今では考えられませんが昭和の時代には本州や北海道を走っていた貨物列車が、そのまま船に乗って海を渡って津軽海峡を横断していたことをご存じですか？

青函連絡船は、明治時代から運行開始されて1970年代には1日30往復も運行されていましたが、1988年に青函トンネル開通と同時に廃止されたのですが、貴重な歴史遺産として後世に伝えるために保存・展示を青森県側の発着所だった青森桟橋に置かれていますので、車が無くても電車やバスで行くことができるので昭和レトロを感じに訪れてみてはいかがですか？

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸せいかんれんらくせんめもりあるしっぷはっこうだまる

青森駅と青函連絡船

グーグルのマップを見て分かる通り、右下から左上へ青い森鉄道（旧・東北本線）とJR奥羽本線が繋がっているのに、それぞれ急カーブをして青森駅に繋がっているのが不思議に思ったことありませんか？

普通なら赤丸の辺りに駅を作ったほうが直通も楽にできて、なにより距離も短く直線ならば加減速もしやすくなり時間短縮になるのに。

理由は、青森駅から北海道の函館までを船で往来するために青函連絡船が発着する桟橋まで行けるようにと、作られていた為なんですね。

その為に、今では蓋をされてい通行できないようになっていますが、青森駅ホームから直接青函連絡船に乗り換えられるようになっています。

そして鉄道に乗っていた乗客だけではなく、貨物列車の車両自体も線路が繋がっていて青函連絡船にそのまま乗船できるようになっていましたので、その状態が今でも「青森桟橋記念碑」として保存・展示されていて、いつでも見ることができるようになっています。

もちろん線路もそのまま保存されていますが、ここから青森駅までの線路は撤去されてしまっていますので、見られるのはここだけです。

また、青森桟橋記念碑の横には太平洋戦争時に物資などを運搬中の青函連絡船が爆撃されて、多くの死傷者を生んでしまった慰霊の碑も建てられています。

この青函連絡船の発着場所でもある青森桟橋は駅のすぐ横にあり、青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸へ行く途中にあるのでぜひ立ち寄って、ちょっと黙禱してから移動しました。

八甲田丸での青森昭和レトロ再現

先ほどお話しした通り、現在は青森駅ホームから連絡通路を通って青函連絡船に行くことはできないので、改札を出て東口からホーム沿いに歩いて連絡通路の下をくぐって進むと4分ほどで到着します。

もし今でも連絡通路が繋がっていたら1分もあれば行くことができそうなので、青函連絡船が国鉄やJRが運行管理していたので、乗り継ぎも乗り換えも便利だったようですね。

乗船口を入るとすぐに右側に受付窓口があり、入場券販売やオリジナルグッズを購入できる売店もありますが、今回は先ほど「ねぶたの家ワ・ラッセ」で共通入場券を購入したので、ここでは提示だけで八甲田丸に入ることができました。

ねぶたの家ワ・ラッセは青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸と青森駅の間にあり、実物展示されていて繊細な造りと大きさの迫力を感じることができるのでセット券で行くことをおススメします。

アクセスなど詳細

ねぶたの家ワ・ラッセ滞在時間40分！実物展示の青森駅前観光スポット 夏のお祭りで全国で見られるのは灯籠を川や海に流す光景をよく見ますが、青森県では山車に巨大な人型の灯籠を乗せて街中に繰り出して掛け声と踊りで盛り上がるねぶた祭…

八甲田丸の展示は青函連絡船で活躍した船のパネルがあり、青函連絡船の歴史について知ることができるコーナーからスタートします。

このように青函連絡船についてはもちろん、当時青森の時代背景や町並みなどを再現したコーナーもあり、歴史資料館的な展示も数多く見られますので、昭和レトロを味わうことができます。

当たり前なのですが青森の昭和時代を再現したのですが、なんか今とは違って活気があるように感じられませんか？

青森と言えばやっぱり「りんご」ですが、木箱で売っているは青森で今も見れれるのかな？段ボールやビニール袋しか見たことないのでちょっと新鮮でした。

青函連絡船の歴史と復元

八甲田丸の昭和レトロ再現コーナー？には、ビデオシアターコーナーがあり休憩ついでに座って約20分ぐらいだったと思いますが青函連絡船についての映像を見ることができました。

ビデオシアターコーナーを出て次に見ることができるのが、青函連絡船の歴史や使用されていた貴重な品々が展示されているエリアです。

また、当時の特等席なのか？今でいうグリーン車のようなリクライニングシートの座席が再現もされいます。

展示の仕方もちょっと不思議で青函連絡船で使用されていた品々や関連品などの展示と一緒に、船内の当時の様子も一緒に再現した人形が面白いですよね。

八甲田丸操舵室と展望台

最上階の4階に上がると操舵室も船長の模型付きで展示されて見ることができ、訪れた日は豪華客船？が停泊している姿が見えました。

操舵室を通り外に出て甲板からは、あいにくの空模様でしたが青森のシンボル「アスパム」と「青森ベイブリッジ」をそよ風を感じながら見ることができ、記念撮影をする人が数多くいました。

そして甲板からは八甲田丸で一番高いところから一望できる煙突展望台がありますが、塗装がずいぶんと劣化していて日本国有鉄道の「JNR」の赤い文字もかすれてしまっています。

煙突展望台へは狭い急な階段を登るのですが、煙突だけに重油のにおいが鼻を突きかなり強烈な油臭さです。

狭い急階段を登ると360度見渡せる煙突展望台に着き、重油臭さも無くなり海風が気持ちよかったのですが、やはり曇り空はちょっと残念。

それでも首都圏ではなかなか見ることができないJR東日本の「電気式気動車GV-E400系」の秋田カラーが引き込み線に止まっているのが見られラッキーでした。

慌てて甲板に降りてパシャリ！！

順路は1階へ進むようになっていて、ここには世界でもめったに見ることができない船の中に鉄道車両が搭載できるようになっているのです。

八甲田丸車両甲板

本州と北海道は現在は青函トンネルにより、北海道新幹線と貨物列車が1日50往復ほど運行されていますが、青函トンネルが開通する1988年以前は青函連絡船が1日30往復運行されていました。

このように現在も当時も物流の大動脈でしたので、荷物の運搬を鉄道船鉄道と積み替えていては効率が悪かったので、鉄道車両を最大48両も貨物車を積むことができたので、そのまま運搬して荷物の積み替えが必要なくしていたのが青函連絡船でした。

展示している車両も現在では運行されていないし、ほとんど廃車になっているのでここでしか見られない郵便専用車両「郵便車スユニ50」が編成で見られます。

郵便車両の横を歩いて進むとキハ82形特急形気動車が展示されていますが、青函連絡船の車両甲板は貨物専用なので実際にはここに搭載されて運用したことはありませんが、上野から青森を結んだ特急はつかりでの運用や北海道で活躍した車両だったので、八甲田丸に展示するようになったそうです。

そして煙突展望台では塗装がかすれてしまっていましたが、キハ82形特急形気動車にはしっかりと国鉄時代の車両を表す「JNR」マークを見ることができました。

そして国鉄特急カラーリングも懐かしいし、ディーゼル機関車も懐かしいカラーリングで展示されています。

このほかに貨車があり、さらに地下1階にはエンジンルームと制御室も見ることができて青函連絡船の歴史と青森の昭和レトロを体験することができるので、青森観光の際には訪れてみてはいかがですか？

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸滞在時間

地下1階から地上4階までと煙突展望台を資料を見ながら写真を撮って歩いて回っただけですが、青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸滞在時間は60分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、昭和レトロな青森を体感できることができ、当時のままの鉄道車両も保存されている貴重な場所はおススメですよ。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR奥羽本線・青森駅

JR新青森駅からJR奥羽本線に乗りとなり駅なので5分・189円でJR青森駅へ行くことができ、この2駅の間の乗車に限り「特急つがる」や「リゾートしらかみ」などにも特急券や指定席券不要で乗車できます。

【路線バス】不要

青森駅から歩いて4分で行くことができるので路線バスは不要です。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道7号線で約15分・6㎞ほど、青森空港からならば約30分・約15㎞で、青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸に到着します。

駐車場

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸の駐車場が無料で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

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青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸基本情報

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青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

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青森県内の観光名所

夏のお祭りで全国で見られるのは灯籠を川や海に流す光景をよく見ますが、青森県では山車に巨大な人型の灯籠を乗せて街中に繰り出して掛け声と踊りで盛り上がるねぶた祭がありますが、夏だけじゃなく一年中見られるようにと作られた観光施設があるのをご存じですか？

2011年に作られた「ねぶたの家ワ・ラッセ」は、JR青森駅前にあるので車が無くても電車やバスで行くことができ、施設内では実際に使われた「ねぶた」が飾られているので、想像以上に大きな人型灯籠を目の前で見ることができますので、訪れてみてはいかがですか？

ねぶたの家 ワ・ラッセねぶたのいえ わ・らっせ

青森駅周辺の観光スポットが駅周辺にコンパクトにまとめられていて「ねぶたの家ワ・ラッセ」も青森駅前の海側に建てられています。

入口から入るとエントランスホールがあり、右側にレンタルルームとエレベーター、正面奥に売店があり地元青森のお土産やねぶたにちなんだ商品なども購入することができます。

そして左側には大きな階段があり、2階へ進むとねぶたの実物展示などを見ることができる展示ホールがあり、ねぶたとねぶた祭りの格好したマネキンと顔パネルと一緒に写真が撮ることができるフォトスポットが出迎えてくれます。

