこかにビューーン！で行ける旅先」の「大曲駅」をクリックしてみると、ラベンダー畑は6月、花火は8月、横手焼きそばは食べ物となると2つだけと言事にビックリしませんでしたか？

正直、これだという観光スポットも無いのですが、タイトルにも書いた通りに大曲駅の近くには有名な観光スポットがあるし、大曲駅には「駅レンタカー」もあるので残念がらなくても大丈夫なので、実際に2泊3日で訪れた「#どこビュン大曲駅」をご紹介しますので、目的地が大曲駅に決まった際には参考にしてくださいね。

波乗りアヒル

どこかにビューーン利用時の経験から、申し込みからの準備も記載していますが、観光スポットを探している方は、目次から先へ進んでくださいね。

#どこビュン大曲駅　準備編

大曲観光で調べたら角館・田沢湖の観光スポットが目白押しで、ポツリと「大曲の花火（8月）」「美里ラベンダー（6月）」が表示されるぐらいです。

だからと言って悩んでいるうちに旅行の日はすぐにやってきますので、決断が必要です！

本来ならば、訪れたい観光スポットを探してから移動計画を立てて目的地にあった宿泊場所を選ぶ手順ですが、どこかにビューーンは申し込み自体が出発の21日前で目的地決定は早くて翌日夕方か2日後、遅くても3日後になるので、宿泊旅行としてはほぼ直前です。

その為にどこかにビューーンを3回利用しましたが、全てホテル予約が大変でしたのでまずは観光地よりも泊まりたいホテルや旅館を確保することが最優先と思い知らされました。

宿泊地が決まってから観光スポットを探して、観光ルートを決める普段とは逆の計画方法がどこかにビューーンの楽しみ方だと思っています。

すぐにホテルや旅館を予約する

貯めたポイントだから気楽に贅沢に日帰り大曲旅行ならば、旅行当日まで訪れる観光スポットを悩んだり探したりしてもいいのですが、宿泊を伴う場合は素早くホテルや旅館を予約する必要があります。

コロナ回復需要とインバウンド需要の為に、悩んでいるうちに満室になったり割高な料金の部屋しかなくなってしまいます。

今回宿泊した「コンフォートホテル秋田」や秋田駅周辺のホテルをヤフートラベルや楽天トラベルで日付指定なしで検索すると、8,000円程で1か月前でも11,000円前後で表示されているので、直前になるとかなり高くなっているのがわかります。

それでも往復の新幹線代1人34,000円が無料なので、直前予約でホテル代が割高でもお得感は「大」、候補地が決まったらすぐに4か所のホテルを検索して調べておき、目的地が決まったらすぐにホテル予約ができる準備をしておくことをおススメします。

波乗りアヒル

実際、21日前にエントリーして2日後に「大曲駅」に決まってすぐにホテルを探しましたが、角館・田沢湖・男鹿は全滅で（1泊2万円以下の部屋）秋田駅前のホテル（1泊2万1千円）を抑えられたぐらいです。

駅レンタカーを予約する

大曲駅東口（改札出て右）から300ｍほど離れていて、ロータリーの先を曲がったところなので見えませんし、「駅レンタカー大曲店」と言ってもグーグルマップで見ると「トヨタレンタカー大曲店」と表示され、見つかりません。

それでも予約メール通りに訪れてみると、トヨタレンタカーと一緒になっている店舗で、同じ建物の1つのカウンターで受付が分かれているだけでしたから、問題なく手続きがスムーズにできました。

レンタカー残数が少ない

SクラスやESクラス（エコカー）の駅レンタカーを何度か利用していますが、どの店舗も常に残り台数が「3台～わずか」しか表示されません。

それでもいつも「レンタカー正式回答通知（成立）」というメールが届くので、借りれらなかったという経験はありませんが、バス路線の減少やインバウンド需要やコロナ回復需要とレンタカー不足になる要因は多数あるので、ホテル同様にどうしても直前予約になってしまうので、目的地が決まったら早めにレンタカーを使うならば予約をおススメします。

JREポイント還元でお得

大曲駅はどこかで「ビューーン！＋駅レンタカー」のキャンペーン対象駅になっているので、マイページから予約すると10％割引で借りられてさらに「どこかにビューーン」で使った1人分のJREポイント10％分と、利用金額の5％も還元されます。

またビックカメラSuicaカード（ビューカード決済）で支払ったので、3％還元で900pもゲットできました。

3日間ESクラス利用で保険料込みの割引料金が29,360円で、400p＋1468p＋880p＝2748pもJREポイントが戻ってきたので、結局3人で12,000p使用して2,748p戻ってきたので22％もJREポイントを獲得できました。

波乗りアヒル

どこかにビューーン！は通常6000pですが、プレミアムステージクーポン利用で今回は4000pとお得になっているので、10％が400pになっています。

駅レンタカーが無い駅もある

JR東日本の駅レンタカーだからといってどこの駅でも「駅レンタカー」があるわけではありません、と言われて近所の在来線の駅を思い浮かべると「駅レンタカー」がどこにあるか？または無い？わからないですよね。

私もそうですが、新幹線や特急が停車する駅ならば「駅レンタカー」が必ずあると思っていませんか？

そうです、無い駅もあるんです。

訪れた角館駅には駅レンタカーがありませんし、どこかでビューーンで当たった事はありませんので、角館駅になった場合に駅レンタカーがどうなるかわかりませんが、「大曲駅」「田沢湖駅」が最寄りになります。

波乗りアヒル

必ずレンタカーが必要かというと、以前角館と田沢湖だけ訪れ宿泊先「プラザホテル山麓荘」（現：亀の井ホテル田沢湖）は、田沢湖駅まで送迎付きなので電車とバスで観光することができ不要でした。

ホテルや旅館とレンタカーをキープしたら、観光スポットをさがしてお得な新幹線旅を楽しむので、大曲駅が目的地になって観光スポットを探した結果、角館・田沢湖・男鹿の2泊3日で訪れた観光スポットをご紹介します。

#どこビュン大曲駅　周辺観光

まず、今回のどこかでビューーン大曲駅の決まった条件をまとめます。

1. 行き先は秋田新幹線「大曲駅」
2. 駅レンタカー利用可能店舗は「大曲店」のみ
3. 宿泊ホテルは秋田駅前の「コンフォートホテル秋田」
4. 旅行行程は2泊3日
5. 天気予報は「雨」や「雨曇」（前日になって「曇晴」）

上記の事から、大曲駅下車してレンタカーを借りて宿泊は秋田駅、観光して大曲駅に戻ってレンタカーを返してから新幹線に乗るというスケジュールが完成します。

残念なことに天気予報が見ることができる2週間前から気象庁とウェザーニュースで秋田県の天気をチェックしていましたが、前日まで「雨」「雨曇」で多少2つで違いがありましたがほぼ同じだったので、雨でもいいように3日間ともレンタカーを借りることにしました。

波乗りアヒル

それでは、今回のどこかでビューーン大曲駅で訪れた観光スポットをご紹介しますが、大曲駅到着してからレンタカーの手続きして出発するまで30分かかりました。

こまち1号に乗って盛岡駅を過ぎて田沢湖線に入った付近から大曲駅に到着する直前まで天気予報通りの雨でしたが、9:45に到着する頃には急に晴れてきましたので、雨が降らないうちに角館・田沢湖を観光することにしました。

角館観光

大曲駅から約19㎞・渋滞なしで30分の移動時間

「みちのくの小京都」と呼ばれ秋田県を代表する観光スポットで、江戸時代の町並みが残されていて当時の武家屋敷が連なる内町と呼ばれるエリアには重要伝統的保存地区で春は桜が、秋は紅葉が見られます。

この角館武家屋敷通りは角館駅から2㎞のエリアに観光スポットがまとまっているので、歩いて観光することができて、観光にかかる滞在時間も2時間ほどです。

角館武家屋敷通りの中でも一番広い3,000坪という広大な敷地の「青柳家」では、有料ですが歴史的に貴重な品々も展示されていたのを見ながら敷地内を歩いていただけでしたが、気づいたら55分も滞在していました。

全長約600mほどの角館武家屋敷をのんびり見ながら1往復したら約60分かかりましたので、ほぼ武家屋敷滞在時間は2時間で見ることができました。

時刻も12:30になっていたので秋田の名物「比内地鶏の親子丼」や「稲庭うどん」を食べてから、もう少し歩こうと思っていたのですが風が強く雲の流れも早いので、天候が崩れないうちに田沢湖へ向かいました。

以前訪れた時は、武家屋敷通りなどが一望できる「角館城跡・古城山公園」と「桧木内川堤公園」も訪れて、秋田犬に触れ合ったり、食べ歩きしたりもしたので5時間も滞在するぐらい過ごすこともできる観光スポットなので、訪れる際の旅のスケジュールの参考にしてくださいね。

アクセスなど詳細

角館の武家屋敷と桜並木を一望できる高台の角館城跡の古城山公園へ 角館の武家屋敷通りは秋田県の観光スポットとして有名で訪れる観光客も多いですが、この武家屋敷通りや桜並木で有名な桧木内川堤公園も一緒に見渡せる「古城山城跡」を…

田沢湖観光

大曲駅から約38㎞・渋滞なしで50分の移動時間

角館武家屋敷観光を終えて20分ほどの移動で田沢湖の西岸にある「たつこ像」や「田沢湖展望台」に移動しました。

天気予報が外れてくれたおかげで14:00頃に到着して田沢湖が一望できる高台にある「田沢湖展望台」で誰もいなかったので独り占めで景色を眺め、田沢湖の代名詞でもある「たつこ像」を人だかりの中で写真を撮ることができました。

角館よりも風が強く、たつこ像で写真を撮ってから10分ほどでどんどん雲が流れてきて空の一部に青空があるだけで、ほぼ曇り空になってしまい最終15:00の田沢湖遊覧船には間に合ったのですが、諦めてホテルへ向かいました。

秋田駅までは約70㎞を国道46号と国道13号で1時間20分ほどかかり、市内中心部は渋滞ではありませんが車も多く駅周辺は一方通行が多くて、ぐるぐる回っていしまいました。