今回ワ・ラッセ単独の入場券ではなく、青函連絡船「八甲田丸」との共通入館券930円を購入しました。

そして展示スペースへ入るとねぶたのトンネル？があり、モニターやパネルでねぶたについての基本情報などを知ることができるようになっています。

そして実物展示もあり、青森独特の人型灯籠の構造がわかるようになった手形の模型が飾られています。

そしてトンネル奥の通路は、さすが2011年オープンということもありバリアフリー構造になっているので2階へはエレベーターで行くことができ、この先は1階へ続くのですが通路がスロープになっているので車いすはもちろん、ベビーカーなどでも問題なくねぶたを見学することができます。

近所のねぶたを上に見ながらスロープを進むと見晴らし台という場所につき、ここから先は1階から2階まで吹き抜けの広いスペースが目の前に広がります。

スロープを降りて1階へ進む途中から見下ろすと、人が1階からねぶたを見上げている光景が見えるので、ねぶたの大きさがいかに大きいかが比較できると思います。

1階展示エリアには前年のねぶた祭りで使われた実物が置かれていて、最優秀賞・大賞・知事賞などの各受賞ねぶた作品が展示されています。

あまりのリアルさで迫力ったので、正直何体の実物ねぶたが展示されていたか覚えていませんが、100枚以上写真を撮っていたことに自分でもびっくりしました。

こんな迫力がある人型灯籠ねぶたが、和紙と針金と木材で組み立てられて色鮮やかな色彩まで細かく表現されていることに驚きです。

そして出口に通じる通路には、ねぶたを作り続けている「ねぶた師」の作品とプロフィールなどを紹介して、見学が終了するように作られています。

出口はお土産コーナーに繋がっていましたので、ついつい買っちゃいますので、使い過ぎに注意してくださいね。

青森駅目の前に季節に関係なくねぶたを体感できる施設なので、青森に訪れたらぜひ立ち寄って見学しないと損した気分になりますので、ぜひ訪れてみませんか？

ねぶたの家ワ・ラッセ滞在時間

青森駅から徒歩2分でねぶたを体感でき展示エリアを見て回ってお土産買っただけでしたが、ねぶたの家ワ・ラッセ滞在時間は40分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、大迫力の大きさなのに繊細な造りに驚きと凄さを感じられるので絶対におススメですよ。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR奥羽本線・青森駅

JR新青森駅からJR奥羽本線に乗りとなり駅なので5分・189円でJR青森駅へ行くことができ、この2駅の間の乗車に限り「特急つがる」や「リゾートしらかみ」などにも特急券や指定席券不要で乗車できます。

【路線バス】不要

青森駅から歩いて2分で行くことができるので路線バスは不要です。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道7号線で約15分・6㎞ほど、青森空港からならば約30分・約15㎞で、ねぶたの家ワ・ラッセに到着します。

駐車場

ねぶたの家ワ・ラッセ隣接の駐車場が1時間220円で以降30分毎に110円で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

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ねぶたの家ワ・ラッセ基本情報

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青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

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青森県内の観光名所

全国あちこちにある水族館でイルカショーを見られる場所はたくさんありますが、一般的な観客席から見るのではなくプールサイドの特別席で目の前で見ることができる水族館をご存知ですか？

青森県の浅虫温泉にあり、車が無くても電車やバスで行くことができる「浅虫水族館」では、1回のイルカショーに付き1組限定でプールサイドの特別席から見ることができ、普段では体験できない目の前でのイルカショーが見られるので訪れてみてはいかがですか？

浅虫水族館あさむしすいぞくかん

本州最北端にある水族館で太平洋・日本海・津軽海峡・陸奥湾と海に囲まれた青森県ならではの、各海に生息する約300種もの生物を見ることができます。

浅虫水族館に入り券売機で入園券を購入して中に入るとすぐに、水族館に必ずあるぬいぐるみなどが販売しているグッズ売り場が右側に広がっています。

そして正面にはインフォメーションボードがあり、イルカショーや餌やり・食事タイムなどのイベント開始時刻が案内されていて、そこにイルカショーをプールサイドで見ることができる「イルカパフォーマンス・スペシャルシート体験」の案内があります。

イルカパフォーマンス・スペシャルシート体験

水族館で行われるイルカショーを見るには、一般的に早い者勝ちで好きな席に座る観客席から見ることが普通ですよね。

ところが、浅虫水族館ではステージでもあるプールサイドに設置された特別席から、イルカショーを至近距離で見ることができる「イルカパフォーマンス・スペシャルシート体験」というものがありますが・・・

波乗りアヒル

1回のイルカショーに1組限定！

スペシャルシートは事前予約不可で当日限りの最大5名までで、1組2,000円で先着順です。

先ほどのイルカショーの観客席の写真の通り大混雑！訪れた日は開園直後の9時過ぎでしたが、観光バス数台から下車してくる校外学習だと思われる小学生の元気な子供たちが水族館内に続々と入園しているところでした。

正直なところ、平日の開園直後の9時過ぎで10時に始まるイルカショーはガラガラで見ることができると思っていたので、「イルカパフォーマンス・スペシャルシート体験」を購入するつもりはなかったのですが、この混雑状況を見てすぐにスペシャルシートチケットがあるかどうか確認すると・・・

波乗りアヒル

見事ゲット！できました！

「イルカパフォーマンス・スペシャルシート体験」の購入方法は、入園後に1階ギフトショップ向かい（ウミガメ水槽横）に設置してあるA4サイズのパウチしてあるチケットをシートポケットから取り出して、ギフトショップレジに提示して2,000円払って引き換えのタグをもらいます。

そして開園5分前までにチケットが置いてあった場所に行くと、イルカショーを行うスタッフの方が迎えに来てくれて、イルカショーの観客席の横を通り過ぎ、関係者以外立ち入り禁止エリアの扉からバックヤードに進み、水しぶきを防いでくれるアクリル板で囲われた席に到着します。

プールの奥にはカーテンが下ろされていますが、カーテンの反対側には大勢の人がいる観客席です。

あまりの近さにびっくりしてちょっと身構えてしまいましたが、スペシャルシートに着席すると案内してくれたスタッフの方が、始まるまでいろいろお話や説明してくれました。

そしてもうすぐイルカパフォーマンスショーが始まるのですが、いつも通りなのでしょうね、打ち合わせを行っている姿を見られるのも貴重な体験ですね。

15分間のイルカパフォーマンスが始まると、普段観客席から見ている光景とは明らかに近いので迫力が凄く水しぶきもアクリル板にたっぷりと浴びていました。

そしてなによりも嬉しかったのが、イルカのパフォーマンスを席の近くで行ってくれてジャンプ以外はほぼ1mから3mぐらいの場所でやってくれるのが最高でした。

普段見るよりも当然ながら早く感じられる15分間のイルカパフォーマンスが、あっという間に終わってしまい幕が下りるまで待機していましたら、スタッフの方が来られたので帰ろうとするとプールサイドに連れて行ってくれました。

そしてイルカ2頭と至近距離で見ることができ、最後にイルカと記念撮影までしてくれましたので大満足です。

浅虫水族館滞在時間

9:10頃に到着してからイルカショーとアザラシのお食事タイムを挟んで水族館内を見て回ったら、10:50でしたので浅虫水族館の滞在時間は1時間40分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、水族館としてはごく普通の広さで珍しさは感じられませんでしたが、やはりプールサイドから見ることができる「スペシャルシート体験」は見たことない迫力で大興奮しました。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】青い森鉄道・浅虫温泉駅

JR新青森駅からJR奥羽本線に乗って隣駅のJR青森駅まで行き、青い森鉄道（旧・東北本線）に乗り換えて浅虫温泉駅まで約30分・650円で行くことができますが、運行本数が少ないので乗り継ぎが悪いと1時間ぐらい待ち時間が発生します。

青森駅から浅虫温泉駅での利用は、約20分・460円です。

新青森駅と青森駅の2駅の間の乗車に限り「特急つがる」や「リゾートしらかみ」などにも特急券や指定席券不要で乗車できます。

浅虫温泉駅からは歩いて10分で行くことができます。

【路線バス】青森市営バス・浅虫水族館前バス停

平日はJR青森駅から浅虫温泉駅まで青森市営バスも運行されていて、約45分・700円で行くことができ、土日のみ浅虫水族館前まで運行されて約50分・780円で行くことができます。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道4号線で約40分・22㎞ほど、青森空港からならば約40分・約30㎞で、浅虫水族館に到着します。

駐車場

浅虫水族館の駐車場が無料で利用できます。

楽天トラベル

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お得なフリーきっぷ

青森駅の青い森鉄道窓口で販売している、青い森鉄道（青森駅～浅虫温泉駅）の往復乗車券と浅虫水族館入園券がセットになった「あさむし水族館きっぷ」利用で420円お得になります。

また、青い森鉄道全線1日乗車券とのセット券も販売しています。

その他に、2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

• あさむし水族館きっぷ
• あおもりホリデーパス
• 東北観光フリーパス

浅虫水族館基本情報

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青森県内の観光名所

日本全国有名なご当地ラーメンがあり、大手企業とのコラボレーションでコンビニやお土産店でもインスタントラーメンになって販売されていますが、青森にもご当地ラーメンがあり朝食にラーメンを食べる「朝ラー文化」があるのをご存知ですか？

「青森長尾中華そば」では煮干しの出汁が効いたあっさりしたスープは、朝ラーの名前通りに煮干しの香りが食欲を誘ってあっという間に間食できるラーメンで朝7時から営業しているので、青森を訪れた際は食べに行ってみませんか？

青森長尾中華そばあおもりながおちゅうかそば

私自身が訪れた青森駅前店を含めて青森に4店舗、弘前に1店舗、仙台の名取に1店舗、東京の寛大に1店舗の全部で7店舗あり、インスタントラーメンとしても青森県各所のお土産屋さんでも販売されているほど、地元でも有名なラーメン店です。

そして何よりも青森駅前店を含めて朝7:00から営業していて「朝ラー文化」なるものの発祥の地という事で、宿泊したJALシティー青森からも歩いて行ける距離でしたので、青森の朝ラーを体験してみました。

正直、朝からラーメンを食べることなんてほとんどないので、重くないかな？と思っていたのですが、あっさり煮干しだしのラーメンという事で訪れてみました。

青森駅前店は青森駅東口を出たら右に駅ビル沿いに歩いて1分ぐらいです。

入口に入る前に店の前に置いてある自動券売機で、あっさりからこく煮干しまでの味付けや、トッピング、めんの種類を選んで食券を現金にて購入します。

訪れたのが8:00過ぎで3組ぐらいのお客さんがカウンター席にいましたが、席が仕切られているような感じなので全く気になりませんでした。

初めての朝ラーでしたのでトッピングもせず、シンプルな「あっさり」を注文したので、ネギと薄いチャーシューとメンマのみでしたが、湯気の匂いが煮干しのいい香りがしています。

スープを飲むと煮干しの香りが口の中に広がり何杯でも飲めそうな味わいで、めんを食べるのが後回しになってしまいました。

今回は「あっさり」でしたが、次回訪れた際にはちょっと濃い目に見えた「こく煮干し」も味わいたいと思いました。

波乗りアヒル

青森駅東口に隣接しているのでアクセス抜群で、さほど込んではいませんでしたが、注文してから出来上がるまで10分程かかりました。
朝ラーもいいけど今度は飲んだシメに食べてもよさそうですね。

青森駅に来たらぜひ立ち寄ってほしい美味しい食事スポットですよ！

青森長尾中華そば滞在時間

注文してから出来上がりまで10分程でラーメンはあっという間に間食してしまいましたので、青森長尾中華そば滞在時間は20分程でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、700円程であっさり味のラーメンを朝から味わえたのに大満足でした。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR奥羽本線・青森駅

JR新青森駅からJR奥羽本線に乗りとなり駅なので5分・189円でJR青森駅へ行くことができ、この2駅の間の乗車に限り「特急つがる」や「リゾートしらかみ」などにも特急券や指定席券不要で乗車できます。

【路線バス】不要

青森駅から歩いて5分で行くことができるので路線バスは不要です。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道7号線で約15分・6㎞ほど、青森空港からならば約30分・約15㎞で、青森長尾中華そばに到着します。

駐車場

青森長尾中華そばには駐車場がないので、近隣のコインパーキングを利用します。

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青森県内の観光名所

魚介類や海鮮が美味しく食べられる場所といえば北海道を思い浮かべると思いますが、隣の青森県も「大間のまぐろ」が有名で津軽海峡を挟んで日本海と太平洋と海の幸に恵まれています。

その新鮮な海鮮を好きなだけどんぶりに乗せて、オリジナルの海鮮丼が食べられる場所が青森駅から5分程歩いたところにあるのをご存知ですか？

「青森魚菜センター」ののっけ丼は、2,000円のチケットを購入して市場内の好きなお店でチケットと交換して、好きな刺身や魚介類をどんぶりに乗せてその場で食べられるのでぜひ青森観光に訪れた際は、新鮮な海鮮丼を食べに行ってみませんか？

青森魚菜センター（古川市場）のっけ丼あおもりぎょさいせんたー（ふるかわいちば）のっけどん

青森駅東口を出て右に曲がり駅に沿って歩くと信号があるので横断して公園の横を進むと、バスも通る「古川1丁目」交差点に歩いて5分程でたどり着きます。

交差点の右斜めに大きな赤い看板とのっけ丼ののぼりが立っているのですぐにわかるほどすごく目立ちます。

なんと営業は朝7時から始まるので青森駅周辺にはビジネスホテルも多数あるので、ちょっと贅沢な朝食にする人も多いそうです。

私が訪れたのは13:00頃でしたので、行列ができるほどのお客さんはいなくなっていたので待つことなくスムーズに案内所で2,000円の食事券をPayPay払いで購入しました。

ゆっくり市場内を歩いて好きなお店で好きな刺身などを選ぶのですが、小皿1枚につきチケット１枚と交換なのですが、ウニやいくらなどは、チケットの枚数が２枚や３枚になります。

そしてあちこちのお店で選んだ海鮮を乗せてもらうと、オリジナルの海鮮丼が出来上がりました。

出来上がったのっけ丼は、店内のイートインスペースで食べることができ、醬油や割りばしがテーブルにおいてあり、お茶もセルフサービスで無料で飲むことができますよ。

食べ終わったら、発泡スチロール製のどんぶりや割りばしなどは所定のごみ箱に捨てましょうね。

波乗りアヒル

青森魚菜センターに到着してから食べ終わるまであっという間の30分でした。

青森駅に来たらぜひ立ち寄ってほしい美味しい食事スポットですよ！

青森魚菜センター滞在時間

青森駅から歩いて青森魚菜センターへ行きのっけ丼を食べて青森駅に戻るまでにかかった時間は40分でしたので、電車がおおよそ1時間に1本なので十分間に合いますよ。

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実際に訪れた満足度は、2,000円で新鮮な海鮮丼が食べられるので大満足でした。

アクセス（電車・バス）

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JR新青森駅からJR奥羽本線に乗りとなり駅なので5分・189円でJR青森駅へ行くことができ、この2駅の間の乗車に限り「特急つがる」や「リゾートしらかみ」などにも特急券や指定席券不要で乗車できます。

【路線バス】不要

青森駅から歩いて5分で行くことができるので路線バスは不要です。

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新青森駅から国道7号線で約15分・6㎞ほど、青森空港からならば約30分・約15㎞で、青森魚菜センターに到着します。

駐車場

青森魚菜センターには駐車場がないので、近隣のコインパーキングを利用します。

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青森魚菜センター基本情報

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青森県内の観光名所

普段の生活でSuicaやビックカメラカード（実質年会費無料）を使うだけでJR東日本の新幹線往復指定席が利用できる鉄道旅をご存じですか？

実は、JR東日本には登録無料の「JREポイント制度」があり、利用金額に応じて貯まった6,000ポイントを使うことで快適な新幹線鉄道旅が楽しめちゃうんですよ。

今回の「どこかにビューーン！」目的地駅は「新青森駅」で、オプション利用でお得になる「駅レンタカー」を利用して津軽半島最北端までの訪れた観光スポットをご紹介いたします。

そして訪れた津軽半島の各観光スポットだけに絞れば、どこかにビューーン！新青森日帰り旅行も不可能ではないですよ！

「どこかにビューーン！」を実際の申し込み方法や申し込み後のSuica紐づけ登録など方法や注意事項については、下記ページにまとめましたのでご覧くださいませ。

乗車延長・途中下車などについて

Suicaで貯めたJREポイントでどこかにビューンで新幹線鉄道旅 JR東日本が選んでくれた目的地までJRE POINT 6,000ポイントで新幹線普通車指定席が1往復できる「どこかにビューーン！」って、どこかで聞いたことあるサービスじゃない…

東京駅から3時間20分の新青森駅

どこかにビューーン！では乗りたい列車指定はできないので、表示された時間帯を選ぶことしかできず朝出発の列車を希望ならば「6:00～9:59」を選択するしかありません。

その為に盛岡駅からノンストップで新青森駅に行く東京駅発8:20か9:36発の「はやぶさ号」ならば、3時間ちょうどで新青森駅に行くことができますが、それ以外は「いわて沼宮内駅」「二戸」「八戸」「七戸十和田駅」の各駅停車か一部通過になり、今回利用したのも東京駅発7:32で盛岡駅からは各駅停車の新青森駅着10:52で3時間20分の「はやぶさ5号」でした。

東京駅・上野駅とそれほど人が多くなくてガラガラの電車内でしたが、大宮駅で多くの人が乗車してきたので3人掛けの真ん中の席以外はほぼ埋まっている状態になりました。

大宮駅を出発すれば次の停車駅は仙台駅まで約1時間あるので、鉄道旅で電車内での楽しみと言えば東京駅の「祭」で購入した駅弁を食べることですよね。

肉は柔らかく、ご飯にまで染みている甘いタレが美味しすぎて、肉が無くてももう1個軽く食べられるほど美味しくて、あっという間に食べ終わってしまいました。

はやぶさ号車内はJR東日本の無料Wi-Fiが利用できるのですが、仙台駅までは利用者が多い為なのか通信状態が悪くて正直使えずに諦めていましたが、仙台駅では半分以上の人が下車したのでガラガラになり、通信状態が良くなり問題なくWi-Fiが利用できました。

そして40分ほどで盛岡駅に到着すると乗車した車内は数えるほどの人数しかいなくなっていて、さらに時速320㎞運転も終わり急にのんびりと走る新幹線になりましたが時速260kｍなので速いはずなのですが、走行音が静かになったのと、各駅停車になったのでそう感じさせるようですね。