ちなみに、田沢湖には観光名所で10分～20分停車して途中下車可能な周回するバスが運行されていて、「御座の石神社」「蓬莱の松」などもあるので天候が良ければ水が綺麗な田沢湖がより美しく見られるのでおススメですよ。

男鹿観光

大曲駅から約95㎞・高速利用1時間30分・1,930円

秋田駅から北へ40㎞ほどで男鹿駅へ行け、男鹿市内に入ると巨大ななまはげが迎えてくれる海沿いの道は信号も少なく空いているので40分ほどで行くことができました。

男鹿駅の隣にある「道の駅おが」で「男鹿観光プレミアムクーポン」を1,100円で購入すれば、男鹿半島にある主要観光スポットの施設が利用できるのでとてもお得なので、最初に購入してから男鹿観光に行きましょう。

入場できるのは「なまはげ館」「男鹿真山伝承館」「男鹿水族館GAO」「入道埼灯台」「寒風山回転展望台」「五風なまはげ太鼓」の6つの施設にです。

モデルコース

観光2日目は当初雨予報だったのですが強風でしたが晴れてくれたので、男鹿半島を「男鹿観光プレミアムクーポン」を購入して寒風山から反時計回りに男鹿観光を順番に訪れました。

寒風山回転展望台（滞在時間55分）

道の駅おがで「男鹿観光プレミアムクーポン」を購入して最初に向かうのは一番近い「寒風山回転展望台」で、30分ほどで到着できます。

駐車場からも眺めがよく景色を楽しめるし、階段を登って「寒風山回転展望台」へ行けば10月中旬ですが、すでに店内はストーブが稼働中。

売店をひと回りして受付で入場料550円ですが「男鹿観光プレミアムクーポン」を提示するだけで、施設の中に入ることができます。

1階から3階は男鹿の歴史や大潟干拓事業などについての紹介や展示品を見ることができ、4階の展望台に上がれば日本海・秋田市街・大潟村の干拓地が360℃一望することができます。

なまはげ館・男鹿真山伝承館（滞在時間70分）

寒風山回転展望台からなまはげ館まで15分ほどで移動でき、男鹿の伝統文化を体験できる場所としてとても有名な観光スポットに到着しました。

なまはげと言えばテレビで見る鬼をイメージしていましたが、なまはげの種類は男鹿半島各地域で微妙に異なり多種多様な形のなまはげが勢ぞろいした場所が「なまはげ館」で、他にも20分ほどのスクリーン上映で男鹿の大晦日のなまはげを紹介する映像を見ることができる「なまはげ伝承ホール」も必見です。

なまはげ館に隣接する「男鹿真山伝承館」では、実際に男鹿の大晦日に行われるなまはげを体験できる施設となっていて、30分おきに実施していますが1回あたりの定員制になっている為に、混雑時は次の回まで待つことがあり予約状況などもホームページに掲載されています。

なまはげ館・男鹿真山伝承館もそれぞれ入場料が必要になっていて、セットで800円（冬季1,100円）ですが「男鹿観光プレミアムクーポン」を提示するだけで利用できます。

入道埼灯台（滞在時間30分）

なまはげ館から入道埼灯台まで10分ほどで移動で男鹿半島の突き出た最西北端に移動でき、一面に広がる芝生の上に北緯40度線上を表すモニュメントが立ち並ぶ景色と、眼下に広がる青い海が日常生活から離れた癒しを感じさせてくれます。

また、秋田県はもちろん男鹿半島を代表する観光スポットとして、地元海鮮料理が味わえるお店やお土産屋さんが立ち並ぶので昼食にはもってこいの場所ですよ。

そして入道崎観光の一番のおススメは、この絶景を高い場所から一望できる「日本の灯台50選」にも選ばれていて、さらに全国に3,000か所ある灯台の中でたった16か所しかない登れる灯台で、入場料300円ですが「男鹿観光プレミアムクーポン」を提示するだけで、施設の中に入ることができますのでより高い場所からの絶景を見に登ってみてくださいね。

訪れたのが平日のお昼過ぎだったということもありガラガラで席が埋まっていなかったので注文してすぐに食事が提供され、30分ほどで出発することができました。

男鹿水族館GAO（滞在時間90分）

入道埼灯台から男鹿水族館GAOまで15分ほどで秋田県唯一の水族館に移動でき、ペンギンやアザラシなどのエサやりなどを見ることができます。

やはり地方の水族館のいいところは、動物とすぐ近くまで行くことができてほぼ目の前でエサやりを見ることやショーを楽しむことができることでができ、訪れた日は運がいいことにショーの練習風景まで見ることができ普段より倍の時間楽しむことができました。

ここ男鹿水族館GAOの入園料は1,300円ですが「男鹿観光プレミアムクーポン」提示で入園することができますので、ここだけでも元がとれちゃいますよ。

ゴジラ岩（滞在時間20分）

男鹿水族館GAOから25分ほどでゴジラ岩に移動できますが、事前に調べた時は15分ぐらいの予定でしたが道がクネクネしていて正直運転しづらい道路でしたので、思ったよりも遅くなってしまいましたので余裕をもって計画した方がいいですよ。

運転しながらゴジラ岩そろそろかなあと思いながら、車を止められる場所を探していましたが駐車場はありませんが、人気スポットということで、付近の路側帯が急に広くなり訪れた時も多数の車が路側帯に車を止めてゴジラ岩まで歩いていました。

この路側帯は明らかに新しく拡幅されたようでとても綺麗になっていて、バス停の路側帯よりも余裕をもって作られているように感じるほどゆったりしていますが、長さは無いので10台ぐらい止まったら満車っぽく感じました。

岩場に降りて人が多く集まっている方へ歩いて行くことができるので、迷うことも無く行くことができ夕方16:30頃がベストとなっていましたが、雲が一面広がってしまって太陽がゴジラ岩と重なる景色を見ることはできませんでした。

「五風なまはげ太鼓」は男鹿温泉郷にあり20:30開演なので、今回は時間の都合であきらめました。

今後もどこかでビューーン！で新幹線旅を楽しむ予定なので、秋田や大曲などが目的地になったら訪れたいと思うぐらい大満足で、もう一度訪れたいと思った男鹿半島でした。

秋田駅お土産

最終日3日目は運良く外れていた天気予報が見事に当たり雨。ということでチェックアウトギリギリまでホテルでのんびりして秋田駅に隣接する「トピコ」という駅ビル？の2階にある、地元秋田の名産品やお土産屋さんが立ち並ぶエリアでのんびりお買い物。

このお土産フロアはなんと朝8:00～20:00まで営業し、1階のフードコートみたいなエリアは朝7:00～22:00まで営業と早朝から夜遅くまで営業しているので、意外と便利かもしれませんね。

当初計画で雨の場合は由利高原鉄道の鉄印をもらう旅と決めていたので、帰りの大曲発17:43の新幹線に間に合うように秋田駅の改札前にある観光案内所で調べていたら、横手市に江戸時代の町並みを残している「増田の町並み」があるようなので訪れることにしました。

横手観光

大曲駅から約35㎞・45分の移動時間

秋田駅から増田の町並みまで途中矢島駅で鉄印をもらって、昼食を食べてたので約3時間かけて増田町観光協会 増田の町並み案内所「ほたる」に到着しました。

観光案内所自体の建物も江戸時代当時から使用していた内蔵を改造して作られているので、歴史を感じさせる建物に見えるのですが、入口にも書いてある通りトイレが一番綺麗とうたっている通り、中はとても綺麗になっています。

増田町の中心地「七日町商店街通り（中七日通り）」が、現在も当時の姿を残して保存されているのを見ながら歩いていると、建物の中から家主が突然現れて声をかけてきて「中が見学できるよ」というので、200円（現金）で払って案内してもらえます。

案内してもらったのは「旧村田薬舗」さんで、江戸時代から薬局として営業していた増田町最古の薬局で道路に面した部屋が薬局をしていた店舗で、その奥に住居と蔵が細長く繋がっていて教科書で見たことがあるような建物の造りや内装を目で見ることができた貴重な体験ができたので、おススメですよ。

増田の町並みは約400mほどが現存しているので、見学して歩いた滞在時間40分の江戸時代にタイムスリップした時間もあっという間に終わってしまいました。

#どこビュン大曲駅　まとめ

正直なところ雪道の運転は不慣れなので、12月～3月にどこかでビューーンと駅レンタカーというプランは選択肢にはありません。

前回利用した6月は、美里ラベンダーが見たくてどこかにビューーンを申し込みましたが、4日粘っても「大曲駅」と「秋田駅」が表示されずじまいでしたからね。

その理由は、JALの「どこかにマイル」と同じシステムで作成された「どこかにビューーン！！」なので、閑散期対策の観光需要掘り起こしなので、当然の結果ですよね。

どこかにビューーン申し込み方法や注意事項でも記載しましたが、新幹線単独駅で在来線の乗り換えのない駅や駅レンタカーも無く、ましてや歩いて行くことが駅る観光スポットが無い駅さえ選ばなければ、ものすごくお得に新幹線旅を楽しむことができるので、JREポイントを貯めて次の旅の準備をしましょうね。

2023年10月1日午前6時、ついに初回のJREポイントステージ特典が利用できる期間が始まりました。

しかしながら、どこかにビューーン！で予約をしようと思ってもプレミアムステージ特典が10月2日10時現在も利用できない状態がとなっていましたが、お昼ごろに復旧したとの連絡がありました。

すでに2023年9月26日に配信されたメールでのお知らせで、より詳細な各ステージにおける特典が発表されたので早速JREポイントにログインしてみたらマイページのデザインがステージに合わせた画面に切り替わっていましたね。

JREポイントステージ特典

細かい詳細についてはメールでも届いたと思いますが、公式サイトでも同じく掲載されていますのでここでは省略し、プレミアムステージを目指す理由はどこかにビューーン！が4,000ポイントで利用できることですよね。

当初はSuicaをマイナンバー登録すると貰えたので同じく1回限りだと思っていましたが、なんと6回分も貰えるという発表には驚きました、

早速、どこかにビューーン！のクーポンがどのように変わっているか？

「どこかにビューーン！」（通常6,000ポイント）を4,000ポイントで提供

プレミアムステージ特典のどこかにビューーン！クーポンの確認は、まず最初にえきねっとのどこかにビューーン！サイトからログインします。

ログインして右上にある線路のマークをクリックすると、下記の画像のように青いメニューが表示されるので、マイトラベルページをクリックするとクーポン画面に切りまわります。