プチ迷子？新青森駅の北口はどこ？

盛岡駅から50分でどこかにビューーン！の目的地駅「新青森駅」に到着し、体感的には盛岡駅からすごく長く感じましたが「はやぶさ5号」は新青森駅が終点なので写真を撮ろうと思ってホームの先端まで行ったのですが、「こまち号」や「つばさ号」と連結して停車できる、東京駅・上野駅・仙台駅・盛岡駅とは異なり、E5系やH5系の10両編成分の長さのホームしかないので、先頭車両を正面から撮ることができないことを知りました。

ということで、レンタカーを借りる為に予約した新青森駅北口にある駅レンタカー窓口へ向かうことにしましたが、新幹線の改札を出ても北口の案内が見当たりません。

正面左奥が「南口」、左突き当りのエスカレーターが「東口」、そしてUターンする形で1階へ行くエスカレーターは「西口」となっていて「北口」だけ見当たりません。

見つけられなかっただけなのかもしれませんが、地図上の方向は1階へのエスカレーターなのですが「西口」とだけ記載なので、改札で聞いてみたら「西口へ行くと北口へ行ける」と言われたので、西口出口へ行くエスカレーターを降りたら正面に「北口」という案内を見つけることができ、右側は「東口」でした。

地元青森名産品が販売されているお土産エリアの「あおもり旬味館」を左側に、ガラス張りの壁を右側にしながら通路を歩くと「北口」出口にたどり着き、自動ドアと通って外に出るとすぐに「駅レンタカー」の看板ありました。

波乗りアヒル

ちょっとややこしく感じましたが、新青森駅の新幹線改札口を出て西口へ向かうと東口に着き、そのまま真っすぐ進むと北口に行くことができるということなんですね。

最初にお話しした通り、今回の「どこかにビューーン！」のオプション利用でJREポイントがお得に貯まる「駅レンタカー」利用なので、ビックカメラSuicaカードでクレジット決済をすれば条件クリアです。

時刻は11:10で、レンタカーを借りてまず最初に記念きっぷを求めて、奥津軽いまべつ駅を目指しました。

JR津軽線・蟹田駅

新青森駅を出発して国道280号線バイパスを40分ぐらい北上していたら、地図アプリに「蟹田駅前市場ウェル蟹」という気になる名前の場所が表示されたので、カニで有名だから地名も「蟹田」なのかなと思い、ちょっと寄り道をしてみました。

国道280号線から蟹田駅へ向かうとJR津軽線の踏切を横断するのですが、踏切の奥は海！じゃないですか。

思わず車を止めて写真を撮っていたら、踏切が鳴り出したので電車が通るのを待っていたら通過したのは青函トンネルを抜けて本州にたどり着いた貨物列車でした。

そして目的の蟹田駅に着き「蟹田駅前市場ウェル蟹」に入ると、地元農産物や魚介類はもちろん、お惣菜・おにぎり・お弁当が販売されている地元のスーパーみたいで、期待していた「カニ感」は全くありませんでした。

蟹田駅自体も至って普通の駅舎で、台風被害の為に青森駅からの電車はここまでの運転になっていて、この先はJR津軽線は運休となり動いているのは津軽海峡線を通る貨物列車のみとなります。

蟹田駅には12:10発のわんタクが待ち合わせしていましたので、ここから先はJRの代行バスかわんタクやわんタク定期便のバス運行になり、奥津軽いまべつ駅や三厩駅を経由して龍飛崎まで行くことができます。

時刻は12:00になり、お腹もすいてきたので奥津軽いまべつ駅を目指して出発しました。

奥津軽いまべつ駅と道の駅いまべつ

蟹田駅を出発して国道280号線から県道12号線に入り、世界遺産に登録された「太平山元遺跡」に着いたら右折して県道14号線を北海道新幹線やJR津軽線に並走するように北上すると、奥津軽いまべつ駅の道路標識があるので右折すると正面に奥津軽いまべつ駅が堂々とそびえ立っています。

蟹田駅からは約30分で、道路も空いていて快適なドライブです。

奥津軽いまべつ駅には、JR津軽線の津軽二股駅と道の駅いまべつが隣接していて、その間に今別町営の屋根付きの無料駐車場が利用できますが、夜間は施錠されて入出庫できないので夜間利用する場合は道の駅いまべつ側の平面駐車場ならば施錠されません。

時刻は12:40なので道の駅いまべつにある「半島プラザアスクル」内にある「れすとらん驛」は、ほぼ満席でしたので少々待ち時間がありましたがピークを過ぎた頃でしたので、ちょっとお土産を見ている間に席に着くことができました。

青森観光に訪れたのだから地元名産品を求めていたら、「いまべつ牛」がイチオシになっていたので、いまべつ牛の牛丼とラーメンを注文しました。

野菜もたっぷりで、牛肉もゴロゴロ入っていて、いまべつ牛から出る出汁の為か使用している味噌の為かわかりませんでしたが、スープがとてもおいしく完食。

牛丼の味付けもちょうどいい甘さとつゆだくで、箸ではご飯を食べることができずスプーンがちょうどいい。

みそ汁と漬物もセットで、温玉が味変できて大満足でした。

お腹も満たされたので隣接するJR津軽線の「津軽二股駅」のホームに立つと、台風被害で2022年8月から運休状態なので線路も錆びてしまっていて草も伸び、廃線になってしまうかもしれないと寂しい気分になっていた時に、北海道新幹線が通過する姿を見ると時代の流れなのかなとも思いました。

そして奥津軽いまべつ駅に立ち寄った目的の記念きっぷを買いに駅窓口へ、立派な跨線橋を貸し切り状態で渡ると運良がければ、貨物列車が新幹線ホームの横を通り過ぎる景色を見ることができます。

時刻は13:10、記念きっぷを手に入れたので、北海道新幹線が青函トンネルを出入りするところが見られる「青函トンネル入口広場」を目指します。

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青函トンネル入口広場

奥津軽いまべつ駅を出発して10分、観光スポットとなっているので案内板が目立つように設置されているので迷わずたどり着くことができます。

広い駐車場・立派なトイレ・売店・神社・ベンチ・展望台と揃っていて、平日の昼間にもかかわらず売店が営業中と至れり尽くせりの観光スポットです。

掲示板には北海道新幹線が青函トンネル入口広場を通過する時刻も貼りだされているので、撮影タイムがわかるようになっていますが、運行本数が少ないのでシャッターチャンスは一瞬です。

北海道側にも青函トンネル出入り口が見られる場所が「青函トンネル記念撮影台」として整備されています。

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尚、雪が降り積もる時期は除雪の関係で降雪量によっては、通行止めなどで行くことができなくなる場合がありますので、訪れる際はご確認くださいね。

タイミングよく北海道新幹線が青函トンネルを通過してくれたので、20分ほど滞在して次の目的地「青函トンネル記念館」へ移動しました。

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青函トンネル記念館

青函トンネル入口広場を出発して30分で青函トンネル記念館に到着し、訪れた最大の目的は、ケーブルカーで旧・竜飛海底駅に行くことができる体験坑道で、到着するとすぐに出発する14:00のケーブルカーに急いで行きました。

9分ほど乗車すると津軽海峡の海の下240m地点にある「体験坑道駅」到着し、ガイドさんの案内と誘導により旧・竜飛海底駅付近に展示されている資料や機材を見ながら進んでいきます。

展示コーナーを見終わると最後に案内される場所が、防護策で行くことができなくなっていますが「旧・竜飛海底駅」へ続く場所で、ちょうど北海道新幹線か貨物列車かはわかりませんが通過している最中で轟音が鳴り響いていました。

地上に戻って体験坑道の隣にある展示ホール・ギャラリーには、青函トンネルに関する資料を見ることができます。

以前北海道側の福島町青函トンネル記念館でも見学したので、さらっと見る程度で済ませて天気も良いので竜飛崎から北海道を眺める為に移動しました。

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津軽海峡冬景色歌謡碑

駐車場から国道339号線を横断すると人だかりでみなさん順番に記念写真を撮っている石碑が見えますが、テレビでもおなじみの有名な「津軽海峡冬景色歌謡碑」がここ龍飛崎にあります。

石碑には2番の歌詞が刻まれていて、赤いボタンを押すと大音量で津軽海峡冬景色の歌が流れるので、歌を聴きながら歌詞にある龍飛崎の景色を眺められます。

津軽海峡冬景色歌謡碑の横には立派な案内標識が建っているのですが、歌謡碑だけに音符のデザインなんてセンスありますよね。

龍飛崎・階段国道

青函トンネル記念館から10分ほどで龍飛崎に到着し、龍飛埼灯台・階段国道・津軽海峡冬景色歌謡碑の3つの観光スポットがあります。

津軽半島最北端を通る国道339号線の龍飛崎の一部は、車もバイクも自転車も通ることができず徒歩のみとなる日本唯一の階段となる国道です。

階段国道は全部で362段の階段は標高差70m・全長約400mもあり、往復すると最低でも30分はかかりそうとのことなのですが、せっかく来たので階段を下り始めたら、登ってきた人が息を切らして汗だくで疲れ切っていたので今回は歩くのをやめました。