マイページトラベルでは、プレミアムステージ達成で獲得した4,000ポイントで利用できるクーポンが6枚表示されました。

ただし、全てのクーポンをクリックしても何も変わりませんでしたし、どこかにビューーン！で使えるかどうか試してみましたが、6,000ポイントのままで割引になっていません。

プレミアムステージ特典開始早々トラブル

波乗りアヒル

2023年10月2日16:00すぎにログインして確認してみたら、クーポン選択画面に移動するように修正されていました。

どこかにビューーン！が4,000ポイントで利用できるプレミアムステージ特典が利用できない状態のまま10時になったので、JREポイントのサポートへ連絡したのですがシステム的には問題なく原因が不明とのことでした。

その為に案内されたのが、「えきねっと」のサポートセンターの連絡先を教えていただいたので早速電話してオペレータの方の手順通りにどこかにビューーン！の予約を行っていたのですが、やはりプレミアムステージ特典が利用できないことが判明しました。

えきねっと登録状況の確認の為に個人情報を聞かれて答えると、JREポイントとえきねっとの連携も問題なく、プレミアムステージ特典も利用できるはずなのに実際には特典利用ができないというよりも、STEP2のクーポン利用ページが飛ばされて通常ポイント利用での申し込みになってしまう状態の原因不明とのことでしたので、折り返し電話になりました。

2時間後の12時過ぎにえきねっとサポートセンターより電話があり、やはり原因不明ということで申し込みする人数・出発日・帰着日を答えたら、明日以降に再度連絡をするのでお待ちくださいとのことでした。

そして、10月2日19:00頃にえきねっとより電話があり、システムエラーによりプレミアムステージクーポン特典が利用する画面が表示されない状況が復旧したとの連絡を頂きました。

プログラム修正？クーポン利用画面表示

プレミアムステージクーポン特典が利用開始直後から使えない状態が続いていましたが、10月2日の16時頃にログインしてみたら、クーポン利用画面が飛ばされていた現象が解消されてクーポン利用選択画面が表示されるようになりました。

そして利用するクーポンにチェックを入れて、申込内容の確認へボタンを押すと、利用4,000ポイントにクーポン適応された画面になりました。

もちろんこれは、プレミアムステージ開始日直後から不具合によりクーポン利用ができなかったので、確認の為行った作業なので、ここから先へは進まずに終了しました。

プレミアムクーポンを複数人で利用する

プレミアムステージのどこかにビューーン！特典クーポンが6枚貰え、さらにプレミアムステージ達成者がポイントを使用すれば、同伴者の分のクーポンが使えると記載されていましたので、試してみました。

とりあえず3名分にチェックを入れて申込内容の確認へボタンを押すと、ちゃんと3人分お得になっていました！

そして、内容同意して先へ進むと、無事プレミアムステージ特典を3名分利用した「どこかにビューーン！」の申し込みが完了しました。

はたしてどこへ行くことができるでしょうか？

波乗りアヒル

このように家族やお友達のだれか1人がプレミアムステージを達成すれば、6枚もらえるどこかにビューーン！プレミアムステージ特典をシェアできるのでとてもお得ですよ！

JREポイント実践術関連記事

普段の生活でSuicaやビックカメラカード（実質年会費無料）を使うだけでJR東日本の新幹線往復指定席が利用できる鉄道旅をご存じですか？

実は、JR東日本には登録無料の「JREポイント制度」があり、利用金額に応じて貯まった6,000ポイントを使うことで快適な新幹線鉄道旅が楽しめちゃうんですよ。

今回の「どこかにビューーン！」目的駅は「燕三条駅」で、3月に訪れる観光スポットを探しながらフリーきっぷを合わせて、日帰りで実際に訪れて満喫できた新潟観光スポットをご紹介します。

「どこかにビューーン！」を実際の申し込み方法や申し込み後のSuica紐づけ登録など方法や注意事項については、下記ページにまとめましたのでご覧くださいませ。

乗車延長・途中下車などについて

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どこかにビューーン！新潟日帰り観光

今回のどこかにビューーン！出発はホントは東京駅なのですが上野駅から乗車！ですが、登録済みSuicaで問題なく自動改札を通過できました。

上野駅にした理由は、回送列車など含めて同じホームに早朝のこの時間帯でも新幹線の往来が多くて、たくさん車両を見ることができるという理由だけなのでほかの理由はありません。

さて、上野発6:14でどこかにビューーン！の目的地「燕三条駅」のひとつ手前、長岡駅まで1時間33分の新幹線鉄道旅の始まりです。

波乗りアヒル

鉄道旅と言えば「青春18きっぷ」を利用して行くことがほとんどで、前回新潟を訪れた時は「秋の乗り放題パス」利用だったので、初めて新幹線で新潟を訪れました！

フリーきっぷ詳細

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フリーきっぷ詳細

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改装中の新潟駅とNIIGATAロゴオブジェ

訪れた日は2023年3月22日で、朝8時ぐらいからなんとWBCのアメリカとの決勝戦の日。

長岡駅で上越新幹線を降りて、自動券売機で「えちごワンデーパス」を購入し始発のJR信越本線に乗り、周りを見渡すと私と同じようにスマホでWBC決勝戦を見ている人がとても多かったです。

なぜそう思うかというと、喜んだりガッカリが同じタイミングだったからで、電車内の車窓とスマホ画面を見ながら10:00前には新潟駅に到着しました。

新潟駅万代口（北口）から見た新潟駅は、前回訪れた時に見た懐かし国鉄によくある造りの駅舎ではなく、新しく作り直している途中の駅舎にちょっとびっくりで、久しぶりのなつかしさとはいきませんでしたね。

ただ、バスの発着所は昔と変わらずでしたので懐かしく思いながら、「新潟市観光循環バス1日乗車券」を購入してすぐにバスに乗るのではなく、横断歩道を渡って「NIIGATAロゴオブジェ」とご対面。

この「NIIGATAロゴオブジェ」は前回訪れた際には無く、新潟駅前に最近設置されたそうで今回初めて見ることができ、夜にはライトアップされるそうです。

アクセスなど詳細

ライトアップされる道路の真ん中に設置されたNIIGATAロゴオブジェ 新潟駅の万代口のバスロータリーを通り過ぎて横断歩道を渡った道路の中央分離帯に設置されている「NIIGATA」ロゴオブジェをご存じですか？ 新潟を訪れた観光客が萬代橋…

バスセンターのカレーライス

「NIIGATAオブジェ」を通り過ぎ、10分ほど歩くとバスセンターに到着できるので、有名なカレーライスをスルーするわけにはいかないですよね。

とは言え、上越新幹線の中で駅弁を食べてからまだ3時間しか経っていなかったので、それほど空腹ではなかったのですが新潟に来たらバスセンターのカレーはやっぱり外せないので、ミニカレーにしました。

久しぶりに頂きましたが、この黄色いカレーは見た目では甘口カレーに見えてしまうのですが、かなりスパイスが効いていてやや辛口ですが、この刺激がたまらなく美味しくて5分ほどで完食。

朝早くから営業しているので新潟にお越しの際は、ぜひ味わうことをおススメしますし、また食べたい。

新潟のシンボル「萬代橋」

バスセンターを後にして5分ほど歩くと新潟と言えば「萬代橋」というぐらい有名な観光スポットに到着します。

この萬代橋は重要文化財に指定され、信濃川に架かる石造りの頑丈な連続アーチ状美しい造りとなっていて新潟のシンボルでもあり、天気予報で新潟の様子などで見ることが多いですよね。

萬代橋の上からは、大きな信濃川の奥に弥彦山などを見ることができ、反対側にはホテル日航新潟の31階建ての高い建物が見えます。

300ｍほどの長さの萬代橋を渡り5分ほどで屋根付きのアーケード街になり、古くから新潟の中心地にたどり着き、雪国らしい信号に出会えます。

歩行者用の信号が縦並びではなく、横並びを見ることができるのは雪国しかなく、アーケードの中にあるのでとても低い位置に設置されているのが、さらに珍しく思えました。

NEXT21展望ラウンジ

まだ「新潟市観光循環バス1日乗車券」を購入してから40分経過しても一度もバスに乗っていないのですが、さらに10分ほど歩くと新潟市中央区役所も入っている高層オフィスビル「NEXT21」に到着し、最上階には無料で行くことができる「NEXT21展望ラウンジ」があります。

入り口を入るとカーブを描いた珍しいエスカレーターがありますが「NEXT21展望ラウンジ」へは、左奥にあるエレベーターで18階まで一気に上がって次にエスカレーターで上がると展望台に到着します。

ガラス張りの展望台からは新潟市内が一望でき、椅子もテーブルも自由に無料で利用できるのがうれしいですね。

山々はまだ雪化粧している３月末の春休み期間中でしたが、空いていて30分ぐらいゆっくりと景色を眺めながら休憩していました。

アクセスなど詳細

NEXT21展望ラウンジへ無料開放されている新潟中心地からの夜景 新潟駅から万代橋を通り過ぎた場所に新潟奉行所も設置されて、古くから新潟の行政の中心地であった場所に新潟で一番の高さのビル「NEXT21」最上階に展望ラウンジがある…

古町通り（ドカベンロード）

江戸時代から続くアーケード商店街で白山神社に続いている新潟の中心の通りには、漫画家水島新司さんのアニメキャラクターのモニュメントを見ることができます。

もともと古町は江戸時代からの新潟の中心の商店街でしたが、周りの発展に取り残されてしまったようで中心市街地活性化のために、設置されました。

NEXT21から古町通りを歩いて白山神社の大鳥居が見えるバスも走る大通りまで15分ほどです。

白山神社と白山公園

新潟を1,000年以上の見守り続けて、新潟の守り神として崇められている「白山神社」で新潟の旧市街のど真ん中に位置しています。

境内にはちょうど見ごろを迎えた梅の花を見ることができ、平日の12時頃にもかかわらず多くの人が梅の花の写真を撮っていました。

池の周りを歩きながら木々の中でのんびり30分ほど滞在してから、バスに乗り「新潟市水族館 マリンピア日本海」へ向かいました。

新潟市水族館マリンピア日本海

白山神社の目の前に「白山公園前」バス停があり、購入した「新潟市観光循環バス1日乗車券」で「水族館前」まで乗車時間は10分ほどで到着でき、受付で「新潟市観光循環バス1日乗車券」提示すると入館料が割引になります。