また、訪れた時は何も咲いていませんでしたが、あじさいが綺麗に咲く場所のようなので7月～9月の咲いている時期に訪れることができたら、今度は歩いてみようと思います。

龍飛崎

龍飛埼灯台へ歩いて少し坂を上ると、車を止めている駐車場と津軽海峡冬景色歌謡碑が眼下に見下ろすことができます。

反対側を見れば立派な龍飛埼灯台がそびえ立っています。

そして正面には、龍飛崎灯台渡海三角点（旧竜飛）という場所で青函トンネルを作る際に、正確な位置を調べるために設置された測量地点で左側のベンチの奥にある石柱がその地点です。

そして龍飛埼灯台渡海三角点の先にあるちょっとしたお立ち台みたいなところからは、津軽半島の先端にいるので津軽海峡と北海道が一望できますが、ちょっと自衛隊の施設が映り込むのが残念ですね。

もう少し数ｍほど先へ行けるのでそこからカメラをのぞき込むと、津軽海峡と北海道がアップで見ることができましたが、肉眼ではやっぱり自衛隊の施設が主張しています。

龍飛埼灯台の反対側にある「碑の丘」へは、階段村道を通過して坂道を少し登った先にあり、龍飛崎を訪れた文学人の石碑がいくつか建てられている場所になります。

龍飛崎龍見橋を渡って歩いて進み展望台などありましたのでひと回りしたら、時刻は15:30になっていたので新青森方面に戻ることにしました。

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JR津軽線「三厩駅」

来た道を戻るように国道280号線を走っていて、たまたま赤信号になったところを右に曲がると「三厩駅」という道路標識が目に入り、廃線危機なので駅舎など見られるのが最初で最後かもしれないと思い、立ち寄ってみることにしました。

2022年8月の豪雨被害により青森駅から蟹田駅まではJR津軽線は運行していますが、2023年6月現在は蟹田駅から三厩駅までは運休となっていますので、当然ながら駅には誰もいませんでした。

それでもバスによる代行運転が行われているので、駅舎内に入ることができたのですが誰かが掃除などしているのでしょう、とても綺麗に整理整頓されていました。

駅舎を出てホームへ向かうと右側は終点なので線路は行き止まりになっているのですが、草むらの中になっていて車止めは見えませんでした。

ホームに立つとここも線路は錆びついていて、津軽二股駅同様にとても寂しく感じられました。

果たしてこの料金表のように青森駅まで鉄路は再開されるのでしょうか？

JR三厩駅を出発して約1時間で国道280号線と国道7号線が交差する交差点まで戻ることができ、新青森駅はすぐそこで時刻は17:00ちょっと前でした。

東京駅までの最終列車「はやぶさ号」は19:44なので、仮に日帰りだとしても十分時間的には余裕がありますので不可能ではなさそうですね。

どこかにビューーン！でかなり贅沢な日帰り旅行なんていかがでしょうか？

波乗りアヒル

「どこかにビューーン！」を利用しての新幹線鉄道旅でしたが、特に難しいと思うことはなくて「簡単！」って感じることができましたので、JREポイントを貯めて鉄道旅を始めてみませんか？

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青森県弘前市から国道７号線と共用部分を含めて、五所川原を経由して津軽半島最北端まで車も通れる一般的な国道339号線なのですが、急に道路が狭くなったところで国道が階段になってしまい、車はもちろんバイクや自転車も通れなくなる基本唯一の「国道」をご存じですか？

国道339号線の青森県外ヶ浜町の「龍飛崎」付近では、階段国道という愛称も付いていて日本唯一ということもあり珍しさと、演歌歌手の石川さゆりさんの「津軽海峡冬景色」の記念碑も設置されている場所で、晴れている日には対岸の北海道も見ることができる青森県の人気観光スポットです。

また、車が無くても電車とバスで行くことができるので、日本唯一の階段国道がある「龍飛崎」を訪れてみてはいかがですか？

龍飛崎と階段国道たっぴさきとかいだんこくどう

青森方面から津軽半島を北上して国道339号線の海沿いの道を進み、立ち寄った青函トンネル記念館からさらに北上すると左側に観光バスも多数止まれるほどの大きな駐車場に到着します。

津軽海峡冬景色歌謡碑

駐車場から国道339号線を横断すると人だかりでみなさん順番に記念写真を撮っている石碑が見えますが、テレビでもおなじみの有名な「津軽海峡冬景色歌謡碑」がここ龍飛崎にあります。

石碑には2番の歌詞が刻まれていて、赤いボタンを押すと大音量で津軽海峡冬景色の歌が流れるので、歌を聴きながら歌詞にある龍飛崎の景色を眺められます。

すぐ真下には龍飛漁港、左の建物は階段国道の途中にあり今は使われなくなった龍飛中学校跡地、そして津軽海峡の奥には北海道を見ることができます。

6月中旬で青森県も梅雨入り宣言されていましたが、運良く晴れていて湿気の少ないさわやかな風がとても心地よく気温25度ぐらいのわりには、少しだけ肌寒く感じました。

ちなみに、津軽海峡冬景色歌謡碑の横には立派な案内標識が建っているのですが、歌謡碑だけに音符のデザインなんてセンスありますよね。

そして観光バスから降りてきた団体の方々が次に記念写真を撮っていたのが、津軽海峡冬景色歌謡碑から100mほど先にある日本唯一の階段国道でした。

なぜ国道なのに階段？「階段国道」

津軽半島最北端を通る国道339号線の龍飛崎の一部は、車もバイクも自転車も通ることができず徒歩のみとなる日本唯一の階段となる国道です。

国道と言えば国が管理する道路なので、車が通ることができるように整備するのが当たり前という感覚がありますので、当然ながら国道339号線も全区間車が通ることができる一般的な国道になるはずでした。

もともとは、龍飛漁港から中腹の竜飛中学校を経由して龍飛崎灯台まで狭い坂道で繋がっていて、通学路として使われていたことから整備され階段になり、村道だった狭い坂道は県道に昇格し、さらに龍飛崎の交通網整備の観点から車が通ることができるように改良工事が行われる計画の下、暫定的に階段部分も国道339号線に指定されました。

その後、階段部分の近くに車が通ることができる迂回路完成を機に国道指定を変更しようとしましたが、日本唯一の階段国道が有名になり観光客も多く訪れるようになったことから、変更中止して現在に至っているので私のように有名な観光スポットならば訪れたいと思っちゃうのですね。

階段国道は全部で362段の階段は標高差70m・全長約400mもあり、往復すると最低でも30分はかかりそうとのことなのですが、せっかく来たので階段を下り始めたら、登ってきた人が息を切らして汗だくで疲れ切っていたので今回は歩くのをやめました。

また、訪れた時は何も咲いていませんでしたが、あじさいが綺麗に咲く場所のようなので7月～9月の咲いている時期に訪れることができたら、今度は歩いてみようと思います。

ちなみにこちらは、階段国道の右斜め先にある「階段村道」で旧・三厩村（現・外ヶ浜町）の階段で、龍飛埼灯台まで繋がっていますが、先ほどの階段国道とは明らかに人が歩いていないのがわかりますよね。

龍飛埼灯台と渡海三角点

100mほど登ると広い駐車場「龍飛埼灯台駐車場」に到着し、ここにJR東日本のデマンドバス「わんタク定期便」の停留所が設置されていますので、車が無くても電車とバスで来ることが可能です。

さらに、お店が1件営業していて店の前にはマグロのモニュメントがありました。

階段村道から龍飛埼灯台駐車場を横断して反対側へ行くと下へ続く遊歩道がありましたが、なぜか通行止めになっていて行くことができませんでしたが、方角的には日本海を望むことができます。

龍飛埼灯台駐車場を少し戻り、この駐車場の名前でもある龍飛埼灯台へ歩いて少し坂を上ると、車を止めている駐車場と津軽海峡冬景色歌謡碑が眼下に見下ろすことができます。

階段国道は目で見ることはかろうじてできたのですが、写真だとわかりません。

また、おそらく遠くにうっすらと見えるのは下北半島で、その手前のはっきりしているのが津軽半島の今別付近と思われます。

そして龍飛埼灯台についてひと回りしたのですが、なんかイマイチですぐにその先にある広場みたいなところへ進むと景色のいいところへ到着。

龍飛崎灯台渡海三角点（旧竜飛）という場所で青函トンネルを作る際に、正確な位置を調べるために設置された測量地点で左側のベンチの奥にある石柱がその地点です。

石柱を覗いてみると、日本地図と測量している作業員がデザインされています。

そして龍飛埼灯台渡海三角点の先にあるちょっとしたお立ち台みたいなところからは、津軽半島の先端にいるので津軽海峡と北海道が一望できますが、ちょっと自衛隊の施設が映り込むのが残念ですね。

もう少し数ｍほど先へ行けるのでそこからカメラをのぞき込むと、津軽海峡と北海道がアップで見ることができましたが、肉眼ではやっぱり自衛隊の施設が主張しています。

そして津軽半島龍飛崎と書いた柱と龍飛埼灯台と記念撮影。

来た道を戻り、階段村道を通り過ぎて龍飛埼の「碑の丘」と言われる場所へ移動します。

龍飛崎「碑の丘」

龍飛埼灯台の反対側にある「碑の丘」へは、階段村道を通過して坂道を少し登った先にあり、龍飛崎を訪れた文学人の石碑がいくつか建てられている場所になります。

最初に見ることができるのが吉田松陰先生詩碑で、詩碑後ろには津軽海峡と北海道を見ることができます。

さらにその先へ行く途中には龍であしらわれた橋「龍見橋」が架かっていて、龍飛という地名から龍なのでしょうね。

近くに寄って龍を見てみると、こう言っては失礼かもしれませんが意外としっかりと作っていて龍押しですね。

龍見橋を渡ると碑の丘に到着し、いくつかの石碑を見ることができひと通り歩いて見て回って駐車場へ戻りました。

新青森駅に10:50に到着してから、奥津軽いまべつ駅・青函トンネル入口広場・青函トンネル記念館と訪れて時刻は15:45、車で新青森駅まで約1時間30分なので極端なことを言えば、最終の東北新幹線には十分間に合うのでどこかにビューーン！ならば無料で往復新幹線に乗車できるので、贅沢なのか貧乏なのかわかりませんが日帰りで龍飛崎観光もできちゃいますので、訪れてみてはいかがですか？

龍飛崎滞在時間

2023年6月14日に新青森駅からレンタカーで訪れて、写真を撮りながら景色を堪能してひとまわり歩いただけでしたが、龍飛崎滞在時間は40分でした。

今回は階段国道を歩いて登り降りしませんでしたが、体力に差はありますが平均往復30分ぐらいかかるそうです。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、天気も良く対岸の北海道も見ることができ観光バスも来ていて混雑していましたが、タイミングよく写真を撮ることができ大満足でした。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR津軽線・三厩駅

JR青森駅からJR津軽線に乗り約1時間30分・990円でJR津軽浜名駅へ行くことができますが、2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、蟹田駅からは代行バスによる運行となっています。

所要時間と料金は鉄道も代行バスも変わりませんが、運行本数が1日3往復になっています。

三厩駅からは「わんタク」や「外ヶ浜町営バス」で龍飛崎まで行くことができます。

【最寄り駅】北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅

東京駅から東北・北海道新幹線に乗り約3時間40分・19,310円で奥津軽いまべつ駅へ行くことができ、わんタクやわんタク定期便や外ヶ浜町営バスで龍飛崎まで行くことができます。

【路線バス】わんタク・フリー乗降区間

JR東日本盛岡支社が地元自治体と協力して運行開始した「デマンド型バス・タクシー」で2024年3月まで実証実験として運行されて、代行バスが3往復しかないので、その隙間に3往復運行しています。

JR蟹田駅～奥津軽いまべつ駅～龍飛崎まで運行され、予約して利用する「わんタク」と予約なしで利用できる「わんタク定時便」どちらも利用できます。

観光客も利用できるわんタクやわんタク定期便を事前予約するとフリー乗降区間内なので、龍飛崎まで直接行くことができます。

1回乗車500円で利用でき、「大人の休日俱楽部パス」や「青春18きっぷ」の有効日ならば、300円で利用できます。

また、龍飛崎と三厩駅を結ぶ「外ヶ浜町営バス」も運行されていて、約30分・100円で、龍飛崎まで行くことができます。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道280号線で約1時間20分・65㎞ほど、青森空港からならば約1時間50分・約85㎞で、龍飛崎に到着します。

駐車場

龍飛崎の駐車場が無料で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

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竜飛埼・階段国道基本情報

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また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

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青森県内の観光名所

北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル「青函トンネル」の本州側の緊急時の避難場所で、北海道新幹線開通前には海底駅があった場所をご存じですか？

青函トンネル開通後に海底駅「竜飛海底駅」が作られ、イベント会場として使用されていましたが、北海道新幹線工事開始により廃止されてしまいました。

ただし緊急時の避難場所としての機能を維持するために、青函トンネル記念館が作られて竜飛定点へ向かうケーブルカーが体験乗車できるようになっていますので、車が無くても電車とバスで行くことができるので訪れてみてはいかがですか？

青函トンネル記念館・竜飛定点せいかんとんねるきねんかん・たっぴていてん

本州最北端の三厩駅からさらに北へ約15㎞ほど進むと、海底240mにある青函トンネルの防災拠点の竜飛定点（旧・竜飛海底駅）の地上に青函トンネル記念館があります。

青函トンネル記念館入口には天皇皇后両陛下が訪れた記念碑も設置されていて、いつご訪問されたかはわかりませんでしたが、記念碑のデザインが快速「海峡」なので北海道新幹線開業前ということがわかりますね。

本州側に竜飛定点があるので北海道側には吉岡定点（旧・吉岡海底駅）があり、同じように地上には福島町青函トンネル記念館があり、体験坑道はありませんが数多くの展示物と北海道側から見た青函トンネルに関する資料映像を見ることができます。

アクセスなど詳細

北海道福島町の青函トンネル記念館滞在時間40分！吉岡海底駅の品々展示 北海道の福島町の中心部に近づくと左側に青函トンネル記念館の看板があり、入り口も目立つようになっています。 青函トンネル記念館では、工事で使用した工具や資料が展…

体験坑道ケーブルカー

青函トンネル記念館に入ってすぐ左正面に受付カウンターがあり、記念館入園料と体験坑道乗車券がセットになった「特別セット料金」を購入しました。

訪れた時のタイミングが良く、25分間隔で運行される体験坑道ケーブルカーの発車時刻でしたのですぐに「青函トンネル竜飛斜坑線もぐら号」に乗車すると、スタッフ2名と3名のお客さんが待機していました。

平日の昼間ということもあり空いていてゆったりと座ることができ、ゆっくりと津軽海峡の海の下240m地点を目指して動き出します。

ケーブルカーらしくかなりの急斜面を下っていきますが、青函トンネル竜飛斜坑線もぐら号が線路の継ぎ目に差し掛かるたびにガタンゴトンと大きな音と共に、振動も激しく写真を撮るのがすごく難しい。

本当はもう少しスピード感ある写真を撮りたかったのですが、これが限界であとはブレブレになってしまいました。

そして9分ほど経過すると体験坑道駅に到着しまし、とても涼しいというよりもちょっと寒いぐらいのトンネル内となっていました。

体験坑道としてのケーブルカー自体はカーブした斜面の上にある体験坑道海底駅までの運行となっていますが、ポイント切り替えにより線路が続くこの先まで行くことができるようになっていて、救急時や災害発生時などには竜飛定点（旧・竜飛海底駅）に北海道新幹線が停車して、乗客の避難場所・脱出場所として活用されます。

体験坑道は、この先に進むのですは無く右側の入口からスタッフの誘導に従って進みます。

青函トンネル記念館体験坑道

体験坑道は青函トンネル工事作業で使われていた「作業抗」と言われる場所で、工事開始から開通までの24年間もの間、数多くの工事関係者が行き来し、使用されていた場所になります。

スタッフの誘導に従って歩いて、展示物に到着すると資料に関しての説明と音声による詳細なお話を聞くことができます。

そして青函トンネル工事に関する資料と共に、実際に使われていた掘削機械や模型など、当時の工事現場を再現している場所を見ることができます。

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展示コーナーを見終わると最後に案内される場所が、防護策で行くことができなくなっていますが「旧・竜飛海底駅」へ続く場所で、ちょうど北海道新幹線か貨物列車かはわかりませんが通過している最中で轟音が鳴り響いていました。

そして反対側を見れば、相当先までまっすぐ続くトンネルを見ることができます。

これだけ広いのも、何か事故や災害が起きた時に北海道新幹線上下線で約1,000人の乗客が避難できるように作られているそうですが、当然ながらそのような使われ方をされないことが一番ですね。

あっという間の20分間で、写真を撮りながら歩いていたのでどうやらケーブルカーの出発の時間が迫ってきたためか、観光客が取り残される事故防止の為だと思いますが、常に一番後ろを見守っていたスタッフさんが優しく近寄ってきたので、集団から遅れていることに気づき急いでケーブルカーに戻りました。

そして地上に上がると、坑道入口の自動扉が完全に閉まるまでケーブルカーから下車できないという、完全安全確認がされている青函トンネル記念館体験坑道でした。

展示ホール・ギャラリー

体験坑道とセットで購入したチケットなので、青函トンネルに関する資料などが展示されているエリアも行くことができます。

ちなみに展示ホールとギャラリーのみならば400円で入場できますが、ここまで来て竜飛定点の体験坑道に行かないなんて損ですよね。

1階には青函トンネル工事においての技術的資料が飾られていていますが、正直へえ～って感じで細かいことは難しくてよく分かりませんでした。

2階へ上がる階段の途中から見ると説明書きで書いてあった、正面の赤いリングが青函トンネルの大きさと同じなので大きさがよくわかります。

2階には体験坑道で展示するには小さすぎる道具などがここに展示されていて、青函トンネル関する資料も見られました。

貴重な体験をできたので、新青森駅からちょっと遠いですが機会があったら訪れてみてはいかがですか？

青函トンネル記念館滞在時間

2023年6月14日に新青森駅からレンタカーで竜飛崎へ行く途中に立ち寄り、体験坑道と資料館を見学して食事などはせずに出発したので、青函トンネル記念館滞在時間は60分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、北海道側の吉岡定点「旧・吉岡海底駅」がある北海道福島町の「青函トンネル記念館」の両方を見ることができたので大満足でした。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR津軽線・三厩駅

JR青森駅からJR津軽線に乗り約1時間30分・990円でJR津軽浜名駅へ行くことができますが、2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、蟹田駅からは代行バスによる運行となっています。