日本海をイメージした展示や大きな水槽に様々な魚が優雅に泳いでいる姿を見ることができ、混雑もしていなかったのでゆっくり時間を過ごすことができます。

そして屋根付きの屋外にあるイルカショーでは、かわいいイルカのダイナミックなショーを見ることができて大満足でした。

平日でも１時間30分間隔でショーが行われるので、運良くバス到着してすぐにイルカショーを見ることができたので、イルカショーを見た後に入口に戻って水族館内をのんびり散策して軽くご飯を食べたら1時間15分ほどでしたので、もう1回イルカショーを見てからバスで戻ることができたので時間的にもちょうどよかったです。

アクセスなど詳細

新潟市水族館マリンピア日本海へ雨でも楽しめて観光循環バスが便利 日本海に面した場所に位置し園内には500種20,000匹の魚やイルカなどを見ることができ、日本海を再現して切り立つ岩などを再現した展示されている水族館をご存じですか？…

Befcoばかうけ展望室

新潟市水族館マリンピア日本海から「新潟市観光循環バス」で15分ほど乗車して「ピアBandai」バス停を降りると、地元新潟の海産物やお土産屋さんなどを購入できる「みなとのマルシェピアBandai」があります。

ここから700ｍほど歩くと新潟一番の高層建物でもあるホテル日航新潟があり、エントランスから右奥のエレベーターで最上階にある「Befcoばかうけ展望室」へ行くことができます。

Befcoばかうけ展望室は誰でも無料で利用でき、新潟市内を一望できる絶景スポットとなっているので、新潟駅へ入線する上越新幹線も見ることができます。

そして夕日が沈む絶景が見られる西側の窓の一角は喫茶店エリアになっていて、コーヒーを飲みながら夕焼けを見ることができましたので、おすすめスポットですよ。

Befcoばかうけ展望室に16:30頃到着してから夕陽を見るまでいたので1時間30分ほど滞在してから帰路に就くために新潟駅へ向かいました。

次回訪れる機会があったら、夜景を見たいですね。

アクセスなど詳細

Befcoばかうけ展望室は朱鷺メッセ隣接で日本海側随一の高さを誇る ライブやイベントなどが行われる朱鷺メッセの隣にあるホテル日航新潟の31階に、無料で入場できるBefcoばかうけ展望室があります。 高さは日本海側ではトップクラスの地…

What’s NiiGATAモニュメント

冬季期間中の新潟市観光循環バスの最終はもう終わっているので、のんびりと歩いて新潟駅へ向かうと行きに気づかなかったのですが、What’s NiiGATAモニュメントがありました。

以前訪れた時にはここにはなかったのに、移動して設置されていたようでお約束の記念写真を撮りました。

アクセスなど詳細

What’s NiiGATA モニュメントへ新潟のインスタ映え万代島多目的広場 新潟開港150周年記念として有名な万代橋近くの広場に設置されているモニュメントで、日本全国各地にある都市名の撮影スポットをご存じですか？ 2017年10月に訪れた時は…

どこかにビューーン！での日帰り新潟観光もここでおしまい。

選ばれた目的地が新潟駅だったら、あと2時間ぐらいは滞在できそうなので夜景と夕食を食べる時間があったのですが、今回の選択駅は「燕三条駅」なので、「えちごワンデーパス」で乗り換えがスムーズな長岡駅まで行ってから新幹線に乗車して帰りました。

新潟市内滞在時間は約10時間でしたが、市内観光に絞ればとても楽しくお金もあまり使わずに楽しむことができましたのでおススメですよ！

燕三条駅だけど長岡駅利用

今回のどこかにビューーン！目的地は「燕三条駅」で、上越新幹線の新潟駅と長岡駅の間にありJR信越本線とは接続ではなくJR弥彦線との乗換駅になっています。

どこかにビューーン！で目的地が決まれば周辺観光を調べるのが当然なのですが、まずは乗り換える電車の時刻や燕三条駅から乗ることができる路線バスなどを調べて愕然・・・

乗り継ぎに困る燕三条駅

燕三条駅で乗り換えられるJR弥彦線の運行本数が1時間に1本あればまだしも8時・11時・14時・19時は電車が無く、どこかにビューーン！で乗車した東京駅始発の「とき301号」で燕三条駅から弥彦線乗り換えだと1時間15分待ちでは、時間が無駄になります。

そこで、ひとつ手前の長岡駅で新幹線を降りてJR信越本線に乗り換えれば、おおよそ20分待ちで始発の新潟行きに乗車できるので30分早く新潟駅に到着できるので、この方法にしました。

どこかにビューーン！利用した場合でも長岡駅で新幹線を降りることも可能で、この場合は「長岡燕三条」の新幹線乗車放棄という扱いになるようですが、ルール上可能になっています。

ちなみに帰路も同様に長岡駅から新幹線に乗車しています。

長岡駅からフリーきっぷ

新潟エリアのJR線が1日間乗り放題になる「えちごワンデーパス」と、北越急行・えちごトキめき鉄道も加えた2日間乗り放題になる「えちごツーデーパス」が発売されていています。

今回はどこかにビューーン！日帰り旅行でしたので「えちごワンデーパス」を長岡駅の駅券売機で購入しました。

長岡駅から新潟駅が片道1,166円なので往復利用だけでも762円お得になります。

そして新潟市内の移動には新潟駅周辺の観光スポットへ行くことができる「新潟市観光循環バス1日乗車券」を利用しました。

ということで、帰路が長岡駅20:51発東京行きに乗車するまでのどこかにビューーン！で日帰りで行くことができた新潟観光スポットをご紹介いたします。

JREポイント実践術関連記事

普段の生活でSuicaやビックカメラカード（実質年会費無料）を使うだけでJR東日本の新幹線往復指定席が利用できる鉄道旅をご存じですか？

実は、JR東日本には登録無料の「JREポイント制度」があり、利用金額に応じて貯まった6,000ポイントを使うことで快適な新幹線鉄道旅が楽しめちゃうんですよ。

今回の「どこかにビューーン！」目的地駅は「新青森駅」で、オプション利用でお得になる「駅レンタカー」を利用して津軽半島最北端までの訪れた観光スポットをご紹介いたします。

そして訪れた津軽半島の各観光スポットだけに絞れば、どこかにビューーン！新青森日帰り旅行も不可能ではないですよ！

「どこかにビューーン！」を実際の申し込み方法や申し込み後のSuica紐づけ登録など方法や注意事項については、下記ページにまとめましたのでご覧くださいませ。

乗車延長・途中下車などについて

Suicaで貯めたJREポイントでどこかにビューンで新幹線鉄道旅 JR東日本が選んでくれた目的地までJRE POINT 6,000ポイントで新幹線普通車指定席が1往復できる「どこかにビューーン！」って、どこかで聞いたことあるサービスじゃない…

東京駅から3時間20分の新青森駅

どこかにビューーン！では乗りたい列車指定はできないので、表示された時間帯を選ぶことしかできず朝出発の列車を希望ならば「6:00～9:59」を選択するしかありません。

その為に盛岡駅からノンストップで新青森駅に行く東京駅発8:20か9:36発の「はやぶさ号」ならば、3時間ちょうどで新青森駅に行くことができますが、それ以外は「いわて沼宮内駅」「二戸」「八戸」「七戸十和田駅」の各駅停車か一部通過になり、今回利用したのも東京駅発7:32で盛岡駅からは各駅停車の新青森駅着10:52で3時間20分の「はやぶさ5号」でした。

東京駅・上野駅とそれほど人が多くなくてガラガラの電車内でしたが、大宮駅で多くの人が乗車してきたので3人掛けの真ん中の席以外はほぼ埋まっている状態になりました。

大宮駅を出発すれば次の停車駅は仙台駅まで約1時間あるので、鉄道旅で電車内での楽しみと言えば東京駅の「祭」で購入した駅弁を食べることですよね。

肉は柔らかく、ご飯にまで染みている甘いタレが美味しすぎて、肉が無くてももう1個軽く食べられるほど美味しくて、あっという間に食べ終わってしまいました。

はやぶさ号車内はJR東日本の無料Wi-Fiが利用できるのですが、仙台駅までは利用者が多い為なのか通信状態が悪くて正直使えずに諦めていましたが、仙台駅では半分以上の人が下車したのでガラガラになり、通信状態が良くなり問題なくWi-Fiが利用できました。

そして40分ほどで盛岡駅に到着すると乗車した車内は数えるほどの人数しかいなくなっていて、さらに時速320㎞運転も終わり急にのんびりと走る新幹線になりましたが時速260kｍなので速いはずなのですが、走行音が静かになったのと、各駅停車になったのでそう感じさせるようですね。

プチ迷子？新青森駅の北口はどこ？

盛岡駅から50分でどこかにビューーン！の目的地駅「新青森駅」に到着し、体感的には盛岡駅からすごく長く感じましたが「はやぶさ5号」は新青森駅が終点なので写真を撮ろうと思ってホームの先端まで行ったのですが、「こまち号」や「つばさ号」と連結して停車できる、東京駅・上野駅・仙台駅・盛岡駅とは異なり、E5系やH5系の10両編成分の長さのホームしかないので、先頭車両を正面から撮ることができないことを知りました。

ということで、レンタカーを借りる為に予約した新青森駅北口にある駅レンタカー窓口へ向かうことにしましたが、新幹線の改札を出ても北口の案内が見当たりません。

正面左奥が「南口」、左突き当りのエスカレーターが「東口」、そしてUターンする形で1階へ行くエスカレーターは「西口」となっていて「北口」だけ見当たりません。

見つけられなかっただけなのかもしれませんが、地図上の方向は1階へのエスカレーターなのですが「西口」とだけ記載なので、改札で聞いてみたら「西口へ行くと北口へ行ける」と言われたので、西口出口へ行くエスカレーターを降りたら正面に「北口」という案内を見つけることができ、右側は「東口」でした。

地元青森名産品が販売されているお土産エリアの「あおもり旬味館」を左側に、ガラス張りの壁を右側にしながら通路を歩くと「北口」出口にたどり着き、自動ドアと通って外に出るとすぐに「駅レンタカー」の看板ありました。

波乗りアヒル

ちょっとややこしく感じましたが、新青森駅の新幹線改札口を出て西口へ向かうと東口に着き、そのまま真っすぐ進むと北口に行くことができるということなんですね。

最初にお話しした通り、今回の「どこかにビューーン！」のオプション利用でJREポイントがお得に貯まる「駅レンタカー」利用なので、ビックカメラSuicaカードでクレジット決済をすれば条件クリアです。

時刻は11:10で、レンタカーを借りてまず最初に記念きっぷを求めて、奥津軽いまべつ駅を目指しました。

JR津軽線・蟹田駅

新青森駅を出発して国道280号線バイパスを40分ぐらい北上していたら、地図アプリに「蟹田駅前市場ウェル蟹」という気になる名前の場所が表示されたので、カニで有名だから地名も「蟹田」なのかなと思い、ちょっと寄り道をしてみました。

国道280号線から蟹田駅へ向かうとJR津軽線の踏切を横断するのですが、踏切の奥は海！じゃないですか。

思わず車を止めて写真を撮っていたら、踏切が鳴り出したので電車が通るのを待っていたら通過したのは青函トンネルを抜けて本州にたどり着いた貨物列車でした。

そして目的の蟹田駅に着き「蟹田駅前市場ウェル蟹」に入ると、地元農産物や魚介類はもちろん、お惣菜・おにぎり・お弁当が販売されている地元のスーパーみたいで、期待していた「カニ感」は全くありませんでした。

蟹田駅自体も至って普通の駅舎で、台風被害の為に青森駅からの電車はここまでの運転になっていて、この先はJR津軽線は運休となり動いているのは津軽海峡線を通る貨物列車のみとなります。

蟹田駅には12:10発のわんタクが待ち合わせしていましたので、ここから先はJRの代行バスかわんタクやわんタク定期便のバス運行になり、奥津軽いまべつ駅や三厩駅を経由して龍飛崎まで行くことができます。

時刻は12:00になり、お腹もすいてきたので奥津軽いまべつ駅を目指して出発しました。

奥津軽いまべつ駅と道の駅いまべつ

蟹田駅を出発して国道280号線から県道12号線に入り、世界遺産に登録された「太平山元遺跡」に着いたら右折して県道14号線を北海道新幹線やJR津軽線に並走するように北上すると、奥津軽いまべつ駅の道路標識があるので右折すると正面に奥津軽いまべつ駅が堂々とそびえ立っています。

蟹田駅からは約30分で、道路も空いていて快適なドライブです。

奥津軽いまべつ駅には、JR津軽線の津軽二股駅と道の駅いまべつが隣接していて、その間に今別町営の屋根付きの無料駐車場が利用できますが、夜間は施錠されて入出庫できないので夜間利用する場合は道の駅いまべつ側の平面駐車場ならば施錠されません。

時刻は12:40なので道の駅いまべつにある「半島プラザアスクル」内にある「れすとらん驛」は、ほぼ満席でしたので少々待ち時間がありましたがピークを過ぎた頃でしたので、ちょっとお土産を見ている間に席に着くことができました。

青森観光に訪れたのだから地元名産品を求めていたら、「いまべつ牛」がイチオシになっていたので、いまべつ牛の牛丼とラーメンを注文しました。

野菜もたっぷりで、牛肉もゴロゴロ入っていて、いまべつ牛から出る出汁の為か使用している味噌の為かわかりませんでしたが、スープがとてもおいしく完食。

牛丼の味付けもちょうどいい甘さとつゆだくで、箸ではご飯を食べることができずスプーンがちょうどいい。

みそ汁と漬物もセットで、温玉が味変できて大満足でした。

お腹も満たされたので隣接するJR津軽線の「津軽二股駅」のホームに立つと、台風被害で2022年8月から運休状態なので線路も錆びてしまっていて草も伸び、廃線になってしまうかもしれないと寂しい気分になっていた時に、北海道新幹線が通過する姿を見ると時代の流れなのかなとも思いました。

そして奥津軽いまべつ駅に立ち寄った目的の記念きっぷを買いに駅窓口へ、立派な跨線橋を貸し切り状態で渡ると運良がければ、貨物列車が新幹線ホームの横を通り過ぎる景色を見ることができます。

時刻は13:10、記念きっぷを手に入れたので、北海道新幹線が青函トンネルを出入りするところが見られる「青函トンネル入口広場」を目指します。

アクセスなど詳細

奥津軽いまべつ駅の隣にある津軽二股駅と道の駅からのトレインビュー 青森県内にありJR東日本エリアにある唯一のJR北海道の駅があることをご存じですか？ その駅は本州最北端の津軽半島北部に位置する青森県今別町にある北海道新幹線「奥津…

青函トンネル入口広場

奥津軽いまべつ駅を出発して10分、観光スポットとなっているので案内板が目立つように設置されているので迷わずたどり着くことができます。

広い駐車場・立派なトイレ・売店・神社・ベンチ・展望台と揃っていて、平日の昼間にもかかわらず売店が営業中と至れり尽くせりの観光スポットです。

掲示板には北海道新幹線が青函トンネル入口広場を通過する時刻も貼りだされているので、撮影タイムがわかるようになっていますが、運行本数が少ないのでシャッターチャンスは一瞬です。

北海道側にも青函トンネル出入り口が見られる場所が「青函トンネル記念撮影台」として整備されています。

アクセスなど詳細

青函トンネル北海道側出入口の知内ビュースポットへ木古内駅からバス 元々は何も無い所だったのですが、青函トンネルの北海道側の出口から北海道新幹線が顔を出す場所なので、知内観光協会がビュースポットにする為に写真撮影台を設置され…

尚、雪が降り積もる時期は除雪の関係で降雪量によっては、通行止めなどで行くことができなくなる場合がありますので、訪れる際はご確認くださいね。

タイミングよく北海道新幹線が青函トンネルを通過してくれたので、20分ほど滞在して次の目的地「青函トンネル記念館」へ移動しました。

アクセスなど詳細

青森県今別町の青函トンネル入口広場は本州側最後のフォトスポット 北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル青函トンネルの本州側の出入口が新幹線のフォトスポットとして整備されている場所…

青函トンネル記念館

青函トンネル入口広場を出発して30分で青函トンネル記念館に到着し、訪れた最大の目的は、ケーブルカーで旧・竜飛海底駅に行くことができる体験坑道で、到着するとすぐに出発する14:00のケーブルカーに急いで行きました。

9分ほど乗車すると津軽海峡の海の下240m地点にある「体験坑道駅」到着し、ガイドさんの案内と誘導により旧・竜飛海底駅付近に展示されている資料や機材を見ながら進んでいきます。

展示コーナーを見終わると最後に案内される場所が、防護策で行くことができなくなっていますが「旧・竜飛海底駅」へ続く場所で、ちょうど北海道新幹線か貨物列車かはわかりませんが通過している最中で轟音が鳴り響いていました。

地上に戻って体験坑道の隣にある展示ホール・ギャラリーには、青函トンネルに関する資料を見ることができます。

以前北海道側の福島町青函トンネル記念館でも見学したので、さらっと見る程度で済ませて天気も良いので竜飛崎から北海道を眺める為に移動しました。

アクセスなど詳細

青函トンネル記念館へ体験坑道から竜飛定点（旧・竜飛海底駅）へ 北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル「青函トンネル」の本州側の緊急時の避難場所で、北海道新幹線開通前には海底駅が…

津軽海峡冬景色歌謡碑

駐車場から国道339号線を横断すると人だかりでみなさん順番に記念写真を撮っている石碑が見えますが、テレビでもおなじみの有名な「津軽海峡冬景色歌謡碑」がここ龍飛崎にあります。

石碑には2番の歌詞が刻まれていて、赤いボタンを押すと大音量で津軽海峡冬景色の歌が流れるので、歌を聴きながら歌詞にある龍飛崎の景色を眺められます。

津軽海峡冬景色歌謡碑の横には立派な案内標識が建っているのですが、歌謡碑だけに音符のデザインなんてセンスありますよね。

龍飛崎・階段国道

青函トンネル記念館から10分ほどで龍飛崎に到着し、龍飛埼灯台・階段国道・津軽海峡冬景色歌謡碑の3つの観光スポットがあります。

津軽半島最北端を通る国道339号線の龍飛崎の一部は、車もバイクも自転車も通ることができず徒歩のみとなる日本唯一の階段となる国道です。

階段国道は全部で362段の階段は標高差70m・全長約400mもあり、往復すると最低でも30分はかかりそうとのことなのですが、せっかく来たので階段を下り始めたら、登ってきた人が息を切らして汗だくで疲れ切っていたので今回は歩くのをやめました。

また、訪れた時は何も咲いていませんでしたが、あじさいが綺麗に咲く場所のようなので7月～9月の咲いている時期に訪れることができたら、今度は歩いてみようと思います。

龍飛崎

龍飛埼灯台へ歩いて少し坂を上ると、車を止めている駐車場と津軽海峡冬景色歌謡碑が眼下に見下ろすことができます。

反対側を見れば立派な龍飛埼灯台がそびえ立っています。

そして正面には、龍飛崎灯台渡海三角点（旧竜飛）という場所で青函トンネルを作る際に、正確な位置を調べるために設置された測量地点で左側のベンチの奥にある石柱がその地点です。

そして龍飛埼灯台渡海三角点の先にあるちょっとしたお立ち台みたいなところからは、津軽半島の先端にいるので津軽海峡と北海道が一望できますが、ちょっと自衛隊の施設が映り込むのが残念ですね。