所要時間と料金は鉄道も代行バスも変わりませんが、運行本数が1日3往復になっています。

三厩駅からは「わんタク」や「外ヶ浜町営バス」で青函トンネル記念館まで行くことができます。

【最寄り駅】北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅

東京駅から東北・北海道新幹線に乗り約3時間40分・19,310円で奥津軽いまべつ駅へ行くことができ、わんタクやわんタク定期便や外ヶ浜町営バスで青函トンネル記念館まで行くことができます。

【路線バス】わんタク・フリー乗降区間

JR東日本盛岡支社が地元自治体と協力して運行開始した「デマンド型バス・タクシー」で2024年3月まで実証実験として運行されて、代行バスが3往復しかないので、その隙間に3往復運行しています。

JR蟹田駅～奥津軽いまべつ駅～竜飛崎まで運行され、予約して利用する「わんタク」と予約なしで利用できる「わんタク定時便」どちらも利用できます。

観光客も利用できるわんタクやわんタク定期便を事前予約するとフリー乗降区間内なので、青函トンネル入口広場まで直接行くことができます。

1回乗車500円で利用でき、「大人の休日俱楽部パス」や「青春18きっぷ」の有効日ならば、300円で利用できます。

また、竜飛崎と三厩駅を結ぶ「外ヶ浜町営バス」も運行されていて、約30分・100円で、青函トンネル記念館まで行くことができます。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道280号線で約1時間20分・65㎞ほど、青森空港からならば約1時間50分・約85㎞で、青函トンネル記念館に到着します。

駐車場

青函トンネル記念館の駐車場が無料で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

• あおもりホリデーパス
• 東北観光フリーパス

青函トンネル記念館基本情報

2024年11月5日～2025年4月17日までの冬季休業

青森・弘前周辺の人気ホテルやお得なクーポン

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青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

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青森県内の観光名所

北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル青函トンネルの本州側の出入口が新幹線のフォトスポットとして整備されている場所をご存じですか？

青函トンネル完成後に作られて北海道新幹線開通直前に新しく展望台が設置され、北海道新幹線はもちろん長大な貨物列車などが日々50本ほども青函トンネルを通過する景色を撮影できる場所として有名です。

また、JR東日本の「TRAIN SUITE 四季島 」など臨時列車が走行する時には、多くの人が集まるフォトスポットとなっていますので、車が無くても電車とバスで行くことができるので訪れてみてはいかがですか？

青函トンネル入口広場せいかんとんねるいりぐちひろば

1988年に開通した北海道と本州・青森県を海底トンネルで繋いた「青函トンネル」で、本州側のトンネル出入り口に作られた記念公園みたいな場所が「青函トンネル入口広場」となっていて、多くの人が訪れる観光スポットとなっています。

レンタカーを借りて車を走らせていて、青函トンネル入口広場を目指していたので北海道新幹線通過予定時刻前に訪れることができました。

また、全く場所を知らなくても国道280号線沿いには何度か「青函トンネル入口広場」の案内標識があり、左折する場所には目立つように案内板が設置されていたので、車で訪れても迷わず行くことができると思います。

トンネル神社と貫通石

青森方面から北上して国道280号線走り、案内板に従って左折して田んぼの中を進むとすぐに広い駐車場とH5系新幹線車両と同じデザインカラーで作られたドームみたいな建物が目に入ります。

これがなんとトイレというからびっくりで、北海道新幹線押しが凄すぎると思いませんか？

土日や夏休みなどの期間でもない平日の昼過ぎだというのに、売店もオープンしていてお土産などが売られていましたが、間もなく北海道新幹線が通過する時間なのでスルーしてしまいました。

売店の横には赤い鳥居の「トンネル神社」があり、北海道と本州が貫通した時に記念として運び出した大きな石を「貫通石」として祀っていて、トンネル神社と共に北海道新幹線開業記念モニュメントの一部として「青函トンネル入口広場」に飾られていますので、いつでも見ることができます。

青函隧道「題字」

青函トンネル入口上部に書かれている文字（題字）「青函隧道」が道路標識などのような文字ではなく、筆で描いたような習字で描くような文字に見えませんか？

実は青函トンネルが完成した当時の中曽根康弘総理大臣が書かれた文字を、本州側の青函トンネル出入口に掲げられているそうです。

ちなみに北海道側は、同じく当時の橋本龍太郎運輸大臣が書かれているそうです。

青函トンネル入口広場展望台

トンネル神社やトイレのある駐車場から展望台までは線路の反対側になるので、アンダーパスになっている道を進み階段を上がると青函トンネル入口広場に歩いて2分ほど到着します。

とても綺麗に整備されていてベンチが2つ線路側を向いて設置されているのですが、一般的に新幹線の線路と言えば高架なので、目線の高さで見ることができないのですが、青函トンネル入口広場では同じ目線で見られるように作られています。

さらに展望台に昇ると青函トンネルの出入口はもちろん、津軽海峡まで一望できる場所となっています。

そして他ではなかなか見ることができない北海道新幹線用の線路と貨物列車用の線路の3本の線路が設置されている「三線軌条」が見られます。

そしてゴーー！という音が聞こえ始めたら北海道新幹線が青函トンネルから出てくるサインで、音が聞こえ始めてから10秒ぐらいだったと思うのですが、すぐに青函トンネルから出てくる北海道新幹線の姿を見ることができ、運良く車両編成数の少ない窓下のラインカラーがラベンダー色で塗装された、JR北海道仕様のH5系を見ることができました。

あっという間の通過劇で、新幹線の運行本数が少ないので次の通過まで待つことができないので今回の撮影は終了し、青函トンネル記念館へ向かいました。

ここ「青函トンネル入口広場」は北海道新幹線が青函トンネルを通過する姿を目の前で見ることができる絶好のフォトスポットなので、訪れてみてはいかがですか？

北海道側にも同じく青函トンネル記念撮影台がありますので、機会があったら訪れてみてはいかがですか？

アクセスなど詳細

知内ビュースポット滞在時間10分！青函トンネル北海道新幹線出入口 元々は何も無い所だったのですが、青函トンネルの北海道側の出口から北海道新幹線が顔を出す場所なので、知内観光協会がビュースポットにする為に写真撮影台を設置され…

尚、雪が降り積もる時期は除雪の関係で降雪量によっては、通行止めなどで行くことができなくなる場合がありますので、訪れる際はご確認くださいませ。

青函トンネル入口広場滞在時間

2023年6月14日に新青森駅からレンタカーで竜飛崎へ行く途中に立ち寄り、北海道新幹線が青函トンネルを通過する時刻に合わせて訪れたので、青函トンネル入口広場滞在時間は20分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、青函トンネルを出てくる北海道新幹線を目の前で見ることができたので大満足です。

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR津軽線・津軽浜名駅

JR青森駅からJR津軽線に乗り約1時間30分・990円でJR津軽浜名駅へ行くことができますが、2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、蟹田駅からは代行バスによる運行となっています。

所要時間と料金は鉄道も代行バスも変わりませんが、運行本数が1日3往復になっています。

津軽浜名駅からは歩いて約2㎞・25分ほどで青函トンネル入口広場へ行くことができます。

【最寄り駅】北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅

東京駅から東北・北海道新幹線に乗り約3時間40分・19,310円で奥津軽いまべつ駅へ行くことができ、わんタクやわんタク定期便を利用して青函トンネル入口広場へ行くことができます。

【路線バス】わんタク・フリー乗降区間

JR東日本盛岡支社が地元自治体と協力して運行開始した「デマンド型バス・タクシー」で2024年3月まで実証実験として運行されて、代行バスが3往復しかないので、その隙間に3往復運行しています。

JR蟹田駅～奥津軽いまべつ駅～竜飛崎まで運行され、予約して利用する「わんタク」と予約なしで利用できる「わんタク定時便」どちらも利用できます。

観光客も利用できるわんタクやわんタク定期便を事前予約するとフリー乗降区間内なので、青函トンネル入口広場まで直接行くことができます。

1回乗車500円で利用でき、「大人の休日俱楽部パス」や「青春18きっぷ」の有効日ならば、300円で利用できます。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道280号線で約1時間・51㎞ほど、青森空港からならば約1時間30分・約70㎞で、青函トンネル入口広場に到着します。

駐車場

青函トンネル入口広場の駐車場が無料で利用できます。

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お得なフリーきっぷ

2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

• あおもりホリデーパス
• 東北観光フリーパス

青函トンネル入り口広場基本情報

青森・弘前周辺の人気ホテルやお得なクーポン

ヤフートラベル

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ホテルJALシティ青森

青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

アソビュー！

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青森県内の観光名所

青森県内にありJR東日本エリアにある唯一のJR北海道の駅があることをご存じですか？

その駅は本州最北端の津軽半島北部に位置する青森県今別町にある北海道新幹線「奥津軽いまべつ駅」で、JR東日本の津軽線「津軽二股駅」に隣接していますので、乗り換え連絡通路を歩いて5分で移動できます。

ここには「道の駅いまべつ」もあり今別町の新しい観光拠点として、半島プラザ「アスクル」の中には地元名産品やお土産、地元名産が味わえる「れすとらん驛」も併設されていますので訪れてみてはいかがですか？

奥津軽いまべつ駅と津軽二股駅おくつがるいまべつえきとつがるふたまたえき

北海道新幹線が停車する駅なのに秘境駅と言われている「奥津軽いまべつ駅」には、新函館北斗駅行きが１日7本、東京行きが１日５本、盛岡行きが１日１本と全部で13本しか停車しないからです。