もう少し数ｍほど先へ行けるのでそこからカメラをのぞき込むと、津軽海峡と北海道がアップで見ることができましたが、肉眼ではやっぱり自衛隊の施設が主張しています。

龍飛埼灯台の反対側にある「碑の丘」へは、階段村道を通過して坂道を少し登った先にあり、龍飛崎を訪れた文学人の石碑がいくつか建てられている場所になります。

龍飛崎龍見橋を渡って歩いて進み展望台などありましたのでひと回りしたら、時刻は15:30になっていたので新青森方面に戻ることにしました。

アクセスなど詳細

青森県龍飛崎は車もバイクも通れない日本唯一の階段国道を歩ける場所 青森県弘前市から国道７号線と共用部分を含めて、五所川原を経由して津軽半島最北端まで車も通れる一般的な国道339号線なのですが、急に道路が狭くなったところで国道が…

JR津軽線「三厩駅」

来た道を戻るように国道280号線を走っていて、たまたま赤信号になったところを右に曲がると「三厩駅」という道路標識が目に入り、廃線危機なので駅舎など見られるのが最初で最後かもしれないと思い、立ち寄ってみることにしました。

2022年8月の豪雨被害により青森駅から蟹田駅まではJR津軽線は運行していますが、2023年6月現在は蟹田駅から三厩駅までは運休となっていますので、当然ながら駅には誰もいませんでした。

それでもバスによる代行運転が行われているので、駅舎内に入ることができたのですが誰かが掃除などしているのでしょう、とても綺麗に整理整頓されていました。

駅舎を出てホームへ向かうと右側は終点なので線路は行き止まりになっているのですが、草むらの中になっていて車止めは見えませんでした。

ホームに立つとここも線路は錆びついていて、津軽二股駅同様にとても寂しく感じられました。

果たしてこの料金表のように青森駅まで鉄路は再開されるのでしょうか？

JR三厩駅を出発して約1時間で国道280号線と国道7号線が交差する交差点まで戻ることができ、新青森駅はすぐそこで時刻は17:00ちょっと前でした。

東京駅までの最終列車「はやぶさ号」は19:44なので、仮に日帰りだとしても十分時間的には余裕がありますので不可能ではなさそうですね。

どこかにビューーン！でかなり贅沢な日帰り旅行なんていかがでしょうか？

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「どこかにビューーン！」を利用しての新幹線鉄道旅でしたが、特に難しいと思うことはなくて「簡単！」って感じることができましたので、JREポイントを貯めて鉄道旅を始めてみませんか？

JREポイント実践術関連記事

ついに2023年10月1日よりJR東日本のSuicaやビューカードで貯めたポイント「JRE POINT」が、6か月間の獲得ポイント数に応じてランクが変わる「JRE POINTステージ」が開始されました。

この「JRE POINTステージ」により、JALやANAなどの航空会社での獲得マイルに応じて会員ステータスが変わるのと同じように、獲得した「JRE POINT」に応じて4つのステージが判定されるようになりました。

「JRE POINTステージ」は、毎年3月～8月と9月～翌年2月までのそれぞれ6か月間の「獲得JREポイント数」と「JREポイント利用数」、さらにJRE POINT WEBサイトに「Suica」と「ビューカード」の登録状況により、ステージ判定されて4月と10月にそれぞれステージランクが更新されます。

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Suicaで貯めたJREポイントでどこかにビューンで新幹線鉄道旅 JR東日本が選んでくれた目的地までJRE POINT 6,000ポイントで新幹線普通車指定席が1往復できる「どこかにビューーン！」って、どこかで聞いたことあるサービスじゃない…

JRE POINT4つのステージ

JRE POINTステージは全部で4つのランクから構成されているので、この点においても航空会社のマイレージと似ています。

ステージ１

JRE POINTに登録を済ませていれば、獲得ポイントや利用ポイントに関係なく獲得できるランクです。

その為に、ステージ１に対する特典は無く、登録済みメールアドレスにキャンペーンやお得な情報を受信できるだけです。

ステージ２

6か月間の獲得JRE POINT数が、300ポイント以上で獲得できるランクです。

スマホで利用できるJR東日本のモバイルSuica定期券ならば、50円で1ポイント貯まるので6か月定期15,000円以上の区間で達成できるステージです。

ステージ2の特典も大したことはなく、NewDaysアプリクーポン・ベックスコーヒーサイズアップなどのJRグループ店舗での割引券やクーポンのみです。

ステージ３

６か月間の獲得JRE POINT数が、3,000ポイント以上で獲得できるランクです。

獲得した3,000ポイントのうち「鉄道カテゴリ」300ポイント以上、「買い物カテゴリ」300ポイント以上のそれぞれをクリアする必要がありますので、ステージ2と同様にモバイルSuica定期券6か月間定期15,000円以上の区間を購入していれば「鉄道カテゴリ」は簡単にクリアできます。

問題は「買い物カテゴリ」で、NewDaysやJRの駅ビルでSuicaで支払えば基本200円で1ポイント付与なので、60,000円分の買い物が必要になります。

昼食など価格がほぼ同じなので大手コンビニで購入するのではなく、NewDaysやJRの駅ビルで購入すれば仕事の日に昼食を1日600円購入すれば6か月あれば、さほど難しくなく達成できます。

「買い物カテゴリ」はJRE MALLやイトーヨーカドー系列などでもSuica利用でJRE POINTが貯まるので、私自身はこちらの買い物で貯めていますので簡単に貯まっています。

また、JRE POINT WEBサイトへのSuicaとビューカードの登録が必要なので、私自身は年会費実質無料の「ビックカメラSuica」と鉄道カテゴリの還元率が良いモバイルSuicaも登録しています。

ステージ3の特典として発表されているのはJREポイントアップキャンペーンの実施と、JR東日本びゅうダイナミックレールパックの割引クーポン券なので、旅行ツアーパックなどがお得になる模様ですが詳細は発表されていません。

プレミアム

６か月間の獲得JRE POINT数が、10,000ポイント以上で獲得できるランクです。

獲得した3,000ポイントのうち「鉄道カテゴリ」1,000ポイント以上、「買い物カテゴリ」1.000ポイント以上のそれぞれをクリアする必要があります。

一気に条件クリアのハードルが高くなりますが、6,000ポイントで新幹線往復無料券と引き換えができる「どこかにビューーン！」が4,000ポイントで交換できる特典が得られるので、半年に1回は最低旅行できることになりますから「プレミアム」を目指しましょう。

まず「鉄道カテゴリ」は、モバイルSuica定期券6か月間定期50,000円以上の区間が、首都圏のJR定期券ならば「鉄道カテゴリ」は簡単にクリアできます。

問題は「買い物カテゴリ」で200円で1ポイントだと20万円以上になってしまいSuicaやJREポイント対象店舗だけでの買い物では困難なので、ビューカード利用してJRE MALLを利用すれば40,000円ほどの買い物でクリアできます。

また、JRE POINT WEBサイトへのSuicaとビューカードの登録がステージ3同様に必要です。

特典は先ほどお話しした「どこかにビューーン」4,000ポイントで交換可能になる点と、JR東日本系列のレストラン利用でのサービス、JREポイントアップキャンペーンの実施です。

波乗りアヒル

プレミアムは継続して維持するべき理由！！

6か月ごとにステージ更新が行われるJRE POINTステージでは、プレミアム会員を2期以上連続クリアしていると「どこかにビューーン！」1名分の6,000ポイントでなんと2名利用できる特典が用意されています。

ということは、プレミアム会員獲得する為に6か月で10,000ポイント貯めて、そのうち6,000ポイントで2人で旅行ができるということなので、目的地はJRが選んでくれるワクワク感も得られて楽しみが増えますので超お得！

絶対にプレミアム会員は維持すべきです！

もうひとつの大きな特典が「TRAIN SUITE四季島」を優先的に申し込める特典があるのですが、個人的に豪華な列車に乗れるだけの金銭的余裕がないので、どこかにビューーンだけでも大満足です。

波乗りアヒル

ここまでJRE POINT各ステージの条件と特典をご紹介しましたが、目指せ！プレミアム会員への日常生活でのJRE POINT貯め方をご紹介します。

鉄道カテゴリでのJRE POINT獲得

プレミアム会員になる為には「鉄道カテゴリ」1,000ポイント以上獲得することが必要になり、モバイルSuicaとカードタイプでは付与ポイントが異なります。

JREポイントを貯めるならば絶対にモバイルSuicaが必要になります！

定期券あり（6か月50,000円以上でクリア）

難易度「低」

Suicaカードタイプの定期券は対象外です

JR東日本の路線で片道21㎞以上の区間のモバイルSuica定期券をお持ちならば、6か月通常通勤定期券で59,120円、オフピーク定期券でも52,630円なのでクリアできます。

ちなみにモバイルSuica定期券購入でのJRE POINT付与は、利用開始日から最短8日後～17日後になりますのでステージ更新日（8月末・2月末）に間に合うように余裕をもって購入をしましょう。

モバイルSuica定期券は50円で1ポイント付与されますが、駅券売機やみどりの窓口で購入したSuica定期券ではJREポイントは貯まりませんので、私自身は1枚にまとめていた定期券を2つに分けて、私鉄は従来型のカード型定期券でJRはモバイルSuica定期券にしています。

定期券なし

難易度「高」

モバイルSuica定期券が無いと一気に難しくなりますので、Suica利用を意識した以下のような鉄道利用が必要になる上、モバイルSuicaが必需品となります。

• 在来線乗車ポイント
• リピートポイントサービス
• Suicaグリーン券
• タッチでGo!新幹線
• 東海道新幹線・特急・観光列車指定席券の購入
• 列車付き旅行ツアーの購入
• えきねっとでの駅レンタカーの利用

個人的にも2023年3月から始まったJRE POINTステージにおいて、先ほども記載した通りにモバイルSuica定期券に切り替えたことにより6か月定期代が約61,000円程なので1,230ポイント獲得でき条件クリアできました。

2023年3月～8月までJR線をSuicaとして利用することもなく、特急列車も新幹線も料金を支払って利用することもなかったので、本当に定期券代だけで「鉄道カテゴリ」1,000ポイントをクリアできたということです。

波乗りアヒル

それでは、モバイルSuica定期券が無い場合に「鉄道カテゴリ」1,000ポイントクリアする為に、どうすればいいのか考えていきましょう。

ここでは、JREポイントが多く付与されるモバイルSuica利用（50円＝1p）を前提にお話ししますので、Suicaカード利用ならば4倍の金額または乗車回数が必要です。

在来線乗車ポイント

例えば、30㎞弱の距離でもある東京駅～横浜駅間を往復すると、片道490円なので9ポイント×2回で18ポイント貯まります。

週1回利用とすれば、6か月ならば26週あるので468ポイント貯まることになりますが、鉄道カテゴリ1,000ポイントには全く届きませんので、ご利用される区間の料金や回数を調べてみてください。

リピートポイントサービス

数年前まで磁気紙きっぷで回数券があり11枚で10回分の料金で販売されていたものをデジタル化したようなサービスです。

「在来線乗車ポイント」に加えて、1か月あたりの乗車回数が10回目以降に毎回10％のポイントが付与されるので、定期券との兼ね合いになります。

先ほどの東京駅～横浜駅間の1か月定期券代が14,640円なので、15日以上出勤しない場合は定期券を購入しない方がお得になるので、週3日利用ならば月12回なので獲得できるJREポイントは以下の通りです。

このように1か月だけでは「鉄道カテゴリ」1,000ポイントには届きませんが、3か月で達成できる数値となっていますし、こちらご自身の利用区間・回数によって調べてみてくださいね。

Suicaグリーン券

利用できる人は限られると思いますが、首都圏の一部の列車にはグリーン車が併設されていて乗車券とは別にグリーン券を購入すると50円で1p付与されます。

東京駅～横浜駅間を平日利用ならば780円なので15p付与されますので、在来線乗車ポイントと合わせると24p貯まりますので「鉄道カテゴリ」が1,000ポイントにもう少しという場合に、利用する方法だと思います。

タッチでGo!新幹線

東北・秋田・山形・上越・北陸の各新幹線を登録したモバイルSuicaで利用すると、乗車券・特急券合わせた料金が50円で1p付与されますが、日常生活で利用するにはちょっとハードルが個人的には高いです。

東海道新幹線・特急・観光列車指定席券の購入

JR東日本のネット予約「えきねっと」を利用して全国の新幹線・特急列車・観光列車を利用する場合、指定席券を購入すると、JREポイントが付与されます。

買い物カテゴリでのJRE POINT獲得

波乗りアヒル

2023年6月末時点でJRE POINT獲得状況と貯まるお店などです。

プレミアム会員になる為には「買い物カテゴリ」1,000ポイント以上獲得することが必要になります。

難易度「低」

JR東日本のネットショッピングモール「JRE MALL」での買い物をビューカード決済で購入すると、比較的簡単にJRE POINTが貯まります。

通常税抜き100円につき1ポイント付与なのでおおよそ11万円分の買い物が必要なのですが、ビューカード（私の場合はビックカメラSuicaカード）決済ならば、税抜き100円につき3ポイント付与なので4万円分の買い物で1,000ポイント貯まりました。

難易度「高」

そもそもビューカードを持っていないとプレミアム会員になる資格がないので、買い物カテゴリでJRE MALLを利用すれば比較的楽にクリアできますが、4万円分の買い物ってない場合もありますので日常生活でSuicaで支払いをするだけでJRE POINTを貯められる場所をご紹介します。

• JRE POINTカード加盟店
• Suica払いで貯まるJR東日本グループのお店
• イトーヨーカドーなど提携店舗
• レンタカーの利用

JRE加盟店で100円（税抜）＝1P

JRE加盟店と言われてもどのお店？と思いますよね。

JR東日本公式サイトには「JRE POINT加盟店マップ」が掲載されているので詳しくは参照していただいたほうがいいと思います。

波乗りアヒル

簡単に言うとJR東日本の駅ビル内の店舗です。

私だけかもしれませんが、お土産やちょっとワンランク上のプチ贅沢なスイーツなどを買う時ぐらいしか利用しないので、日常生活として日々利用とはいかないですね。

その代わりに、100円（税抜）で1ポイント貯まるようになっています。

Suica登録店で200円（税込）＝1P

Suicaが利用できる店舗が全てJRE POINTが貯まるわけではなく、旧・Suicaポイントクラブの登録店でJRのコンビニ「New Days」「キヨスク」と駅設置の自動販売機「acure」、そしてJR東日本の駅ビルの店舗の一部です。

acureとGALA湯沢とスポーツジムの「JEXER」のみ100円（税込）1ポイントで、それ以外は200円（税込）1ポイント貯まります。

「New Days」と「acure」は日常使いしやすいので利用していますが、1日1P～3Pぐらいしか貯まっていないので、先ほどお話しした通り、3か月経過時点で173ポイントなので日常生活では340ポイントしか貯まりませんね。

そこでより日常生活で貯められる街ナカでJRE POINTを貯めましょう。

イトーヨーカドーなど提携店舗で200円（税込）＝1P

買い物ポイント1,000ポイント達成させるには、JR東日本グループの店舗を日常生活で利用することだけでは難しいので、JRグループ以外の提携店舗での買い物で貯めます。

日常生活で利用できそうなのは「イトーヨーカドーグループ」の店舗での買い物なので、普段JALマイルを貯めるためにイオンを利用していましたが6月より急遽変更して1か月試してみました。

JRE POINTを貯める方法は簡単で、いつも使っている登録済みモバイルSuicaで支払いをするだけなのでとても簡単で、1か月間で115ポイント貯まりましたので家族の協力も必要ですが、NewDaysでの買い物と合わせると、無理にJRE MALLでの買い物をしなくてもギリギリ1,000ポイントを6か月間で貯めることはできそうですね。

駅レンタカーで200円（税込）＝1Pまたは10％還元

えきねっとから駅レンタカーを予約・利用すると200円（税込）で1ポイント貯まりますし、新幹線や特急のチケットレスサービスと一緒に予約・利用するとチケットレス代金の10％が貯まり、どこかにビューーンでもポイント利用分の10％還元されます。

どこかにビューーンを6月14日に利用して新青森へ行きレンタカーも予約・利用して、ポイント反映されるのが翌月10日なので7月10日頃にJREポイントが付与されるとのことでした。

翌月10日頃付与

レンタカー利用で0.5％獲得し、ビューカード決済なのでさらに1.5%分の105pも獲得

翌々月末付与

マイナポイント登録クーポン利用の為4000ポイント使用したので獲得も10％の400Pでした。

このように、どこかにビューーン！利用時に駅レンタカーを予約してビューカード決済をしただけで、864ポイントが獲得できました。

ビューカード決済分以外は、買い物カテゴリとしてカウントもされているようです。

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もちろん私が利用しているビックカメラSuicaでも獲得できます。

JRE MALL利用

どうしてもJREポイントが足りなそうな時に活用できるのがJRE MALLで、ビューカード決済ならば税抜き100円で3ポイント付与されます（還元率3％）

さらにビューカード請求時に税抜き1,000円につき5ポイントも付与されます（還元率0.5％）

ということで税抜き10,000円の商品ならば、「買い物カテゴリ」として350ポイント貯まるのですが、JRE MALLではポイント10倍キャンペーンや5倍キャンペーンなど開催するので、「買い物カテゴリ」達成に活用してみてはいかがですか？

ビックカメラカードでSuicaチャージで達成

鉄道カテゴリ・買い物カテゴリともに普段の生活で1,000ポイントづつ貯めるのはギリギリで、プレミアムステージ達成には残り8,000ポイントも必要ですが、実はとても簡単でした。

もともとSuicaへのチャージはビックカメラカードSuicaで行っていたので、10,000円チャージすると150ポイント獲得できます。

その為にSuicaへの毎月のチャージ金額は50,000円～100,000円でしたので、このままのペースならば10,000ポイントクリアは特に問題ありませんでした。

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表示された新幹線駅へ指定席で往復できる「どこかにビューーン！」

先ほどご紹介した通り2016年スタートの日本航空の「どこかにマイル」と同じ仕組みの2022年スタートした、JR東日本の「どこかにビューーン！」は、JR東日本が4つの新幹線駅をランダムに選んで目的地として表示してくれます。

申し込み期間と同伴人数

「どこかにビューーン！」を申し込むには出発日の最短6日前～最長21日前に申し込みができ、同一行程での旅行ならば1名～最大6名まで同時申し込みができます。

ただし、行先確定後は一部人数の取り消しは可能ですが、使用したポイントは払い戻し手数料となり戻ってきません。

また、利用するポイントは1名で全員分負担することも、各人のポイントをそれぞれ利用することもできます。

SuicaなどIC乗車券が必要

どこかにビューーン！は「新幹線eチケットサービス」の利用となるので、必ず座席とSuicaなどのICカードとの紐づけが必要になります。

Siucaカード以外にもモバイルSuicaやPASMO・モバイルPASMO・Apple Payなども利用できます。

出発駅と目的地駅（途中乗車と途中下車）

2022年サービス開始当初の出発駅は「東京駅・上野駅・大宮駅」から選び、表示される目的地は東京駅から約150㎞以遠の下記全47駅の中から選ばれるようになっています。

2023年3月現在、「東京駅・上野駅・大宮駅」以外の出発地はありませんので、首都圏発のサービスとなっていて、「行き」も「帰り」も同じ駅を利用する必要がありますが、異なる駅を利用した場合は下記のようになります。

仙台駅・盛岡駅・新潟駅・長野駅を出発駅追加

2023年12月1日申し込みにより12月7日出発分から「仙台駅・盛岡駅・新潟駅・長野駅」を出発駅にしたどこかでビューーン！申し込みが開始され、5,000ポイントで申し込みができます。

1000ポイント少ない理由を特に発表はされていませんが、おそらく東京駅・上野駅・大宮駅発着ならば、東北新幹線・秋田新幹線・山形新幹線・上越新幹線・北陸新幹線が選択範囲になっているのに対して、同じ系統の新幹線しか選択できない点です。

新潟駅出発で北陸新幹線系統が目的地の場合と長野駅出発は、直通新幹線は無いので高崎駅での乗り換えとなりますが、ホームでそのまま乗り換えができずに一旦新幹線自動改札機を出てから、再度入場する必要があります。