そして運良く並行在来線には該当せずJR津軽線として存続している「津軽二股駅」も上下5本ずつの1日10本しか運行がありません。

そして2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、復旧の見込みが立たず代行バスによる1日3往復となっていますので、青森駅から電車では途中の「蟹田駅」まで行くことができますが、その先は鉄道で行くことができなくなっています。

このために青春18きっぷを利用して津軽二股駅や奥津軽いまべつ駅に行くのは非常に難しくなっているので、秘境駅になっていると言われています。

北海道新幹線開通による変化

北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅はも元々は、1988年に青函トンネルが開通したことにより運行が始まった津軽海峡線の津軽今別駅として開業しました。

津軽海峡線には津軽今別駅の他に「竜飛海底駅」「吉岡海底駅」「知内駅」がありましたが、全て北海道新幹線開通により津軽海峡線廃止に伴い廃止されています。

津軽今別駅と知内駅は、青函トンネル内を北海道新幹線と貨物列車が共用で使用しているので、列車の退避などのために信号所として現在は活用されています。

アクセスなど詳細

道の駅しりうちの新幹線展望塔滞在時間35分！3線軌条のビュースポット 「道の駅しりうち」内に設置された新幹線展望台で、青函トンネル出入り口に近い「青函トンネル記念撮影台」とは約1㎞離れていますが、ここは少し高い位置から見ることが…

そして竜飛海底駅は「竜飛定点」と、吉岡海底駅は「吉岡定点」と呼ばれ、青函トンネル内での非常時に使われる避難所の機能と、青函トンネルを維持するための資材や機械類が置いてある場所が本来の目的の場所です。

北海道新幹線工事が始まる前に「どらえもん海底列車」というイベント列車に乗車した際に、海底駅見学コースがセットになっていて訪れたことがありましたが、現在は本来の目的のみ使用されています。

北海道側の吉岡海底駅の地上部には「北海道福島町の青函トンネル記念館」があり、吉岡海底駅にちなんだ品々などが展示され、本州側の竜飛海底駅の地上部にも「青函トンネル記念館」があり、ケーブルカーに乗車して地下140mに位置する「竜飛海底駅」へ通じる坑道へ行くことができます。

アクセスなど詳細

北海道福島町の青函トンネル記念館滞在時間40分！吉岡海底駅の品々展示 北海道の福島町の中心部に近づくと左側に青函トンネル記念館の看板があり、入り口も目立つようになっています。 青函トンネル記念館では、工事で使用した工具や資料が展…

そして並行在来線ではないJR東日本の津軽線「津軽二股駅」は現存していて、北海道新幹線「奥津軽いまべつ駅」と隣り合う形で乗り換えが可能な駅となっていますので、JR東日本の駅とJR北海道の駅が隣接する珍しい駅となっています。

津軽線・津軽二股駅

「道の駅いまべつ」や「奥津軽いまべつ駅」と隣接している駅ですが、駅舎も無く1面ホームがあるだけの寂しい駅です。

すぐ隣には高架で見えづらいですが、北海道新幹線が停車する奥津軽いまべつ駅で立派な跨線橋で乗り換えられるようになっているにもかかわらず、ホームから見える使われなくなってしまった為に錆びてしまったレールが、より一層寂しさを増幅されて感じさせられました。

JR津軽線は、ここ津軽二股駅から終点三厩駅まで続いているのですが、台風被害が大きく復旧作業も始まらずに放置されているので、もしかしたらこのまま津軽線が廃線になってしまうかもしれないと思うと、この光景がなんだか悲しくなってしまいました。

そんな感傷に浸っていたら、ゴー！という音が聞こえてきたので音の方向を見ると、わずかに見えた北海道新幹線のH５系車両が錆びたレールの横を走り抜けていく光景が、ここに立っていた為なのかなんだか悲しく感じました。

もしかしたら本当に廃線になってしまうかもしれないので、興味のある方は早めに訪れないと見られなくなってしまうかもしれませんよ！

道の駅いまべつ「半島ぷらざ　アスクル」

津軽二股駅の隣には「道の駅いまべつ」があり、訪れた時間帯がちょうどお昼ご飯時ということもあり「れすとらん驛」は混雑していて満席！

その為に地元名産のお土産屋さんを見ながら時間を過ごすことで、意外と待ち時間が苦になりませんでした。

やはり旅の楽しみは地元名産品を味わうことで、メニューを見ると「いまべつ牛押し！」なので、いまべつ牛ステーキは3,200円という価格は高価すぎて手が出なかったので、いまべつ牛を使用したラーメンと牛丼という庶民的な昼食にしました。

野菜もたっぷりで、牛肉もゴロゴロ入っていて、いまべつ牛から出る出汁の為か使用している味噌の為かわかりませんでしたが、スープがとてもおいしく完食。

牛丼の味付けもちょうどいい甘さとつゆだくで、箸ではご飯を食べることができずスプーンがちょうどいい。

みそ汁と漬物もセットで、温玉が味変できて大満足でした。

「れすとらん驛」は年中無休で11時から16時まで営業し、お土産屋さんは9時から19時まで（冬季18時）営業しているので、休憩ついでの場所としてはおススメですよ。

奥津軽いまべつ駅

津軽二股駅と半島プラザ・アスクルから奥津軽いまべつ駅へは連絡通路が繋がっていて、無料の屋内駐車場・待合室も繋がっています。

奥津軽いまべつ駅舎に入ると階段とエレベーターがあり、3階建てのはずなのですがどう見てももっと高さがありそうに見えるのも間違えではなく、高さ25mもあり、階段も115段もあります。

駅本体は津軽線・車両基地・貨物列車用の待避線を跨いでから北海道新幹線のある改札建物になるので、高い位置にあるガラス張りの眺めのいい跨線橋を渡って行くことになります。

跨線橋を歩いていたら運良く貨物列車が通過している最中でしたので、新幹線の横を走る姿を見ることができました。

2016年開業なのでとても綺麗な駅舎でしたが人が少ないどころか訪れた時間帯の理由か、駅構内には誰もいない状態で貸し切り状態で、改札前にはフォトスポットなのかH5系新幹線のパネルが置いてありました。

そして今回の旅の記念に奥津軽いまべつ駅の窓口で「青函トンネル開業35周年」と「北の大地入場券」を購入して大満足でした。

記念きっぷも手にしたので、次は北海道新幹線が青函トンネルから出てくるところが見られる「青函トンネル入口広場」へ向かいました。

アクセスなど詳細

青函トンネル入口広場滞在時間20分！青森県側の新幹線フォトスポット 北海道と本州・青森県を繋ぐ全長53.85キロメートルの世界で2番目に長い、海底トンネル青函トンネルの本州側の出入口が新幹線のフォトスポットとして整備されている場所…

今回は時間の関係で訪れることができなかった、北海道・北東北の縄文遺跡群の「大平山元遺跡」を訪れる際には、また立ち寄りたいと思った道の駅で、おすすめスポットなので訪れてみてはいかがですか？

奥津軽いまべつ駅と津軽二股駅滞在時間

2023年6月14日に食事とトイレ休憩と記念きっぷを目的にレンタカーで訪れたので、奥津軽いまべつ駅と津軽二股駅滞在時間は40分でした。

波乗りアヒル

実際に訪れた満足度は、鉄道好きならば満足できると思いますがそうでもない人には、ただの道の駅かな？

アクセス（電車・バス）

【最寄り駅】JR津軽線・津軽二股駅

JR青森駅からJR津軽線に乗り約1時間20分・990円でJR津軽二股駅へ行くことができますが、2022年8月の豪雨により線路などの甚大な被害を受けて運休となり、蟹田駅からは代行バスによる運行となっています。

所要時間と料金は鉄道も代行バスも変わりませんが、運行本数が1日3往復になっています。

【最寄り駅】北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅

東京駅から東北・北海道新幹線に乗り約3時間40分・19,310円で奥津軽いまべつ駅へ行くことができます。

【路線バス】わんたく・奥津軽いまべつ駅バス停

JR東日本盛岡支社が地元自治体と協力して運行開始した「デマンド型バス・タクシー」で2024年3月まで実証実験として運行されて、代行バスが3往復しかないので、その隙間に3往復運行しています。

JR蟹田駅から奥津軽いまべつ駅までは約1時間30分・500円で利用でき、予約して利用する「わんタク」と予約なしで利用できる「わんタク定時便」どちらも利用できます。

また、「大人の休日俱楽部パス」や「青春18きっぷ」の有効日ならば、300円で利用できます。

アクセス（マイカー・レンタカー）

新青森駅から国道280号線で約1時間・45㎞ほど、青森空港からならば約1時間30分・約65㎞で、奥津軽いまべつ駅に到着します。

駐車場

道の駅いまべつの駐車場が無料で利用できます。

楽天トラベル

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お得なフリーきっぷ

2022年の台風被害でバスによる代行運転になっている蟹田駅～三厩駅も利用可能で、青森県内のJR線と青い森鉄道が乗り放題なる「あおもりホリデーパス」が便利でお得です。

また、ETC限定ですが東北エリアの高速道路が首都圏発着で乗り放題になる「東北観光フリーパス」を利用すれば車でもお得になります。

• あおもりホリデーパス
• 東北観光フリーパス

道の駅いまべつ基本情報

青森・弘前周辺の人気ホテルやお得なクーポン

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青森駅から徒歩5分でアスパムにも近く、手ごろな値段で宿泊できした。

また朝食バイキングも青森県内のトップクラスの品数と豪華さでおススメですよ。

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青森県内の観光名所