途中駅から乗車や途中下車

「どこかにビューーン！」の出発駅が東京駅でも途中の上野駅や大宮駅からも乗車できますが、利用しなかった区間（東京-上野または東京-大宮）のみ無効となります。

また、「どこかにビューーン！」の目的駅が仮に東北新幹線の「くりこま高原駅」とした場合に、2駅手前の仙台駅で途中下車できますが、利用しなかった区間（仙台-くりこま高原）のみ無効となります。

波乗りアヒル

今回「出発駅・東京」「目的駅・燕三条」でしたが、実際の乗車駅「上野」にして「長岡駅」下車、「燕三条」乗車して「大宮」下車でなんの問題もありませんでした。

目的駅を乗り越して利用

「どこかにビューーン！」の目的駅が仮に北陸新幹線の「安中榛名駅」の場合、下車しないで1駅先の「軽井沢駅」まで乗車することもできますが、乗り越しした「安中榛名駅」から「軽井沢駅」までの乗車券420円と、自由席特急券880円の合計1,300円を別途支払えば利用できますし、全車指定席列車の場合は乗車券と指定席特急券が必要になります。

乗り越しする予定ならば、事前に「えきねっと」などで乗車券と特急券を購入しておくと、下車駅で乗り越し精算する手間と時間が省けますし、指定席ならばJREポイントも貯められます。

往復利用できる新幹線と座席・変更・乗り遅れ

往復ともJR東日本が指定する新幹線の普通車指定席が利用でき、乗り換えの必要がない列車が選ばれるようになっていて、行先確定後の新幹線の時間変更などはできません。

万が一、当日指定された新幹線に乗り遅れた場合は、別途特急券を購入すれば後続列車に乗車することができます。

• グリーン車やグランクラスへの乗車変更などはできません

座席の変更

「どこかにビューーン！」で行先確定すると、同行者の席は並び席で自動的に指定されていますが、通常の新幹線指定席券同様に「えきねっと」で座席の変更が可能になっています。

波乗りアヒル

ただし、申込者が同伴者分のJREポイントを含めて全ポイント負担した場合は、座席をまとめて変更できましたが、JREポイントを別々に負担した場合は、座席は自動的に隣になっていますが変更する際は、別々に変更する必要があるのでとても不便でした。

申し込みから行先決定

申し込み

JR東日本サイトやえきねっとでどこかにビューーン！のページへ行き、「どこかにビューーン！」の申し込みはこちらをクリックし、下記項目を選択したら「この条件で検索する」をクリックします。

• 発着駅・出発日・出発時間帯
• 到着日・到着時間帯
• 人数

すると、4つの目的地が表示されるので良ければ、申し込みをします。

波乗りアヒル

まだJALのどこかにマイルのように2,000マイル加算して目的地を3つに絞る機能はないので、絶対に選ばれて欲しくない新幹線駅が無かったら、申し込みましょう！

行先決定

申し込みをすると3日後までに「行き先決定のご案内」メールが届き、リンクをクリックするとカウントダウンが始まり、目的地が表示されます。

波乗りアヒル

今回、申し込んだ時は翌日の夕方にはメールが届きました。

今回初めて申し込んだ「どこかにビューーン」で表示された【飯山駅】【一ノ関駅】【燕三条駅】【秋田駅】で、選ばれたのが「燕三条駅」でした。

ICカードを紐付ける（Suicaなど全国交通系ICカード）

行き先決定後、申し込み完了画面に「ICカードを紐付ける」という項目が追加されていますので、SuicaやPASMOなどの全国交通系ICカードを紐付ける作業が必要になり、画面上にも目立つように表示されています。

全国交通系ICカードとは、SuicaやPASMOはもちろん、自動改札を利用できる全国交通系ICカードが利用できます。

さらにSuica機能を持つ地域連携ICカードも登録可能となっています。

ICカードを紐付けることにより、自宅からの最寄駅より在来線に乗る時に登録済みSuicaなどのICカードで入場し、新幹線自動改札機にタッチするだけで乗車駅から新幹線駅までの乗車券代金が自動精算され、同時にどこかにビューーン！での新幹線乗車記録も完了しますので、昔みたいにわざわざ窓口や自動精算機に立ち寄る手間はありません！

波乗りアヒル

行きは完全に自動改札にタッチするだけの新幹線チケットレスで利用できましたが、帰りは出発駅が東京駅の為に自宅最寄り駅での自動改札はそのまま通れず、自動精算機で東京駅から在来線下車駅までの運賃の精算が必要です。

ICカード登録注意事項

先ほどお話しした通り、ICカードはSuicaにかかわらず全国交通系ICカードが利用できるのですが、実際の登録作業はどこかにビューーン！申込時にJREポイントを使用した人により異なります。

申し込み代表者が全ポイント使用

どこかにビューーン！申し込み完了画面上では「あなたさま分」が同伴者分（ポイント利用者分）のJREポイントも負担した場合は、ICカード登録は申込者がログインして同伴者全員のICカード番号をまとめて登録でき、次回以降すぐに登録できるようにICカード情報に好きな名前を付けられるようになっています。

ところが、JREポイント利用をそれぞれ別々に使用した場合は、申込者がまとめて登録することができません。

ポイント利用が別々の場合

家族みんなでどこかにビューーン！で行くならば、それぞれ貯まっているJREポイントを利用する場合があると思います。

その場合どういう訳かわかりませんが、まとめてICカード登録ができなくなっていますので、それぞれが届いたどこかにビューーンのメールから個々にICカード登録をする必要があります。

若い方ならばすぐに登録作業ができると思いますが、年配の方やお子様などと一緒の場合もあり作業が困難な場合もあるので、申し込み者がまとめてJREポイントを利用してどこかにビューーン！を申し込む方法を強くおススメします。

波乗りアヒル

JREポイントは家族間譲渡できるので、申し込み代表者に集めてどこかにビューーン！に申し込みしましょう！

乗車当日

個人的には確認メールが多すぎる気がしましたが、利用前日にどこかにビューーン！から乗車確認のメールが届き、さらに当日「まもなく～」というメールが届きました。

そして、どこかにビューーン！出発当日は、登録したICカードを忘れずに持って行けば楽しい鉄道旅の始まりなので、自宅から最寄りのJR東日本の駅で自動改札にタッチするだけで途中の乗り越し精算など不要でした。

新幹線改札をタッチして通過すると、ご丁寧にまたどこかにビューーンから確認のメールが届いたので、やはりちょっと多く感じちゃいましたが、座席番号も記載されているので安心できる人も多いのかな？って感じです。

初めての「どこかにビューーン！」を利用しての新幹線鉄道旅でしたが、特に難しいと思うことはなくて「簡単！」って感じることができましたので、JREポイントを貯めて鉄道旅を始めてみませんか？

波乗りアヒル

それでは、実際にどのようにJREポイントを貯めてプレミアムステージ達成できたかの実践方法を次のページでご紹介します。

次のページへ

JRE POINTステージを日常生活でJREポイントを貯める方法 ついに2023年10月1日よりJR東日本のSuicaやビューカードで貯めたポイント「JRE POINT」が、6か月間の獲得ポイント数に応じてランクが変わる「JRE POINTステージ」が開始…

どこかにビューーン！での鉄道旅

いつも利用しているモバイルSuicaを自動改札にかざすだけで、在来線も新幹線改札も通過できるのできっぷの手間なども無く快適な鉄道旅を楽しむことができました。

新幹線料金を実際に支払って旅行に行くならば個人的には絶対にやらない遠方の日帰り旅行も、どこかにビューーン！だから贅沢に行けちゃうし、1泊旅行も気軽に楽しめますよ。

「新青森駅」新幹線代往復35,000円が無料！

JR東日本管内で東京駅からの新幹線代が秋田駅に次いで2番目に高額な「新青森駅」へは、約3時間～3時間20分の鉄道旅です。

どこかにビューーン！の新青森駅から楽しめる観光スポットとして「青森」「弘前」「五所川原」「津軽半島」「下北半島」「浅虫温泉」「十和田湖」などが表示されます。

もちろんすべて行くには何日もかかりますので、ポイントを絞って日帰りや1泊2日で気軽に訪れることができますよ。

新青森体験レポート

どこかにビューーン！目的地が新青森駅でも日帰り龍飛崎観光できる 普段の生活でSuicaやビックカメラカード（実質年会費無料）を使うだけでJR東日本の新幹線往復指定席が利用できる鉄道旅をご存じですか？ 実は、JR東日本には登録無料の…

「燕三条駅」新幹線代往復18,000円が無料！

正直在来線の乗り換えに不便な駅なので、1駅手前の長岡駅で乗降した方が乗り換えもスムーズで、新潟駅へ早く到着できますよ。

新潟日帰り観光

どこかにビューーン！で目的地が燕三条駅の新潟日帰り観光地巡り旅 普段の生活でSuicaやビックカメラカード（実質年会費無料）を使うだけでJR東日本の新幹線往復指定席が利用できる鉄道旅をご存じですか？ 実は、JR東日本には登録無料の…

JRE POINTステージは6か月集計のサイクルなので、プレミアムステージになれば4,000ポイントで1往復できるので日常生活でポイントを簡単に貯めて半年に1回どこかにビューーン！での鉄道旅が楽しんでみませんか？

「大曲駅」新幹線代往復35,000円が無料！

大曲駅周辺観光で探すと角館・田沢湖・秋田まで足を延ばさないと無さそうでしたので、駅レンタカーを利用するとJREポイントも貯まりました。

足を延ばして男鹿半島や横手市の古い街並みも訪れることができ、のんびり観光には最適ですのでおススメですよ！

秋田観光2泊3日の旅

どこかにビューーン！大曲駅が目的地なら行くべき観光スポット11選 JR東日本のJREポイントで行ってみたい候補地が4つとも表示されることは奇跡だと思いますが、表示された4つの組み合わせのうち、3つが行きたいところならばエントリーし…

波乗りアヒル

JREポイントを日常生活で貯めてお得な新幹線旅へ出かけませんか？
4,000ポイントで1往復できるクーポンが6枚もらえる「プレミアムステージ」獲得なら超お得！

目指せプレミアムステージ

JREプレミアムステージどこかにビューーン！クーポン利用方法など 2023年10月1日午前6時、ついに初回のJREポイントステージ特典が利用できる期間が始まりました。 しかしながら、どこかにビューーン！で予約をしようと思ってもプレミア…